Wassereinbruch

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Badly Drawn Boy
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Wassereinbruch

Beitrag von Badly Drawn Boy »

Nochwas: Nach starkem Regen tritt oft Wasser durch den Fensterhebel ein. Es ist der original Fensterhebel vom Ex-Mod Baujahr 1985 und nicht der Runde. Langsam nervt mich auch das!

Vielleicht können wir mal ein paar Schwachstellen sammeln und Tips dazu formulieren- Datenbank?

Merci
 

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bonni
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Beitrag von bonni »

keine panik!

in der regel kannst du diese form von wassereinbruch abstellen, wenn du einmal das fensteroberteil abnimmst und die entsprechenden kanäle nacharbeitest / von dreck et cetera befreist. so kann das regenwasser dann wieder den geplanten weg durch diese ablaufkanäle nehmen und findet den weg über die aussparungen in der dichtung zwischen fensterrahmen und tür.

lieben gruß,

martin+
 

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Rafi
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Beitrag von Rafi »

Mal so zur Info, meiner is Bj. 85, ist original und RUND :wink:
Denke mal du meinst die Feststeller. Dann läuft es sicher durch die Dichtungen. Kannst ja den oberen Teil der Türen abnehmen. Wenn die schon alt und spröde sind werden die undicht. Versuch doch mal die Türen zu zerlegen und neue einzubauen.
 

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bonni
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Beitrag von bonni »

also wenn wir schon bei "orischienohl" und baujahr 1985 sind:

an meiner fahrertür befindet sich ein schicker RUNDER und an der beifahrertür ein schlichter HEBEL feststeller.

mag sein, dass mein bomber eigentlich noch ein 85er baujahr ist, welcher dann im februar 86 zugelassen wurde :wink:
 

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Anoplophora
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Beitrag von Anoplophora »

Hi,

auch wenn die Dichtung zwischen Steckrahmen und Türunterteil nicht mehr ganz so elastisch ist, bekommt man sie dicht - ging jedenfalls bei meinem Wagen. Wenn Du den Steckrahmen runter hast, nimm die Dichtung raus und mach mal alles auber. Ich war überrascht was da überall für`n Gammel drin war. Dann die Dichtung wieder in den Steckrahmen einsetzen. Ggf. vorher dei oxidierten Stellen im Rahmen mit der Drahtbürste reinigen - erst dann habe ich die Dichtung richtig reinbekommen. Vor dem Zusammenbau die Nut in der Dichtung an den wichtigen Stellen abdichten - vor und hinter den Schrauben, um den Festerhalter. Entweder dünne Streifen selbstklebende Schamstoffdichtung oder die Militär-Bitumendichtung - und zwar so, dass sie sich richtig zusammenpressen müssen. Den Fensterschließmechanismus (was ein Wort...) habe ich mit einer ganz dünnen Linie Silikon eingesetzt (ja, Silikon :roll: ). Und es ist dicht... :wink:

Viel Erfolg!

Horrido
Tom
 

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bully
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Beitrag von bully »

dem klempner seine braut , silikon 8)
aber bitte den rost auch behandeln sonst blüht er weiter auf und das problem fängt dan von anderer seite an
bully
 

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Badly Drawn Boy
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Beitrag von Badly Drawn Boy »

Prima und Danke für die Tips!
Hatte alles schon einmal raus- nützte NIX!
Silikon hau ich da jetzt auch mal rein-!
Zugelassen wurde meiner im Januar 1986 beim MOD so dass ich schwer davon ausgehe, dass er Baujahr 1985 ist.
Danke nochmals!
 

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