Winter Diesel

[aluschubser]

Das ganze Klimbimborium kannst du dir auch schenken: Einfach mal auf Betriebstemparatur bringen, die Karre.

[gnasher]

?

wollte nur wissen ?
"1L 2 takt öl zu eine tank Füllung, meine frage ist was für dich ! ist ein Tankfüllung !! ich habe nur 1 tank und ich glaube 18G(50L oder so) 49L Diesel und 1L öl hört viel an"

[Osterei]

Hallo Gnasher
Wie oben schon geschrieben , auch da ca, 1/2 Liter 2 Taktöl auf eine Tankfüllung.

Gruss Osterei

[Falk_Henkel]

49L Diesel und 1L öl hört viel an"

Das ist in der Tat zu viel, das wäre ein Mischungsverhältnis von 1:50...
Damit fahre ich meinen Trabi und meine Schwalbe!
1:200 (mache ich so) reicht völlig, also 1/4l in den 50l-Tank.
Wenn da nicht schon die zermahlenen Hühnerknochen vom bei Vollmond geschlachteten Huhn drin sind...

[raakow]

Hi Leute,
Winterdiesel gibt`s eigentlich rechtzeitig, bevor es richtig kalt wird. Dieser versulzt bei extremer Kälte, die man oft schon umgehen kann, wenn man in der Nacht etwas geschützt parkt. Wenn das Paraffin erst einmal ausgeflockt ist, wird es jeden Filter verstopfen. Solange, bis das Fahrzeug in beheizter Garage oder neuer Jahreszeit komplett über 8 C aufgewärmt wurde. Additive können auch nur bei Plusgraden dazugemischt werden.
Mehr Probleme macht meist das Wasser. Wasserabscheider rechtzeitig leeren und neuer Filter hilft viel Ärger zu vermeiden. Man kann auch bei Plusgraden mit jeder Tankfüllung etwas Spititus dem Diesel dazugeben. Das bindet das Wasser und es wird zusammen mit dem Diesel verraucht.
Und wenn`s ganz dicke kommt, darf man den Motor einfach nicht ausmachen. So funktioniert das in Sibirien : der Diesel, der über die Rücklaufleitung wieder in den Tank gelangt, wärmt das System angeblich genug, um den Kollaps zu verhindern ...

lg,
christoph

[Meier]

Winterdiesel gibt`s eigentlich rechtzeitig, bevor es richtig kalt wird.

Letztens mit Tankwart geschnackt.
Winterdiesel wird schon seit Oktober geliefert.
Allerdings kommt Winterzusatz je nach Bedarf rein. Wenn nich so eine starke Kälte erwartet wird, kommt weniger rein. Bei vorraussichtlich tieferen Temperaturen mehr.

Übrigens die von der Mineralwirtschaft angegebenen -28 Grad oder so, die der Diesel dann aushalten soll, sind auch geflunkert. Real liegt das eher bei -20 Grad.

Grüße
Christian