Ölratgeber

Der Oliv-Landy.ORG Ölratgeber für alle Land Rover Typen

(Vor der Anwendung dieser Infomationen bitte beim Hersteller rückversichern !)

Series I, II, IIa, IIb, III 1948-1985

Motor (4 Zylinder): Motoröl 15W40 oder 20W50 mineralisch im tiefen Winter auch 10W40 (6,3 -6,8 l)(BP Super Viscostatic 20-50, Duckhams Hypergrade Motor Oil (15W/50), Castrol GTX (15W/40), Esso Superlube (10W/40), Shell Spuper Motor Oli (15W/40), Texaco Havoline 15W/40 )
Motor (8 Zylinder): Motoröl 20W50
Schaltgetriebe: EP90 Getriebeöl (1,5 l)
Verteilergetriebe: EP90 Getriebeöl (2,5 l)
Getriebe V8 (LT95): Motoröl 20W50
Differentiale: EP90 Getriebeöl (1,75l)
Lenkrelais: EP90 Getriebeöl
Lenkgetriebe: EP90 Getriebeöl
Achsschenkelgehäuse (Chromhalbkugeln): EP90 Getriebeöl (0,5 l)
Ölbadluftfilter: Motoröl 15W/40 … wie oben (0,85l)

Ninty, Oneten (90, 110, 127) 2,5l Saugdiesel

Motor (4 Zylinder): Motoröl 15W40 oder 20W50 mineralisch (im tiefen Winter auch 10W40)
Schaltgetriebe LT77: ATF (Dextron II) oder Motoröl 15W40 (je nach Füllung),lt Ashcroft auch DexronIII
VerteilergetriebeLT230: EP90 Getriebeöl
Differenziale: EP90 Getriebeöl
Achsschenkelgehäuse (Chromhalbkugeln): EP90 Getriebeöl (wenn keine Ablassöffnung Fließfett EP00)

Defender 90, 110, 130 2,5l TD Bj: 1988-1989

Motor (4 Zylinder): Motoröl 15W40 Teilsyntetisch API CD (im tiefen Winter auch 10W40)
Schaltgetriebe LT77: ATF (Dextron II)
VerteilergetriebeLT230: EP90 Getriebeöl
Differziale: EP90 Getriebeöl
Achsschenkelgehäuse (Chromhalbkugeln): EP90 Getriebeöl (wenn keine Ablassöffnung Fließfett EP00

Defender 90, 110, 130 V8 Bj: 1983-1998

Motor (8 Zylinder): Motoröl 20W50
Schaltgetriebe LT85(5-Gang) od. LT95(4-Gang): Motoröl 20W50
VerteilergetriebeLT230(entfällt bei LT95): EP90 Getriebeöl
Differziale: EP90 Getriebeöl
Achsschenkelgehäuse (Chromhalbkugeln): EP90 Getriebeöl (wenn keine Ablassöffnung Fließfett EP00)

Defender 90, 110, 130 2,5l TDi(200) Bj: 1989-1993

Motor (4 Zylinder): Motoröl 15W40 Teilsyntetisch (im tiefen Winter auch 10W40)
Schaltgetriebe LT77S: ATF (Dextron II)
VerteilergetriebeLT230: EP90 Getriebeöl
Differziale: EP90 Getriebeöl
Servolenkung: ATF (DextronII)
Achsschenkelgehäuse (Chromhalbkugeln): EP90 Getriebeöl (wenn keine Ablassöffnung Fließfett EP00)

Defender 90, 110, 130 2,5l TDi(300) Bj: 1993-1998

Motor (4 Zylinder): Motoröl 15W40 Teilsyntetisch API CF ACEA 96:B2 (im tiefen Winter auch 10W40), (5,8l-6,65l)
Schaltgetriebe R380: ATF (Dextron IID) oder MTF 94 (2,67 l)
Verteilergetriebe LT230: EP90 Getriebeöl (API GL4 od. GL5) (2,3 l)
Differziale: EP90 Getriebeöl (API GL4 od. GL5) (1,7 l)
Servolenkung: ATF (DextronIID od. Dextron III) (LHD: 2,9l, RHD: 3,4l)
Achsschenkelgehäuse (Chromhalbkugeln): Fließfett Molytex EP00 (0,34l)
Bremsen & Kupplungsflüssigkeit: DOT4

Defender 90, 110, 130 2,5l TD5 Bj: 1998-heute

Motor: Motoröl 5W/30, 5W/40 oder 5W/50 Teilsyntetisch/Syntetisch API CF ACEA A1.98 / B1.98 (z.B. BP Visco 5000 FE, Mobil 1 FE)
Schaltgetriebe R380: ATF (Dextron II) oder MTF 94
Verteilergetriebe LT230: EP90 Getriebeöl
Differziale: EP90 Getriebeöl
Servolenkung: ATF (DextronII)
Achsschenkelgehäuse (Chromhalbkugeln): Fließfett EP00