Mo kommt der TÜV Mann !!

[svurfix]

beste erfahrungen mit fertan aber nur aussen wo das abwaschen kontroliert werden kann. Im rahmen würd ich das nicht anwenden. Die geschilderten rostschäden sind typisch für eine rahmen mit schmutz im holraum und daraus resultierenden durchrostungen. Beim reparieren mit staubsauger soweit wie möglich den dreck entfehrnen zuschweißen und auf eine neuen feuerverinkten ramen sparen... lg sven

[FunkerArmy S3]

Hier ein paar Bilder !! : )))

[FunkerArmy S3]

Noch eins

[Meier]

Moin Funker,

das sieht hart aus.
Da kommste mit nur ölen nich weit.
Bei leicht angerosteten Stellen (Flugrost) streichen wir direkt mit Brantho Korrux 3in1 drauf. Das ist nicht nur Deckfarbe sondern auch ein Rostfestiger bei leichtem Rost.
Bei stärkerem Rostbefall, heißt wenn Fladen abfallen aber noch tragender Stahl vorhanden ist, nehmen wir als erste Schicht Rostpenetrierer rot von Militärlacke.de. Das Zeug hieß früher wohl Bleimenge. Du steichst es mit etwas Kriechöl verdünnt auf die grob entrosteten Stellen. Es kriecht in den Rost und verfestigt ihn.
Das ganze lohnt aber nur bei wirklich noch brauchbarer Grundsubstanz.
In deinem Fall musst du aber wohl großflächig mit dem Schweißgerät ran.

Das ist doch ein Anhänger, oder?

Grüße
Christian

[fatz]

In deinem Fall musst du aber wohl großflächig mit dem Schweißgerät ran.

ich wuerd mir eher ueberlegen, ob da nicht ein neuer rahmen gescheiter ist. an dem keks brauchst nimmer rumbraten.
das spritzt doch eh blos, ist ein haufen arbeit und es kommt nix vernuenftiges dabei raus. so teuer sind rahmen dann auch nicht.

[krankenhausen]

Kein Anhänger, sondern Serie III LR

[Meier]

Jo, schönen verzinkten nagelneuen Rahmen in England geholt.

[nosti562]

ich wuerd mir eher ueberlegen, ob da nicht ein neuer rahmen gescheiter ist.

...ich denke mit min. 2200,- Teuronrn biste dabei, dann haste aber für alle Zeiten Ruhe vor dem Rost (zumindest am Rahmen)!

http://www.paddockspares.com/nrc4356-ch ... wagon.html

[Fursty Ferret]

Ach- die Hoffnung stirbt zuletzt ! Ich würde erstmal Hammerschwingend unterm Auto rumkriechen und alle Stellen schonungslos offenlegen. So wie ich das sehe wird das aber einiges sein.
Dann entscheiden was man machen will bzw. kann. Grundsätzlich bekommt man auch einen üblen Rahmen wieder hin. Für 2000€ kann man eine Menge Draht,Gas und Flexscheiben kaufen
Als Land Rover Besietzer ist man teiletechnisch sehr verwöhnt. Es gibt Autos oder Moppeds da bekommt man wirklich so gut wie gar nichts mehr und muss selbst aus Sche...e Gold machen

[FunkerArmy S3]

Hey, ganz genau !!
Ich gehe da mit nem Lftdrucknagler ran, was weich ist , ist dann auch weg !!
Hecktraverse kommt sowieso neu !!
Aussen dann Fertan und innen Liquid A oder Mike Sanders.
Lack drauf und jut is !! : ))
Viele grüße

Thommy

[FunkerArmy S3]

Hier mal nen Auto wo es keine Teile gibt, muß man dann selber ran : ))
Da waren alle vier Ecken durch, die A un B Säulen, kein Heckblech mehr vorhanden usw.
Ging danach ohne Mängel durch den ersten TÜV nach 19 Jahren.
Stand bei mir aber nicht so lange !! : ))
Hatte Ihn aus ner Scheune geholt in der Bus schon lange stand.
Gruß
Thommy

[Fursty Ferret]

Nicht schlecht- findet bestimmt nicht jeder hübsch hat aber Charakter !
Da sollte der Landyrahmen dann auch kein Problem sein. Eigentlich ist der Rahmen ja auch immer nur im unteren Bereich durch

[FunkerArmy S3]

Yes : ))

[Bragelmann]

Hi,
Wollt nur mal kurz sagen das ich ganz unvorbereitet Morgen zum Tüv Fahre

irgendwie hab ich etwas Angst

(nur so passend zur Überschrift )

[Fursty Ferret]

nur so passend zur Überschrift

Morgen ist aber Mittwoch
Wird schon schief gehen