winterreifen-pflicht ???

[sniperrob]

martin hatt recht.
2 tonnen landrover ins rutchen , da hilfen liede auch kien winter riefen mehr.
ich lasse bie schnee und eis auf der strasse die autos in der garage und gehe brav mit denn bus.
aber ich wurde mich nicht so viel sorgen machen, bald wegen unsern respektlosen lebens still( laut grun fraktion) gibt es kien schlekten kalten winter mer, sondern nur frulings gefuhle. fucking hooray!!!!
ich habe eine grosse frage?
wieviel bus unternehmen haben winter riefen??

das geht auch für stadt autos, spedition , taxi und sowieter?

ich wette nicht alsoviel.

so jungs ich habe riefen satt und wunsche euch einen schonen sontag abend .
lg. rob

[sniperrob]

bevor ich miene spagetti bollocknase koche ist mir grade was eingefallen.
ich habe für mienen regiment auch die umfall berichte geschrieben nach einen umfall. ich habe auch auf wunsch der landrover vertrags verbindungs officer denn ein oder andere landrover angeschaut nach ein umfall.
ins besondere denn wolff, aber auch genaue treffent für die jenige die landys fahren mit servo lenkung.

LANDROVER - ZU HOHE SPEED- SERVO LENKUNG- WENIG EHRFARUNG. das ganze macht ein junge unefarne idiot hinter der lenkrad.
G90 WIDOWMAKER. ist ein schone namen, nicht??
liede aber nicht treffent. 99,9% alle umfälle die ich geschrieben habe sind mit denn oben genante dinge zu tun und nicht riefen.
stelle euch vor, ein wolff rast bie euch vorbie auf der 3te spur der autobahn tempo 159kmh. das auto vor ihr seht raus mit umdie tempo 100. der soldat am steuer riest das lenkrad nach rechts und haut auf die bremse. der landy geht links hintern raus und prald gegen den bruken fall in der mitte.
resultat.
3 verschrottete autos, 1 LKW 1 brucke und eine toten 23j soldatin.
das wolff gehört mien abtielung, das madel auch. 2 monate davor hatte sie einen gelände ausbildungs course bie mir gemakt mit defensive fahr kentnisse.
krakenhausen hier in forum hatt einen wolff von ein regt hier in der nähe von miene einhiet.
ich habe denn umfall bericht geschrieben für diese auto. 120kmh auf landstr mit 70kmh begrenzung. 3 insassen, eine hasse, einen baum. 2 toten und ein schwerr verläzte fahrer.
wieder mal lenkung und speed, kien riefen war schult.
in D gibt es advanced driving courses, mien ratt an alle landy fahre ist so ein course mitzumachen wenn ihr etwas gelt haben.
da kann man auch gelt einsparren an der versicherung und gliechsietich sehr viel spass haben an so einen tielname.
glaube es mir, ihr werdet mit ganz andern augen und gefuhle fahren.

[FV432]

Moin!
Auch ich fahre im Winter den Nokian (auf Wolf-Felge) und bin damit sehr zufrieden. Gruß, Rainer!

[90er]

Ich kann sniperrob und bonni nur zustimmen. Nicht zuletzt in punkto Sicherheitstraining.
Ich glaube zwar nicht das mein letzter Überschlag nicht passiert währe wenn ich das Sicherheitstraining davor gemacht hätte. Aber man wird sich der Gefährlichkeit der Situationen bewuster und auch selbstsicherer wenn es mal heikel wird.
Ich kann euch ein Sicherheitstraining nur empfehlen
Die Berufsgenossenschaften übernehmen meistens 65€ bei allen oder sogar alles bei Beruf Vielfahrer.
Ich habe übrigens meine Winterreifen 5 Stunden vor meiner Rolle meine Winterreifen mit den Felgen zum aufziehen gebracht

Ich bin 10 Jahre im Winter mit XCLern oder G90gern im Winter gefahren, die waren immer zum Winter nigelnagel neu, und wenn es geschneit hat bin ich nicht zu hause sondern werte meine minderwärtigkeitskomplexe damit auf das ich die mich sonst überholenden PKW aus den Graben hole

Aber zusammengefasst kann ich meine Erfahrungen mit diesen Reifen so ausdrücken. Jeder darf mein Auto fahren...ausser wenn Schnee liegt...da muss ich sogar aufpassen...aber es macht spaaaaasss.


Best regards.
Chr.

Übrigens 320000km mit dem 90er.

[sniperrob]

ja. ich fahr auch gern in schnee und ich habe dann ein haufen spass mien landy herrum zu schmiesen. aber ich habe einen riesen stuck land wo ich es sicher machen kann, nicht mal das auto kann ein schaden kriegen.

[rob]

Hallo

Ich hatte auf meinem Landy auch die original Bereifung drauf, Michelin XCL. Ziemlich grosse platte Stollen die vielleicht für Schlamm sehr gut geeignet sind. Als ich mal auf einer festgefahrenen Schneedecke unvermittelt bremsen musste, wurde es mir aber ziemlich heiß unter der Haube.
Der Landy ging ab wie Schmitz' Katze, wollte einfach nicht stehen bleiben.
Bergab auf festgefahrener Schneedecke kam das Ding beim Bremsen überhaupt nicht mehr zum stehen.
Von Grip keine Spur. Ich hab die Teile durch BF-Goodrich All Terrain ersetzt und kann nur sagen, dass ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
In Bayern, wo ich wohne hat es öfter mal Schnee und es ist bergig. Mit der original Bereifung absolut chaotisch abgesehen von der Sicherheit.

Cheers
Rob

[Löwe]

Hi Rob, Danke für den Tip,
die BFGoodrich sind ein Ganzjahresreifen (265/75 R 16 120S Allterrain TA KO), oder? Sommer und Ganzjahres, da wiedersprechen sich die Seiten im Netz leider...

Das klingt nach einer guten Alternative zu den Nokian, dabei gehts mir jetzt weniger um den Preis der Reifen eher um das Sommer/Winter an und abziehen und Lagern des jeweils anderen Satzes

...die dem Löwen neues Schuhwerk sucht

[Oli]

Hi,

Der AT ist kein Winter und auch kein echter Ganzjahresreifen. 265er sind auch arg breit.

Winterreifen gibts Hauptsächlich in 235/85:

Cooper Discoverer M+S 235/85R16 120Q
Nokian HKPL LT 235/85 R16 120/116Q 10PR
Mastercraft Courser MSR LT235/85R16 120/116Q
Starfire Wintercat Radial SST 235/85R16 120/116Q
Kumho/Marshall KC11 235/85R16 120/116Q
CHAMP 235/85 R 16 WT Maxmiler 120/116 Q Winterreifen (?)

Ich werde es so machen:
Der 109er bekommt die 7.50R16 Trac-Edge welche M&S Kennzeichnung haben und sich gut im Winter fahren lassen. Die Michelin Todesrille die ich da jetzt drauf habe geht in die E-Bucht.

Der 110er bekommt Wolf Felgen mit 235/85R16 Winterreifen (Cooper Discoverer M&S) und wenn ich dann noch mehr Felgen habe für den Sommer vermutlich später dann 255/85R16 mit Cooper SST-C oder BFG MT. Oder vielleicht auch Michelin XZL als 235er. Winterreifen kann man auch gut im Sommer fahren umgekehrt eher nicht. Der Discoverer M&S wird bei manchen Händlern auch als "Allseason" geführt. Da ich jeden Tag zur Arbeit in die Berge fahre und es letzten Winter da oben über 8 Wochen lang eine geschlossene Schneedecke mit Schneeverwehungen und sonstigem gab, halte ich das für Notwendig.

Schneeketten für 255/85R16 habe ich leider nicht, sondern nur welche die für 235/85R16 passen. In 255/85R16 kenne ich auch keinen Winterreifen.

bye
Oli

[rob]

@Löwe

Ich fahre 235er BF-Goodrich All Terrain T/A KO
http://www.bfgoodrichreifen.de/bfgde/fr ... T1&lang=DE

DIie Reifen haben das M+S Label auf den Reifen aufgeprägt (wer's nicht glaubt, dem schicke ich gerne ein Bild). Also dürfte es mit der Polizei keinen Stress geben, falls man kontrolliert wird bzw. in einen Unfall verwickelt ist.

Ich finde den Reifen für meine Bedürfnisse bombastisch. Der Reifen hat auch einen sehr geringen Abrieb und ist wie gesagt bei Schneeverhältnissen im Vergleich zu den Original Michelin Teilen um Klassen besser.

Es ist vielleicht nicht der billigste Reifen, dafür hälter er aber auch sehr lange. Ich habe 145 Euro einschl. Montage bezahlt. Pro Reifen natürlich.

Cheers
Rob