Versicherung für Oldtimer

[71KF36]

Was für eine zulässige Gesamtmasse hast Du denn eingetragen?

zgg 2550 kg, hd-fahrwerk

sicher hast du wegen der schweeeren zusätzlichen rechtslenker -teile ein xhd-fahrwerk und deshalb ein höheres
zgg und zahlst mit recht mehr steuer

oder du hattest bei der zulassung die briefkopie vom 110er vorgelegt

[Fursty Ferret]

Bei mir stehen 2810 kg in den Papieren.
Das liegt dann wohl daran daß Du nur die billige linksgelenkte China-Kopie besitzt

[71KF36]

soso, aber 260 kg mehr sind schon wunderlich
hast du den aufgelastet um auf alle fälle die lkw- zulassung zu bekommen

[Fursty Ferret]

Nein- das war schon so als ich ihn gekauft habe.
Ich habe auch ein Datenblatt zu dem Fahrzeug bekommen, da stehen ebenfalls die 2810 kg drin.

[71KF36]

was ist denn auf der plakette im motorraum/ bkf eingeschlagen

[Fursty Ferret]

2550- also wurde der aufgelastet.
Vielleicht wegen der Anhängelast- da sind gebremst auch 2810 eingetragen...

[alk]

Ich zahle für den 90er umgerechnet 220 Euro Versicherung ( Axa ohne H) und 172 Euro Steuer (LKW).
Da lohnt sich das H schon mal nicht.

zahle nur 148€ für den 90er steuer komisch...
versicherung bei der generali 238€

Günstig.

Nur: was kriegt Ihr wenn Euch die Karre geklaut wird, oder noch bescheuerter, wenn Ihr sie selber platt macht (und das überlebt)?

Gruss
/alk

[Fursty Ferret]

Nichts. Irgendwas ist ja immer...

[Conor]

Günstig.

Nur: was kriegt Ihr wenn Euch die Karre geklaut wird, oder noch bescheuerter, wenn Ihr sie selber platt macht (und das überlebt)?

Gruss
/alk

Moin

Aus dem grund mache ich zum TÜV immer ein Wertgutachten und reiche das bei der Versicherung ein. Dann bekommt man wenigstens die Knete wieder wenn irgendwas unverschuldetes passiert bzw wenn die Karre irgendwie beschädigt wird. Da kann die Versicherung sich nicht mit 'haha alte schrottkarre hier hast 500€ mach was damit' rausreden.

Gruß

[krankenhausen]

Ich bin gerade an der Krankenwagen Zulassung/Steuer/Versicherung Planung.
Da ist ja ein LKW, geschlossener Kasten gar kein Problem und günstiger als WoMo und Co.
Da kommt z.B. die Alte Leipziger als LKW Oldtimer ab 20 Jahre mit ganz guten Konditionen.
Württembergische hat bei Youndtimer/Oldtimer PKW auch einen guten Ruf (da ist unser 2 Türer RRC versichert), aber die machen keine LKW Oldtimer Tarife.

[Eisbaer]

Die mögen sicher keine 25000km Jahresfahrleistung mit dem Oldi Krankenwagen oder ?

[krankenhausen]

Da hast Du Recht, max. 10.000km p.a., aber das reicht mir gut. Sind ja dann 50.000 km

[alk]

Nur: was kriegt Ihr wenn Euch die Karre geklaut wird, oder noch bescheuerter, wenn Ihr sie selber platt macht (und das überlebt)

Aus dem grund mache ich [...] immer ein Wertgutachten

Wie a.) machst du das, und b.) dass die Versicherung das dann akzeptiert?

Gruss
/alk

[Conor]

Wie a.) machst du das, und b.) dass die Versicherung das dann akzeptiert?

Gruss
/alk

Moin

Wertgutachten gibts beim TÜV oder irgendwelchen anderen Begutachtern/Sachverständigen/Professionellen Bedenkträgern. Ich mache das immer mit dem TÜV, also alle 2 jahre.

Meine Versicherung wollte für die Erstversicherung ein Gutachten was den Wert bescheinigt, sonst hätte es keine schön günstige Oldtimer-Versicherung gegeben.

Das Gutachten geht dann zu meinem Versicherungsmann und der heftet das ab. Geht ja letzten Endes nur um den Schadensfall. Da hängt das dann ab wie der Wagen versichert ist, spricht Wiederbeschaffungswert, etc. Müsste ich mal nachgucken. Wenn zumindest ein Wertgutachten da ist steigt die Wahrscheinlichkeit exponentiell dass du deine Kohle wiedersiehst. Meinem Bekannten haben sie den Käfer plattgefahren, da hat die Versicherung mit einem aktuellen Gutachten anstandslos gezahlt.

Gruß

[Hador]

Hi,

Heute bei der Zulassung Stelle gewesen. Landy hat jetzt sein. H Nummernschild bekommen. Ist bei der Württembergischen für ca. 180€ versichert. Spare somit 200 Kracher.
Das teuerste in den Zusammenhang war das originale Lenkrad was gefehlt hatte und offensichtlich mittlerweile mit Gold aufgewogen wird. Da das Forum Mal zu der Zeit down war, war auch keine Forenhilfe möglich.
1991 würde die Nabe der Lenksäule geändert und ich habe natürlich noch die Alte und jetzt noch ein Reserve Lenkrad liegen mit 48 Zähnen.
Die Unterlagen vom Unimog wegen 07er dürfte ich da lassen. Entscheidet jetzt der Amtsleiter. Aber abmelden sollte/musste ich ihn schon Mal. Ich fahr ja damit jährlich zur HU und hab seit 2014 ganze 466km geschafft. Denke so viele Stunden hab ich auch dran geschraubt. Ist ja auch ein tolles Hobby!

Schönes Weihnachtsfest wünsch ich euch noch!