Versicherung
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Meier
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Re: Versicherung
Moin Osterei,
LKW ob offen oder geschlossen bei der AXA:
SF10 (30%) = 376,- HV inkl. TK
SF02 (57%) = 547,01 nur HV
weiter runter als SF10 geht es bei denen nicht. Ist aber in Ordnung denk.
Und keine Auflagen wie "ohne Hänger" oder "nicht im Winter". Ganz normale LKW-Versicherung.
Grüße
Christian
LKW ob offen oder geschlossen bei der AXA:
SF10 (30%) = 376,- HV inkl. TK
SF02 (57%) = 547,01 nur HV
weiter runter als SF10 geht es bei denen nicht. Ist aber in Ordnung denk.
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Fursty Ferret
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Re: Versicherung
Versichern die nicht wegen Winternutzung oder wegen des Anhängerbetriebes ? Oder kann jemand bestätigen daß er beim OCC Anhängernutzung angegeben hat und der Landy dort versichert wurde ?Winternutzung sowie Hängernutzung wurden beide nachgefragt, und beides hab ich wahrheitsgemäß mit "ja" beantwortet, worauf ich die Antwort bekommen habe, das unser Goldstück nicht über OCC zu versichern sei
Gruss,
Christian
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"Who dares repairs"
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Christian
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Osterei
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Re: Versicherung
Moin
Ich hab jetzt ein Angebot von der Krawag SF 13 als LKW geschlossen bis 3 To. für 324€ im Jahr .
Das Klingt schon viel besser als 700 und ein paar zerhackte.
Gruss Osterei
Ich hab jetzt ein Angebot von der Krawag SF 13 als LKW geschlossen bis 3 To. für 324€ im Jahr .
Das Klingt schon viel besser als 700 und ein paar zerhackte.
Gruss Osterei
Was man nicht hat kann nicht kaputt gehen.
Land Rover 110 EX Mod 2,5 NA Bj. 85 Motor 2009 / Getriebe 2012
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siggi109
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Re: Versicherung
Osterei hat geschrieben:Moin
Ich steh jetzt auch vor der Frage wie ich den neuen Versichern soll / kann so das sich die Sache einigermaßen rechnet.
Angebot meiner Itzehoher Versicherung 734€ .
110 er LKW geschlossener Kasten ,BJ 85 , 2,5 L Diesel 50 KW.
Beim ADAC angerufen die haben dann 600€ ausgerechnet, damit bin ich aber auch noch nicht zufrieden , hat jemand vielleicht noch einen Tipp , rufe grad alle möglichen Versicherungen an.
Gruss Osterei
.....schonmal bei den oldtimer-versicherungen nachgefragt ?????
gilt meist ab 20 oder 25 jahre............
allerdings braucht man ein alltagsfahrzeug...........
nur ein doofer rammt nen rover.
( 21 GX 56 )
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gnasher
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Re: Versicherung
Kann jemand mich erklären wie ich eine online Versicherung vergleich machen kann ?, wegen die 3 schlüssel no. ist 000 und natürlich findet es kein Pkw mit diese nummer ?
und warum bleib ich steckend am SF 10 ? (Unfall frei)
und warum bleib ich steckend am SF 10 ? (Unfall frei)
1992 90 Defender FFR mit der Ghurkas
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Meier
- Quasselstrippe
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Re: Versicherung
Was du meinst sind "Youngtimer" und da brauchst du eben nicht nur ein Alltagsfahrzeug, sondern du darfst eben durchaus nicht im Winter damit fahren oder mit Hänger, oder der muss einen Mindestwert von 6.000,-Euro haben und dabei eine Zustandsnote von 3 aufwärts, oder du brauchst ein kleines Gutachten, oder, oder, oder.siggi109 hat geschrieben: .....schonmal bei den oldtimer-versicherungen nachgefragt ?????
gilt meist ab 20 oder 25 jahre............
allerdings braucht man ein alltagsfahrzeug...........
Bei manchen Versicherern geht die LKW Schadensfreiheitsklasse nur bis 10 runter. Bei der AXA z.B. is das so. Der Nissan ist auf die Mutter zugelassen die glaube ich 30 oder schadensfreie Jahre hat, trotzdem is das Ding bei AXA in SF10.gnasher hat geschrieben: und warum bleib ich steckend am SF 10 ? (Unfall frei)
Grüße
Christian
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LRone10
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Re: Versicherung
Hej,
ab 01.01.14 bin ich bei der alten Leipziger. Hier die Versicherungsbedingungen für eine Oltimerversicherung.
Die Zeichnungsgrundlagen und Annahmerichtlinien der Alte Leipziger wurden zum 01.07.2010 wie folgt geändert:
- Alltagsfahrzeug (Pkw im Normaltarif) muss bei Alte Leipziger oder anderer Gesellschaft
auf Ihren Namen bzw. auf Ihren Ehegatten/Lebensgefährten versichert sein
- Keine Fahrer unter 23 Jahre
- Keine gewerbliche Nutzung
- Bei Wunsch nach Vollkasko muss ein Gutachten eingereicht werden
- Generelle Grenze zu Gutachtenpflicht: 25.000 EUR (bei Teilkasko)
- Abgleich Datum Erstzulassung wird tagesaktuell vorgenommen,
d. h. Ihr Fahrzeug muss ab Tag der Erstzulassung 20 Jahre alt sein
Ich werde bezahlen, für meinen 2.5 ltr. Sauger, BJ 1987 280,-€ zzgl 50€ für die TK mit 150 € SB.
Ich hoffe, ich konnte helfen
ab 01.01.14 bin ich bei der alten Leipziger. Hier die Versicherungsbedingungen für eine Oltimerversicherung.
Die Zeichnungsgrundlagen und Annahmerichtlinien der Alte Leipziger wurden zum 01.07.2010 wie folgt geändert:
- Alltagsfahrzeug (Pkw im Normaltarif) muss bei Alte Leipziger oder anderer Gesellschaft
auf Ihren Namen bzw. auf Ihren Ehegatten/Lebensgefährten versichert sein
- Keine Fahrer unter 23 Jahre
- Keine gewerbliche Nutzung
- Bei Wunsch nach Vollkasko muss ein Gutachten eingereicht werden
- Generelle Grenze zu Gutachtenpflicht: 25.000 EUR (bei Teilkasko)
- Abgleich Datum Erstzulassung wird tagesaktuell vorgenommen,
d. h. Ihr Fahrzeug muss ab Tag der Erstzulassung 20 Jahre alt sein
Ich werde bezahlen, für meinen 2.5 ltr. Sauger, BJ 1987 280,-€ zzgl 50€ für die TK mit 150 € SB.
Ich hoffe, ich konnte helfen
gglG eLaR one ten und nicht eL Rone zehn
OneTen Softtop ex.MoD 87er Baujahr RHD, BAOR, 32KG42
ehemals Mitglied u.A. des 1st and 2nd Logistic Support Regiment in Gütersloh
oliv-grün und immer noch nicht pink-camouflage
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schulle39
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Re: Versicherung
Moin,
ich habe gerade meine Jahresrechnung für 2014 auf dem Tisch:
338,-- bei der LVM bei SF9 (50%), Teilkasko und Insassenunfallversicherung.
Habe aber auch aktuell gewechselt von der Arroganz zur LVM mit allen meinen Autos, Betrieb und Privat, das hat sich in der Summe schon gelohnt.
Für Betty zahle ich 163,-- als Oldtimer.
Bi us upn Dörpe schnackt man mit dem lokalen Versicherungsmuckel, und da wir mehrere Gesellschaften haben, geht da immer irgendwas. Wettbewerb eben...
Schulle
ich habe gerade meine Jahresrechnung für 2014 auf dem Tisch:
338,-- bei der LVM bei SF9 (50%), Teilkasko und Insassenunfallversicherung.
Habe aber auch aktuell gewechselt von der Arroganz zur LVM mit allen meinen Autos, Betrieb und Privat, das hat sich in der Summe schon gelohnt.
Für Betty zahle ich 163,-- als Oldtimer.
Bi us upn Dörpe schnackt man mit dem lokalen Versicherungsmuckel, und da wir mehrere Gesellschaften haben, geht da immer irgendwas. Wettbewerb eben...
Schulle
der schwatte is verkoopt,
der grüne für Sonntach (70KF94)
110 Bj 1985, British Aerospace Warton - Incident Control Unit (na, det WoMo halt...)
31KA65, die alte Feuerwehrbetty!
www.suedheide-hintenrum.de
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Fursty Ferret
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Re: Versicherung
Mir leider noch nichtIch hoffe, ich konnte helfen
Weißt Du ob alleine die Nutzung mit Anhänger ein Ausschlusskriterium bei OCC ist ?
Gruss,
Christian
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"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
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siggi109
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Re: Versicherung
zbv500 hat geschrieben:Mir leider noch nichtIch hoffe, ich konnte helfen![]()
Weißt Du ob alleine die Nutzung mit Anhänger ein Ausschlusskriterium bei OCC ist ?
das du keinen anhänger nutzen darfst halte ich für ein gerücht.das
hab ich noch nirgens gelesen oder gehört.
ich meine schon OLDTIMER und nichts anderes.
wo soll denn stehen das ich im winter nicht fahren darf........das wäre
ja völliger blödsinn das mir die versicherung vorschreibt wann ich fahren
darf und wann nicht.mindestwert wird bei den meiste versicherungen
von € 5000.- vorrausgesetzt.die wird ein ex-mod landy ja wohl haben......
man mraucht in den meisten fällen auch kein gutachten und zustandsnote 3
setze ich bei einem wert von € 5000.- einfach mal vorraus.
es ist bestimmt nicht einfah,aber einfach kann ja jeder.............
nur ein doofer rammt nen rover.
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Meier
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Re: Versicherung
guckst du hier:siggi109 hat geschrieben: das du keinen anhänger nutzen darfst halte ich für ein gerücht.das
hab ich noch nirgens gelesen oder gehört.
LRone10 hat geschrieben:Winternutzung sowie Hängernutzung wurden beide nachgefragt, und beides hab ich wahrheitsgemäß mit "ja" beantwortet, worauf ich die Antwort bekommen habe, das unser Goldstück nicht über OCC zu versichern sei.
Oltimer ist per Gesetzt/Verordnung definiert und muss danach älter als 30 Jahre sein.siggi109 hat geschrieben: ich meine schon OLDTIMER und nichts anderes.
Versicherungen bieten aber sogenannte Youngtimer-Policen an, die je nach Versicherung manchmal sogar nur mind. 16 Jahre alt sein müssen.
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siggi109
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Re: Versicherung
Meier hat geschrieben:guckst du hier:siggi109 hat geschrieben: das du keinen anhänger nutzen darfst halte ich für ein gerücht.das
hab ich noch nirgens gelesen oder gehört.LRone10 hat geschrieben:Winternutzung sowie Hängernutzung wurden beide nachgefragt, und beides hab ich wahrheitsgemäß mit "ja" beantwortet, worauf ich die Antwort bekommen habe, das unser Goldstück nicht über OCC zu versichern sei.
Oltimer ist per Gesetzt/Verordnung definiert und muss danach älter als 30 Jahre sein.siggi109 hat geschrieben: ich meine schon OLDTIMER und nichts anderes.
Versicherungen bieten aber sogenannte Youngtimer-Policen an, die je nach Versicherung manchmal sogar nur mind. 16 Jahre alt sein müssen.
....es gibt etwa 15-20 oldtimer-versicherungen,da muss man nicht unbedingt die OCC nemen.
bei versicherungen ist völlig egal was gesetz oder verordnung sagt,wenn versicherungen ihr
angebot ,,oldtimerversicherung,, nennen und es für fahrzeuge ab 20 jahre anbieten ist das
eben eine oldtimer-versicherung...........ist doch nur ein name..........
ich hatte meinen 109er als er 20 wurde bei einer oltimerversicherung (
*) versichert und bin vor zwei jahren zur ADAC oldtimer-versicherung gewechselt...........kosten einfach € 100.- weniger im jahr.
*wurde an die generali verkauft und vor zwei jahren eingestellt.
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Fursty Ferret
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Re: Versicherung
Natürlich nicht- aber wenn ich das richtig gesehen habe sind die sogar noch günstiger als die Axa. Teurer geht natürlich immerda muss man nicht unbedingt die OCC nemen
Gruss,
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LRone10
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Re: Versicherung
Hi Christian,
Genau weiß ich nicht, ob Hängerbetrieb Ausschlusskriterium ist. Ich denke wenn Du mit dem Sankey als Original-Gespann fährst, wirds vllt ok sein. Ruf doch mal an, und wenn Du unsicher bist, einach mit Rufnummernunterdrückung. Fragen kostet max. die Telefongebühren. Ich hab halt wahrheitsgemäß geantwortet, dass wir mit dem Hänger auch Holz aus dem Wald holen... Wie's der Teufel will, wenn was passiert, dann dann, wenn wir z.B. grad zufällig mit einer Fuhre Holz unterwegs sind.
Genau weiß ich nicht, ob Hängerbetrieb Ausschlusskriterium ist. Ich denke wenn Du mit dem Sankey als Original-Gespann fährst, wirds vllt ok sein. Ruf doch mal an, und wenn Du unsicher bist, einach mit Rufnummernunterdrückung. Fragen kostet max. die Telefongebühren. Ich hab halt wahrheitsgemäß geantwortet, dass wir mit dem Hänger auch Holz aus dem Wald holen... Wie's der Teufel will, wenn was passiert, dann dann, wenn wir z.B. grad zufällig mit einer Fuhre Holz unterwegs sind.
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Re: Versicherung
Moin,
bei mir ist es ähnlich. Der Land Rover wird vorwiegend für den Einsatz im Wald genutzt werden. Oft mit 2to Doppelachser im Schlepp. Ich denke auch, daß ich lieber die 200,- Euro mehr im Jahr bezahl, dafür aber später (und auch vorher schon) keine blöden Fragen beantworten muss. So ist es eine glasklare Sache.
Grüße
Christian
bei mir ist es ähnlich. Der Land Rover wird vorwiegend für den Einsatz im Wald genutzt werden. Oft mit 2to Doppelachser im Schlepp. Ich denke auch, daß ich lieber die 200,- Euro mehr im Jahr bezahl, dafür aber später (und auch vorher schon) keine blöden Fragen beantworten muss. So ist es eine glasklare Sache.
Grüße
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