Ausgeschlagene Buchsen

[elvis]

So, es ist mal wieder soweit. Ich muß mich als totaler Kfz-Technik Goof outen.
Beim Juute sind an der Vorderachse ein paar Buchsen ausgeschlagen und mehr als überfällig gewechselt zu werden. Und zwar die von Längslenkern (im Wartungsbuch "radius arm") und die der Panhard-Stange.
Als ich also eben so unterm Juute liege und verzweifelt versuche die sch ar Mutter von der Panhard-Stangen-Buchsen-Schraube abzukriegen, habe ich mir mal Gedanken über die Funktion der alten Stange gemacht. Dabei habe ich feststellen müssen, daß mir gar keine einfiel.

Kann mir mal einer erklären wofür das Ding gut ist?
Und hat vielleicht einer ne Idee wie die behämmerte Mutter abgeht?
Und generell bin ich natürlich auch für jeden Tipp bezüglich Wechsel der Buchsen dankbar.

Schönes Wochenende!

Der Elvis

[fatz]

Mutter von der Panhard-Stangen-Buchsen-Schraube abzukriegen, habe ich mir mal Gedanken über die Funktion der alten Stange gemacht. Dabei habe ich feststellen müssen, daß mir gar keine einfiel.

wenn das die stange ueber der achse ist, die auf einer seite am rahmen
und auf der anderen an der achse dran ist, ganz einfach: die verhindert,
das deine kiste seitwaerts auf den federn hin und herwackelt. anders als
bei autos mit 'normaler' achskonstruktion, hast du bei einer starrachse
sonst keine seitenfuehrung in der federung. an der hinterachse hast du
dafuer den a-frame mit dem kugelgelenk.

edit: http://en.wikipedia.org/wiki/Panhard_rod

zu den buchsen:
ausbauen mit feuer und schwert aeh! gasbrenner (loetlampe geht,
schweissbrenner ist besser) und dann die huelse von innen aufsaegen,
schraubenzieher reinklopfen und raus damit.
als ersatz wuerde ich polyurethan-buchsen nehmen. die halten ewig
und du kriegst sie ohne presse rein. hab vor fast 10jahren n satz
polybushes montiert, die tun noch wie am ersten tag.

gruss,
franz

[alvissaladin]

1.Grundsätzlich Ringschlüssel verwenden - wo immer er einsetzbar ist. Zur Not mit einem Meterrohr als Verlängerung. Viel Rostlöser.
2.Wenn nix geht Mutter mit Lötlampe oder Schweissgerät vorsichtig erwärmen und bei 1. beginnen.
3.Letzte Möglichkeit Mutter sprengen - entweder mit speziellem Muttersprenger oder einfach mit einer Handflex die Mutter vorsichtig aber tief einschneiden und mit ein zwei kurzen starken Schlägen mit einem Meisel/Hammer die Schnittstelle zum reissen bringen. Dann geht die Mutter ganz sicher ab.
Das natürlich eine neue Mutter gebraucht wird ist wohl klar.

[Anoplophora]

@ Elvis,

Du hast eine PM mit einer bebilderten Beschreibung wie es geht.

Viel Erfolg!

Tom

[bakunin]

Kann ich auch eine haben.

Danke


Gruß


Bakunin

[A. Bethel]

Hinten sechkant nuß, oder ring schlüssel verlängerung viel kraft tränen usw, normaleweiße das sind die einfachen, vorn am achse wenn die bolzen verwachsen sind, hilft nur flex, und luft säge, beim einbau wo der arm ins rahm befestigt wird da auch neue buschen werwenden,Poly buschen geben ein härteren und lauteren fahrweiße, radious Bushes werden bei armee fahrzeuge ca, alle 4 jahre ersetzt ,
Gruß Ab.

[Anoplophora]

Kann ich auch eine haben.

Danke


Gruß


Bakunin

Ist unterwegs....

Horrido
Tom

[elvis]

Danke schonmal für die zahlreichen Antworten

Die Ka -Stange macht mich fertig. Der Abstand zwischen der Mutter auf der Beifahrerseite und der Achse ist so klein, daß ich noch nicht mal mit nem Ringschlüssel dazwischen komme, geschweige denn mit ner Flex.
Wie tu ich denn jetzt?

Und das nächste Problem ist, wie kriege ich den Bolzen raus?

Muß ich die Achse eigentlich irgendwie entlasten oder den Rahmen oder was oder wie?


...ich glaube ich bin Schrauberforum-unwürdig

[elvis]

Nach unendlich viel Blut, Schweiß und Tränen habe ich es tatsächlich geschafft! Ohne Flex und Elektrofuchsschwanz wäre ich wahrscheinlich jetzt in der Klapse...
Als nächstes sind die Längslenkerbuchsen dran, aber dafür suche ich mir nen Profi zum Einpressen....



Schönes Wochenende!

[nordman]

...oder einen fetten schraubstock mit ein paar großen nüssen (die aus dem knarrenkasten, nicht die vom baum) und ein wenig fett.
geht auch. ein dicker fäustel (großer hammer) hilft wenns nicht mehr weiter geht.

[nordman]

die achse ein wenig entlasten ist gut. muß aber nicht sein.
da hilft ein balken unter dem ersten querträger hinter der achse.
darunter den wagenheber (werkstattwagenheber).
aber sicher gut ab!
die bolzen einen tag vorher gut mit rostlöser einjauchen.
dann mutter mit maulschlüssel lösen.
wenn schraube nicht herausgeht dann mutter auf das gewinde drehen und gib gas mit dem hammer.
am besten ist es wenn du dir vorher aus dem baumarkt neue schrauben und muttern mit der festigkeit 8.8 holst. achte darauf dass der schaft nicht durchgehend gewinde hat. nur soweit wie nötig.
die schrauben sind eh bestimmt durch das spiel in den buchsen kaputtgejackelt.
lohnt nicht die wieder zu montieren.

[elvis]

@nordmann

Die Bolzen habe ich direkt bei der Familie Paddocks mit den Buchsen zusammen bestellt. Und nachdem ich die Bolzen aus dem Panhard-Stab gesehen habe, war das auch eine gute Entscheidung. Denn die Buchsen waren für ihr vermutetes Alter gar nicht so schlecht, aber die Bolzen hatten ganz ordentlich an Masse eingebüßt.

Aber die Aktion mit dem Einpressen am Schraubstock spare ich mir diesmal. Der hätte nämlich bei den kleineren Buchsen schon fast die Grätsche gemacht. Außerdem habe ich nicht so große Nüsse (jedenfalls nicht im Knarrenkasten ).

[nordman]

jaja, das sagst du!

[elvis]

Man soll Fredls, die man angefangen hat ja auch zu Ende bringen, also...

Aktion erfolgreich beendet.

Da ich meine Bastelaktion natürlich wieder so getimed habe, daß auch ganz bestimmt kein Einpressprofi mehr offen hatte, habe ich mich dann doch mit dem Schraubstock ans Werk gemacht. Ergebnis nach zwei Buchsen: Schraubstock im Ar... . War aber Made in USSR - wahrscheinlich keine Qualität. Die letzten beiden habe ich dann mit dem Fäustel reingezimmert und siehe da: Hätte ich das direkt gemacht, würde der Schraubstock noch leben. Zehn Schläge mit ordentlich Grell im Sack und drin waren sie.

Ergebnis der ganzen Aktion: Festgestellt daß die Stoßdämpfer nicht nur das Zeitliche gesegnet haben, sondern schon einen Schritt weiter sind. Also neue Baustelle, aber das ist ein anderes Thema....


Schönes Wochenende!

Der Elvis, der ganz schön stolz auf seine handwerklichen Fähigkeiten ist.