Vehicle History Part II

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krankenhausen
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Vehicle History Part II

Beitrag von krankenhausen »

Nun hab ich auch Post von der EMLRA bekommen und bräuchte da auch mal eine Erklärung der Abkürzungen:

Wolf
MG22AA
Einheit Rec. Date

Defense Storage Distribution Center Ashchurch 23.06.98
26 Regt RA 20.10.98
UK Arty Regt 28.08.99
26 Regt RA 22.02.00
Defense Storage Distribution Center Ashchurch 13.09.01
am 13.09.01 hat der Wolf 19324 km auf dem Tacho und wohl schon den Unfall hinter sich (Date of reading 13.09.01)
Cast date 21.06.02
Planned repair ABRO Colchester 12.07.02
Whitham, Disposal on 27.02.03


Sankey
20KE55

Einheit Rec. Date

Date in service 19.11.85
3 WFR 20.11.87
Land Holding Account 30.04.99
Defense Storage Distribution Center Ashchurch 04.10.01
Whitham, Disposal on 03.06.03

Das Storage Distribution Center in Ashchurch scheint wohl unser Paradies zu sein :wink:
 

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Zuletzt geändert von krankenhausen am 13.07.2005, 13:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Oli
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Beitrag von Oli »

Hi,

3 WFR sind die Worcestershire and Sherwood Foresters
http://www.wfr.org.uk/

26 Reg RA (Gütersloh ?)
http://www.army.mod.uk/gutersloh/background/26_regt.htm
http://www.arrse.co.uk/wiki/index.php/26_Regt_RA

bye
Oli
 

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sunilus
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Beitrag von sunilus »

hiho Folks,
ich habe jetzt auch post bekommen von der EMLRA... also:

KF06AA
TUM HS GS softtop

DSDC Ashchurch 14/06/97
32 ENGR REGT QM 11/09/97
2 HQ SQN 32 ENGR REGT 20/11/97
UK CS ENGR HQ SQN (CSAT) 11/07/01
2 HQ SQN 32 ENGR REGT 06/11/01
DSDC Ashchurch 05/11/03
Witham 19/02/04

cast date 12/12/01, am 05/11/03 wurden 54524 abgelesen, ausgemustert und an witham verkauft wurde am 19/02/04

was ich rausfinden konnte: das 32 Engineer Regiment ist in Hohne stationiert, kann mir jmd vielleicht noch was zu den abkürzungen sagen? bzw was ist den dieses UK CS ENGR HQ SQN (CSAT) ?

achja.. wie überstetz sich denn cast date?? :shock: da find ich keine passende übersetzung zu :roll:
ausserdem musste ich feststellen, dass mir der wolf mit gut 35.000 km weniger verkauft wurde... I am NOT amused ... :evil:
 

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Beitrag von sniperrob »

" CAST" hiest. vehicle struck off charge. schau mal in english oxford dictionary. ein begriff für " flipping bollockst".
jeder stuck militar equipment komt an ein punkt in leben wo es cast ist. nur REME oder einen UNIT QM can sowas machen.
 

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Anoplophora
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Beitrag von Anoplophora »

Hi,

das war zwar schon mal irgendwo Thema....aber wie geht das mit der Beschaffung der historischen Daten eines Landies? Wie war das mit der Mitgliedschaft usw. Könnte einer der Herren Suni oder Krankenhausen das, da gerade erlebt, mal für's WIKI aufarbeiten? Danke, das wär schön!

Horrido
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Beitrag von sniperrob »

krankenhausen.
hast du mich nicht gesagt das dien auto MU22AA ist. diens ist ein rechts lenker oder? oder ich habe es falsch auf geschrieben. ich habe einen bild von mu22 qals schrott. naja. mien linke ohr ist hinn und ich höre schlekt. muss mal ein parr neuen batterien aufs father christmas settle schrieben.
 

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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

Sniperrob, nix Mu, nix Mäh und auch kein Rechstlenker
MG22AA Linkslenker rulez
 

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Beitrag von sniperrob »

tja. taub und doof :wink: :twisted:
 

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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

Rob, da sag ich nix zu 8)
Suni, jetzt mal wieder zurück zu DEINER post.
Das ist echt der Knaller das der ehrenkäsige Yorkshire Man Bl....d da solche Dinger dreht und mal flugs 35.000 km unter den Tisch fallen lässt.
Alles Schlampen ausser Mutti.

Denk and den Fim mit Tom Hanks: Cast away
selbe Bedeutung, nur das Dein LR in England entsorgt wurde und Tom Hanks auf der Insel.
 

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Beitrag von sniperrob »

hi sunni.
es mir gestern noch eingefahlen. es ist möglich das der tachgraph ausgetaucht worden ist in dienst sieten kurz vor der unfall. um das raus zu finden mustes du dich wieder an der info quelle wenden. siet 1993 werden all daten auf pc geschpiekert und nicht mehr auf denn alten weg. femis nänt man das. es wurde dir sagen wenn es in die werkstat ging für reparatur und von wehm es riengebaut worden ist.
die neuen uhr startet dan bie nul. wann war das unfall? da wurde auch der tacho stant drin sien. das militar ist ein behörde und alles werdet auf geschrieben und notiert.
frage mal noch nach. es schadet nicht.
aber wenn es sich das andere sich raustelt soltest du was unternehmen so das es kien andern passiert.
lg. rob
 

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sniperrob
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Beitrag von sniperrob »

ps.
trotzdem kopf nicht blöd machen. es bliebt ein klasse landy. :D
 

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sunilus
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Beitrag von sunilus »

rob, danke für den tipp und die aufmunternden worte :roll: ...
frage mich jetzt nur wie man das am geschicktesten anstellt, mit dieser femis kontakt aufzunehmen, die wird ja sicher nicht jedem neugierigen landyfahrer einfach so auskünfte errteilen...die vehicle history habe ich ja über die EMLRA bekommen, wird nix bringen da nachzuhaken :?

@tom: mhja, wäre ne gute sache... du hast recht.. irgendwo war das schonmal zusammen gefasst... in einem fred oder im alten oliv-landy.de forum??? *grübel*
 

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Beitrag von sniperrob »

hi suni.
frage doch an diese letzte quelle. die sehen auch nur ihren infos von den gliechen quelle. auf femis steht auch wann das ding in der werkstat gekommen ist für ACCIDENT INSPECTION. da wurde das km stand erfast. und falls ein neuen tacho rien gekommen ist vorher wurde das auch zum licht kommen. die jungs bie elmra? besehen ihre infos von ein grossen komputer ausdruck und femis ist eingentlich auch erfast aufs gliech system.
einmal in jahr muste ich einen QM vehicle state abgeben und ich habe das glieche pc ausdruck gehabt. wie oft in werkstatt, für was, wann und sowieter.
lg. rob
 

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Beitrag von sniperrob »

ps. es ist wiet hiergeholt aber mien freund pete war für 3 jahre der REME oc bie 32 engr da oben. vielicht wies er was druber. ??? ich frag ihn mal die tage.
 

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