Umbau auf 200TDI

[Andi.He]

Moin,

ich überlege grad, meinen Sauger auf 200TDI umzubauen.

Käme evtl. an nen Defender 200TDI Motor ran mit Anbauteilen wie Kabelbaum, Spritleitungen und Filter. Was muss da noch alles geändert werden? Der Motor sollte ja prinzipiell einfach passen. Was ist mit Kühler etc.?

Dass das Getriebe einfach passt (LT77) weiß ich schon, die Halter sollten auch passen. Abgasanlage und der ganze Rest auch?

Gruß.

[fatz]

du weisst dass das zwischengetriebe vom 110 2.5d kuerzer uebersetzt ist?
ein 200tdi sollte reinpassen, wenn er vom defender ist. der vom disco hat einen anderen turbo. da wird's eng. zum rest weiss ich auch nix.

[Diesel]

Gab hier glaube ich schon mal einen tröd.
Es gibt 3 Versionen 200tdi, 11L 12L und 13L
11L ist die Version aus dem Defender. Positionen des Turbos bei den 3 Versionen und der Pumpe ist glaube ich jeweils unterschiedlich. 12L und 13L (automatic Getriebe) wurden im Disco verwendet.

Du brauchst den Ölkühler, und den Krümmer. Halterung für die ServoPumpe und die Pumpe natürlich, Luftfilter und Halterung.

[Diesel]

Was soll den so ein Teil kosten?
Ist der noch eingebaut und läuft?

Gruß aus dem Revier

[Baamkletterer]

Ich habe in meinem den 11L defender Motor eingebaut. Der Kabelbaum vom Motor ist gleich zum Sauger. Du brauchst einen kühler und ladeluftkühler mit dem Rahmen außen herum. Das kurze Verteilergetriebe ist auf Dauer zu kurz. Das kann mann später aber auch noch machen. Der Auspuff vom 200er ist auch dicker als der vom Sauger. Den brauchst du auch noch. Ich würde den Umbau immer wieder machen auch wenn die Teile langsam rar werden. Gruß Stefan

[Andi.He]

Ok, danke euch, also noch der Kühler. Auspuff kann man ja was frickeln. VTG ist mir egal, ich will nicht mehr Höchstgeschwindigkeit, nur mehr Durchzug und mehr Anhängerzugfähigkeit.

Es geht in dem Falle im den Defender Motor. Kann ich nicht auch den normalen Kühler nehmen und einfach noch einen Ladeluftkühler davor setzen?

Der Motor ist nicht mehr eingebaut, also kann ich nicht testen ob er läuft. Das kläre ich natürlich vorher ab, welche "Garantien" ich da hab.

[Baamkletterer]

Wenn du den Ölkühler integriert hast kann das gehen. Ist aber mit den ladeluftleitung eng. Vom Auspuff reicht auch das vordere Rohr, wobei ich für den richtigen neuen nur 70 Euro netto bezahlt hab. Da würde ich nicht mit umfrickeln rummachen.

[Andi.He]

So, es wird ernst, hab mich jetzt für nen 300er entschieden, weil da grad einer verfügbar war.

Am WE geht's los, ich werde berichten.

Was ich schon weiß:

Getriebeglocke wird angepasst werden müssen, da die Bolzen etwas anders sind. Mal schauen, wie viele passen, sind ja eh mehr als nötig. Motorhalter müssen auch angepasst werden.

Hat schonmal jemand seinen Sauger auf 300TDI umgebaut mit LT77 Getriebe? Rainer4x4 seine Seite kenn ich und hilft schonmal weiter. Wenn jemand noch Tipps hat nehm ich gern

[Gunnar]

Viel Erfolg - endlich mal wieder ein spannendes Projekt hier im Forum.....
Ich drück die Daumen!


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