Motorgeräusche

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TARAKIWA
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Re: Motorgeräusche

Beitrag von TARAKIWA »

So nach weiteren Schrauborgien habe ich immernoch das Geräusch.... :(
Habe die Kipphebelwelle demontiert und überprüft, war aber ok. Die Stößelstangen habe ich auch kontrolliert, sind auch ok. Die Hütchen/Kappen auf den Ventilen die BYFF ansprach sind nicht vorhanden, aber auf keinem Ventil. Waren dann wohl aber schon ewig nicht darauf. ODer seit ich den Karren habe. Daher kann das Geräusch also auch nicht kommen. Vor allem wenn das Ventilspiel ohne die Hütchen eingestellt wird oder irre ich mich??? Oder ist dann irgend ein Gesammtspiel zu groß?
Das Geräusch war vorher immer mal kurz beim Starten da und dann ist es aber nach kurzer Zeit wieder verschwunden. Das drängt bei mir den Verdacht auf das es ein Lager sein könnte. (Nockenwelle) :shock:
Die Einspritzdüsen möchte ich mal ausschließen da ich sie auch kontrolliert habe. Habe die Einspritzleitung aufgedreht, sodaß die Düse keinen Diesel mehr bekommt. Würde Sie hängen müsste das geräusch in dem Moment ja weg sein oder irre ich mich? Wie kann ich es sonst prüfen ob die Düse hängt?
Ich befürchte es ist etwas wo der Kopf runter muß... Und das werde ich mit meinen Mitteln hier nicht hinbekommen! :cry:
 

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Gruß Timo.

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von Waldschrad »

also lagerschaden nockenwelle würde ich ausschliessen,wenn du ein lagerschaden hättest wäre das geräusch immer da !
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von TARAKIWA »

Das ist jetzt ja auch immer da! Habe ich wohl etwas verwirrend geschrieben....
Wieviele Lager hat die Nockenwelle denn? 2?
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von Waldschrad »

also wenn das geräusch jetzt immer da ist,glaube ich auch nicht das es eine einspritzdüse ist.
du hättest dann auch einen schlechten und unruhigen motorlauf mit qualm entwicklung.
ich meine auch das die nockenwelle 2 lager hat.
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von TARAKIWA »

So mal ein kurzer Zwischenbericht bevor ich den Landy sprenge!
- Kopf herunter genommen und alles überprüft und gereinigt - i.O!
- Einspritzdüsen überarbeiten und einstellen lassen - i-O!
- Nachdem ich den Kopf und die Einspritzdüsen wieder montiert habe ist mir leider der Kabelschuh des Anlasserkabels abgeschmolzen... :evil:
- Neuen Kabelschuh aufgepresst - jetzt springt er super an! Klackern ist aber immernoch da.... :evil:
- Ohne Ventildeckel laufen lassen um etwas sehen zu können - alles i.O! :evil:
Ich tippe von daher auf die Innereien. Am Wochenende will ich die Kolben, Pleuellager und Pleuellagerschalen erneuern.
Kann ja eigentlich nurnoch das sein oder?!?!

Hat sonst noch jemand ne Idee???

Frage: Passen die Kolbenbolzen so in die Pleuellagerbuchsen oder müssen die Buchsen angepasst werden????
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von Waldschrad »

hi timopolo,
wenn du willst ruf mich mal an zu deinem problem.
0163-2647131

gruß achim
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von Sifu »

Pleullagerbuchsen müssen nach dem einpressen Aufgerieben werden .
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von TARAKIWA »

Na super! Mit ner verstellbaren Reibahle oder womit wird die Buchse aufgerieben???

Hatte noch vergessen zu erwähnen das ich die fehlenden Hütchen mitlerweile auf den Ventilen habe und das ich die Stößelstangen auch noch erneuert habe. Hat aber wie gesagt alles nichts gebracht... :-(
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von Sifu »

Ich Glaube ne 27er Reibahle . Schau dir ersteinmal die Pleullager an ob sie Laufspuren haben .
Die Bolzenlager sind es am wenigsten .
Die Nockenwelle hat 4 Lager und um das hintere zu wechseln muss der Froststopfen hinten raus und du musst dir ein Spezi-Werkzeug basteln .Und wenn der Einbau ein Bissel daneben geht musst du schleifen oder reiben .Also am
" Einfachsten " sind Haupt und Pleullager zu wechseln .
Schau dir die Kolben an ob ein besonderes Schleifbild oder ne Abnutzung an den Ringen oder den Laufbuchsen auf ein Schieflauf der Kolben ( schiefe abnutzung der Kurbelzapfen ) hinweist .
Schaue auch mal ob alle Riemenscheiben fest und unverdrehbar auf den Wellen sitzen , wenn die Kurbelwellenmutter lose war , schlägt gerne der Stift auf der Welle aus und unter Last verdreht sich die Riemenscheibe und die Steuerzeiten stimmen nicht mehr .
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von TARAKIWA »

Danke für die vielen Tipps Sifu!
Schläfst Du Nachts nicht??? :?:
Ich werde es am Wochenende mal alles durchgehen.

Vielen Dank schon mal ! :D
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von TARAKIWA »

Ahh ich sehe ist die Systemzeit.... Die geht ein bischen anders.... :roll:
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von Sifu »

Gelegendlich muss ich Nachts Arbeiten :mrgreen:
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von TARAKIWA »

Endlich!!!!
Habe gestern Nacht gleich mehrere Fehler gefunden.
Das hier ist die Ursache dafür das er im Vergleich zu anderen 2,5er Saugern schon immer etwas lauter lief:

Bild

Die Abgenuzten sind die oberen Schalen.

Bild

Und das hier ist das Problem weshalb er so geklackert :cry: hat:

Bild

Bild

Jetzt schnurrt er mit neuen Kolben, Lagerschalen usw. wie ein Kätzchen.... :D
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von Sifu »

Ist doch immer wieder Verblüffend mit Welchen Schäden der Motor noch läuft . :shock:
 

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Re: Motorgeräusche

Beitrag von TARAKIWA »

Allerdings!
Als ich den Schaden gesehen habe habe ich mich gewundert das er nur dieses Klackern verrsacht hat!!!
Ist halt ein super robuster Motor!
 

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