Batteriefrage

[Löffel]

Moin,

mein ExMOD 110er (12Volt; 2,5l Diesel) verlangt einen neuen Akku. Das Defender Handbuch schreibt, eine 490/170/90 gehört unter den Fahrersitz. Im Werkstatthandbuch Defender finde ich die Bezeichnung 380/120/90 und die letzte eingebaute Batterie trägt den Namen 588/027/064 (88Ah/64A).

Edit: Im Handbuch One Ten steht:
Cholride BBMS No. 243 15 plate Designation 395/175/90
... Verwirrung komplett

Wer kann mir auf die Sprünge helfen, welcher Typ am besten geeignet ist und worauf man beim Batteriekauf achten soll?

Schönen Restsonntag

Löffel

[landy-team]

Hi Löffel,
nimm wieder eine 88Ah wie sie drin ist - ist für den 2,5er völlig o.k. und auch im Handel eine gänige Größe. Grüße, Car.

[siggi109]

und kauf eine markenbatterie(deta oder moll)und nicht son baumarktschrott.
aber achtung,die batteriepreise sind im letzten monat heftigst gestiegen !

gruss siggi109

[Rafi]

Und achte auf die richtige Polung. Nützt ja nix wenn hinterher die Anschlüsse nicht passen.

[Löffel]

Besten Dank für die Infos. Ich habe mal im Netz gestöbert und diese Erklärung für die, den Laien verwirrenden, ETN-Codes gefunden:

Mit der ersten Ziffer der Gruppe A identifiziert man die Voltzahl der Batterie:
0 = 6 Volt, 1-99 Ah
1-4 = 6 Volt, 100-499 Ah
5 = 12 Volt, 1-99 Ah
6 = 12 Volt, 100-199 Ah
7 = 12 Volt, 200-299 Ah
8/9 = Sondernummern (keine ETN)

Die zweite und die dritte Ziffer der Gruppe A steht für die
Amperezahl (in Amperestunden):
Beispiele:
55 = 55 Ah
70 = 70 Ah
95 = 95 Ah
00 = 100 oder 200 Ah

Struktur der Gruppe B

Physikalische Charakteristiken wie:
Gehäuseabmessungen
Schaltung (Lage der Anschlusspole)
Endpolart
Deckeltyp
Bodenleisten, Handgriffe
Entgasungssystem

Spezifische elektrische Anforderungen wie:

Kälteprüfstrom

Eigenschaften wie
Rüttelfestigkeit
Zyklenfestigkeit


Struktur der Gruppe C

Gruppe C multipliziert mit dem Faktor 10 ergibt den Kälteprüfstrom in Ampere
(A):
Beispiele:
Gruppe C
Icc(A)
033 = 330 A
054 = 540 A
105 = 1050 A
Gruppe C basiert auf einer festen Schrittfolge für die Kältestromprüfstärke:
ICC (A) kleiner als 200 A -> Schrittfolge 10 A
ICC (A) 200 A bis 300 A -> Schrittfolge 20 A
ICC (A) 300 A bis 600 A -> Schrittfolge 30 A
ICC (A) 600 A bis 800 A -> Schrittfolge 40 A
ICC (A) größer als 800 A -> Schrittfolge 50 A

[siggi109]

was soll uns das sagen...........

[Löffel]

was soll uns das sagen...........

Dachte, das hilft vielleicht dem Einen oder der Anderen beim Entwirren der unterschiedlichen Bezeichnungen, wenn schon in Handbüchern keine Ah/A angegeben sind.

[siggi109]

da gibt'smeiner meinung nach nicht viel zu entwirren.
auf der alten batterie steht alles drauf .
wenn man eine grössere braucht,misst man wieviel platz maximal
da ist und kauft sich eine neue batterie
beim 2,5l diesel ist das meist eine 88ah batterie(ältere ex-mod hatten
auch mal 65ah).
du hast dir zwar viel arbeit gemacht,aber die bezeichnungen geben ja
keine auskunft über die abmessungen und die polung.
das ist dann doch eher verwirrend.

gruss siggi109

[Fuelkiller]

6V / 499 Ah dürfte ja wohl mehr was für die Ubootsbesitzer unter uns sein...

oder hatten die 1,2V und 4990 Ah ?

Gruß
Elmar