2023 Oliv Landy Deutschland Treffen 22.-24.09.2023

[alk]

Diesen löchrigen Eimer benutz ich jetzt die nächsten 30 Jahre alle sechs Monate!

Das schreit doch förmlich nach einem Difflackierworkshop beim nächsten OLDT

/a

[71KF36]

Diesen löchrigen Eimer benutz ich jetzt die nächsten 30 Jahre alle sechs Monate!

Das schreit doch förmlich nach einem Difflackierworkshop beim nächsten OLDT

ich bestell dann mal einen karton matschspray...

[71KF36]

PS: Verleih die Eimer-Schablone auch gerne. Das hatte ich fürs Treffen so gedacht. Aber naja, vielleicht dann später ...

die paßt dann aber nur für die rover achsen...

[alk]

die paßt dann aber nur für die rover achsen...

Der Dom des Diffs der Roverachse hat ~24cm Basisdurchmesser, eben der Durchmesser vom Loch im Eimer.

Was hat die Salzburger Achse da?

Gruss
/alk

[Fursty Ferret]

Die ist gar nicht rund

[71KF36]

eben, da paßt höchstens son ovaler farbeimer

[alk]

Die ist gar nicht rund

Ahnte sowas ...

Gruss
/alk

[alk]

da paßt höchstens son ovaler farbeimer

Uhm, schon mal ein guter Ansatz

Also, was sind die Masse der Haupt- und Nebenachsen?

Gruss
/alk

[71KF36]

guck doch mal deinem 130er unter den arxch, da könnte doch das gleiche modell sein

[alk]

ich bestell dann mal einen karton matschspray...

Wozu?

Für die ganzen Pussies, oder wie?

Ach ja: war wer im Dreck? Ausser Christian, vermute ich mal?

Gruss
/alk

[alk]

guck doch mal deinem 130er unter den arxch

Echt
/a - macht das doch gleich mal

PS: Gucke den Dicken wirklich zu wenig an.

[71KF36]

Ach ja: war wer im Dreck?

Gruss
/alk].
[/quo]

ja, die mit den 4 buchstaben und die aus dem land mit dem roten fleck auf weißem grund, also bettlaken nach der 1. nacht und defektem hymen...

[alk]

guck doch mal deinem 130er unter den arxch

Echt
/a - macht das doch gleich mal

PS: Gucke den Dicken wirklich zu wenig an.

Alle drei TD4 die hier gerade rumstehen haben nen rundem Dom hinten. Puh ...

/a

[71KF36]

ist dann wohl ne transen-krankheit, da sollen die zahnriemen ja auch in motoröl laufen, iiih

[Conor]

ist dann wohl ne transen-krankheit, da sollen die zahnriemen ja auch in motoröl laufen, iiih

Moin

Schön wärs. Angefangen hat der Sündenfall mit der Einführung des Turboladers, und der TDI-Motoren bei der englischen Armee - die Rover-Hinterachse (mit dem Shortnose-Diff) gibt es seit dem Wolf 110.

Ford ist nicht an allem schuld.

Gruß von der Dana-60-Fraktion.