Leere Batterie über Nacht ohne Verbraucher

[fatz]

1. Defekter Schalter (Nato-Knochen) was zu einem übermäßigen Abfluß von Amper führt, wenn gestartet wird.

aehm! so rein technisch hast du das jetzt nicht ganz korrekt formuliert, aber egal.

wenn die batt wieder drin ist miss mal die spannung an den kontakten des
knochens, mit einem ordentlichen verbraucher (zb fernlicht), wenn der
knochen eingeschaltet ist. da solltest du fast nix messen koennen, sonst
hat er einenn uebergangswiderstand und beim anlassen faellt dort dann soviel
spannung ab, dass fuer den anlasser nix uebrigbleibt.

wenn die kiste dann laeuft, nochmal messen. wenn mehr als 100-200mV
spannung am knochen, kriegt deine batterie evtl. zuwenig dampf, was
den ladezustand erklaeren wuerde. miss mal bei laufendem motor die
spannung an der batterie. das muessen ca. 13.5V sein.

gruss,
franz

[bronisius]

So, kleine Ursache, große Wirkung:

Der Leiter für den Erregerstrom hatte sich losgerüttelt und war gebrochen. Dadurch auch der Effekt, daß ich keine Batterieanzeige mehr hatte.

Carsten hat dann direkt die LIMA augebaut, alles neu verkabelt und nun kann ich alle Verbraucher wieder schön nutzen und die Batterie ist dennoch am nächsten Morgen voll.

Danke zum wiederholten mal an Carsten (Teufelsgemahlin).

Danke auch an alle anderen hier für die Tipps und moralische Unterstützung!


Der Goran