Fehlteile bei Reparaturen

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krankenhausen
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Fehlteile bei Reparaturen

Beitrag von krankenhausen »

Hab mir doch vorne rechts die Steckachse abgerissen. Daraufhin bei Paddock ein CV Kit und die kurze Steckachse bestellt. Gestern alles ausgebaut und beim Einbau festgestellt, das Britpart nur den kleinen Drahtclip für die Steckachse/CV Verbindung mitgeliefert hat, aber nicht den Distanzring. Sieht aus wie ein dünner Ehering. Arbeitsende grummel :evil:
Auf der Paddock Homepage ist der olle Ring deutlich auf dem Bild zu sehen...ergo angerufen: Ah yes Sir, der Ring ist NICHT dabei, wir werden das Bild von der website rausnehmen und Ihnen das 3,99 Euro Teil kostenfrei zuschicken.
Wie mich sowas ärgert :roll:
 

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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

Weil der Tom gefragt hat hier die Vorgeschichte:

Beim Treffen vom Roland Alvisaladin gab es eine überwachsene Verschränkungsstrecke und ein übersteigertes Ego = meins.
Denn man musste natürlich nicht nur mit dem Wolf darüber eiern, nein es wurde gleich der ganze WT Sankey mit durchs Gelände gezerrt.
Irgendwie/Irgendwer hat die Hänger Auflaufbremse nicht gesperrt, Wolf hat sich festgefahren, rückwärts ging es dann wieder, bis jemand gehupt hatte und ich in dem hügeligen Gelände der Verschränkungsstrecke eigentlich noch dachte mit allen vier Rädern auf dem Boden zu stehen. Das war aber nicht so, es waren noch insgesamt drei Räder auf dem Boden: ZWEI vom Sankey und EIN Wolf Vorderrad :oops:
Ausgestiegen, Bilder gemacht, Spässle gemacht...und froh gewesen das nix kputt gegangen ist. Spätestens jetzt hätte ich eigentlich Luftunterstützung anfordern sollen und mich rausziehen lassen, aber nein man müsste es doch auch selbst vorwärts schaffen. Es gab den trockenen Knack und die kurze Steckachse vorne rechts war ab.
Luftunterstützung kam dann in Form eines Ex DDR Volksarmee IFA LKW.
 

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Zuletzt geändert von krankenhausen am 03.05.2007, 14:23, insgesamt 1-mal geändert.
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siggi109
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Beitrag von siggi109 »

Z E R S T Ö H R E R....... :lol:
treffer... :D versenkt... :cry:

gruss siggi109 :wink:
 

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nur ein doofer rammt nen rover.
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Volker
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Beitrag von Volker »

Ausgestiegen, Bilder gemacht, Spässle gemacht...
So, jetzt hast Du uns ja genug Vorfreude bereitet.
Wo sind die Bilder? :P
 

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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

Volker ich schick Sie Dir, dann sind die größer wenn Du die einstellst :P
Dank Dir.
 

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Volker
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Beitrag von Volker »

Dann her damit ... :wink:
 

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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

Hi Volker, müssten schon da sein.
 

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Volker
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Beitrag von Volker »

Jetzt aber ...

Bild
Bild
Bild
Bild

Geil ...
Airborne - eben, da fällt einem spontan auch nix anderes zu ein. :wink:
 

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Fuelkiller
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fällt mir nix zu ein...

Beitrag von Fuelkiller »

Doch !
Das sich so prima an der Hinterachse arbeiten lässt ! :lol:

Gruß
Elmar
 

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90er
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Beitrag von 90er »

Respekt[

Und ich dachte ich bau schon scheisse mit meinem Auto :shock:
Aber was Du da für eine Skulptur geschaffen hast .....das ist schon grandios :D
Meine Hochachtung!
Ich werde das Bild gerne in meine Uuups Sammlung aufnehmen.
Deichsel noch grade?
Wenn ja wundere ich mich echt warum meine Krumm war :?

Best regards.
Chr.
 

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jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag
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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

Freut mich das es Euch gefällt :?
Nee, ausser der Steckachse ist nix aber auch gar nix passiert, weder der Natokupplung noch der Sankeydeischsel.
Seit gestern ist die Achse auch wieder i.O., fährt sich doch besser 4x4 als 4x2. Hatte zwischenzeitlich die vordere Kardanwelle und die Mitnehmer abgebaut, um die Bruchstelle nicht zu zermahlen.
 

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alvissaladin
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Beitrag von alvissaladin »

Wer einen Sankey hat braucht keine Hebebühne :D
 

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mit Schraubärgruss
Roland

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95ke84
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Beitrag von 95ke84 »

Halleluja!

Kommst Du auch mal auf ein Treffen bei uns und führst es nochmal vor? :wink:
 

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Anoplophora
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Beitrag von Anoplophora »

@ Krankenhausen,

das musst Du nun irgendwie in die Pipeline des britischen Militärs bringen. Dann landet das irgendwo in der "Gruppe Weiterentwicklung" und nach ein paar Jahren Praxistest und unzählicher Sankeys, die dann bei der VEBEG auftauchen, wird das als feldmäßiges Aufbocken des Wolfs in irgendeinem TDV-ähnlichen Dokument auftauchen.

Für den Unimog gibt es das mit einem Holzklotz unter der Achse - Sperren rein und sachte rückwärts bis sich das Rad hebt - Handbremse anziehen und los geht's.

Grandiose Bilder!!!!

Horrido
Tom
 

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Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben. (Alexander von Humboldt)

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11 KE 71, Sankey Wide Track
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