siggi109 hat geschrieben: ... meinst du jetzt allen ernstes der deutsche verkäufer ,,verdient,, 140.-euro........????
mit pech zahlt er genau das was jeder andere dafür bezahlt im einkauf......... nicht jeder
hersteller macht spezielle händler-preise. sowas geht meist nach umsatz. ...
Dann hat der Händler wirklich Pech, da lohnt sich der Laden für ihn ja gar nicht. Und er wird sich anstrengen müssen, mehr Umsatz zu machen oder eine andere Einkaufsquelle zu finden. Er ist ja selbständiger Unternehmer, wird sich also selbst und ständig anstrengen, damit mehr Kunden bei ihm kaufen.
siggi109 hat geschrieben: ... wenn der deutsche händler nämlich nur 2 planen im jahr verkauft,gibts unter umständen keinen
händlerrabatt und dann muss er von den 140.-euro den transport und die steuern bezahlen
da bleiben ihm mit etwas glück 50-60.-euro über ...
Das nennt man Größendegressionseffekt. Aber für so eine einfache Bestellung ist ein Verdienst von 50 - 60 Euro doch sehr gut. Der Kunde (das sind wir) soll das schließlich bezahlen. Natürlich wird der Händler vom Verkauf zweier Planen schwerlich das ganze Jahr von leben können. Arbeitet er im restlichen Jahr denn nicht?
siggi109 hat geschrieben: ... dafür verlangt der käufer natürlich das die plane lagermässig da ist dann hat der händler fast nichts verdient ...
Natürlich wünscht der Käufer das! Wesentliche Aufgabe des Händlers ist die Raum- und Zeitüberbrückung. Andererseits wird jeder Kunde mit so ausgefallenen Wünschen wie wir, Verständnis für seinen Händler haben, wenn er mit der Bestellung mal etwas länger braucht.
Viele Grüße
Kieler
Military Land-Rover "Lightweight", Diesel, Bj. 1976 (ex Niederlande)
Defender 110 TD5 in "Libyen Sand matt"