Wading kit - lohnt sich das
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bronisius
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Wading kit - lohnt sich das
Hallo,
ich bin etwas verwirrt...
Bei Ebay wird ein Wading Kit angeboten. Jetzt weiß ich nicht, ob ich sowas gebrauchen könnte, da ich ja schon standardmäßig Achs- und Diff-Entlüftung habe. Zumindest habe ich am Bulkhead die Enden der Röhrchen.
Ist das nichs anderes?
Was ist Eure Meinung?
Gruß,
Goran
ich bin etwas verwirrt...
Bei Ebay wird ein Wading Kit angeboten. Jetzt weiß ich nicht, ob ich sowas gebrauchen könnte, da ich ja schon standardmäßig Achs- und Diff-Entlüftung habe. Zumindest habe ich am Bulkhead die Enden der Röhrchen.
Ist das nichs anderes?
Was ist Eure Meinung?
Gruß,
Goran
Welche Farbe ein Landy hat ist völlig egal - Hauptsache matt!!!!
1986 exMOD LR90 ST/HT 200TDi (ex 2,5 N/A)
1984 exMOD Sankey Wide Track 3/4 ton Trailer Plane / Spriegel
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roverle
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Hallo Brösel,
also für Dich lohnt sich das wohl weniger, ausser Du hast Angst, Dein Kit könnte schaden nehmen oder geklaut werden.
Auch würde es sich für Dich lohnen, wenn die Gefahr besteht, Du könntest Dir einen weiteren Landy zulegen. Der hat dann vielleicht keines drin und Du kannst es dann gleich einbauen.
Sonst lohnt es sich generell für Leute mit Landys, die durchs Wasser fahren wollen (waten). Obwohl es Menschen gibt, die behaupten, mit einem Wading Kit würde das Getriebe weniger ölen. Was zu beweisen wäre. Dann könnte es sich auch für Fahrer rentieren, die nicht ins Wasser gehen (fahren) wollen.
Ich hoffe, bei der Entscheidung geholfen haben zu können.
Chris
also für Dich lohnt sich das wohl weniger, ausser Du hast Angst, Dein Kit könnte schaden nehmen oder geklaut werden.
Auch würde es sich für Dich lohnen, wenn die Gefahr besteht, Du könntest Dir einen weiteren Landy zulegen. Der hat dann vielleicht keines drin und Du kannst es dann gleich einbauen.
Sonst lohnt es sich generell für Leute mit Landys, die durchs Wasser fahren wollen (waten). Obwohl es Menschen gibt, die behaupten, mit einem Wading Kit würde das Getriebe weniger ölen. Was zu beweisen wäre. Dann könnte es sich auch für Fahrer rentieren, die nicht ins Wasser gehen (fahren) wollen.
Ich hoffe, bei der Entscheidung geholfen haben zu können.
Chris
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fatz
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na so ganz stimmt das jetzt nicht. ist halt die frage ob serie oder 90/110. bei letzteren hast
du die schlaeuche an diffs und getrieben schon dran. bei den serie-fahrzeugen sind da
soweit mir bekannt nur so ventildinger dran, die nicht immer funtionieren, deshalb die oelerei
(ueberdruck durch erwaermung).
meine achsschenkel oelen auch nimmer auf die bremsscheiben, seit die fuellpropfen ein
loch mit einem entlueftungsschlauch haben.......
mein tip waer: schlauch kaufen und selberbauen.
du die schlaeuche an diffs und getrieben schon dran. bei den serie-fahrzeugen sind da
soweit mir bekannt nur so ventildinger dran, die nicht immer funtionieren, deshalb die oelerei
(ueberdruck durch erwaermung).
meine achsschenkel oelen auch nimmer auf die bremsscheiben, seit die fuellpropfen ein
loch mit einem entlueftungsschlauch haben.......
mein tip waer: schlauch kaufen und selberbauen.
110 Td4 HCPU
in memoriam Brumml, 1989er exMOD 110 hardtop
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Olli P.
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Mein 109er Serie 3 hat von Haus aus ein Wading Kit - ich denke das war bei den meisten Exmods so (Vorsicht! Halbwissen)fatz hat geschrieben:na so ganz stimmt das jetzt nicht. ist halt die frage ob serie oder 90/110. bei letzteren hast
du die schlaeuche an diffs und getrieben schon dran. bei den serie-fahrzeugen sind da
soweit mir bekannt nur so ventildinger dran, die nicht immer funtionieren, deshalb die oelerei
(ueberdruck durch erwaermung).
Problem bei den normalen (zivilen) Achsentlüftern ist, daß diese blöde Kugel in den Teilen festgammelt - also entweder nicht mehr aufmacht (Öl drückt woanders raus wegen Erwärmung / dadurch Druck) oder sie machen nicht mehr zu (Wasser kommt rein)
Grüße Olli
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Kieler
- 1000er-Gott
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Mein Lightweight Diesel hat auch alle Achsentlüftungsschläuche serienmäig dran.
Unter Wading-Kit verstehe ich (zumindest für den Lightweight) den Schnorchel für die Luftansaugung und die Kapselung alle empfindlichen Bauteile (was oft vergessen wird). Dafür gab es bei den Briten ein Komplettset (für die Army). Der Schnorchel alleine macht das Auto nicht dicht für Wasserdurchfahrten, eignet sich aber für das Fahren in staubigen Gebieten (weniger Staub im Luftfilter).
Ich persönlich vermeide Wasserdurchfahrten, da das Wasser auch in den gesanderten Rahmen eindringt, der danach wg. des Rostschutzes getrocknet und erneut gesandert werden sollte, so man seinen Landy länger fahren möchte.
Viele Grüße
Kieler
Unter Wading-Kit verstehe ich (zumindest für den Lightweight) den Schnorchel für die Luftansaugung und die Kapselung alle empfindlichen Bauteile (was oft vergessen wird). Dafür gab es bei den Briten ein Komplettset (für die Army). Der Schnorchel alleine macht das Auto nicht dicht für Wasserdurchfahrten, eignet sich aber für das Fahren in staubigen Gebieten (weniger Staub im Luftfilter).
Ich persönlich vermeide Wasserdurchfahrten, da das Wasser auch in den gesanderten Rahmen eindringt, der danach wg. des Rostschutzes getrocknet und erneut gesandert werden sollte, so man seinen Landy länger fahren möchte.
Viele Grüße
Kieler
Military Land-Rover "Lightweight", Diesel, Bj. 1976 (ex Niederlande)
Defender 110 TD5 in "Libyen Sand matt"
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bronisius
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krankenhausen
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Hy,
das sind von Festo Pneumatikverschraubungen inkl. ein paar Meter Schlauch und wenn Du Glück hast noch eine Verlegeanleitung.
Ich denke der Preis setzt sich aus ausmessen,zusammenstellen,beschaffen,der Idee und dem kleinen Verdienst zusammen.
Die Idee habe ich eigentlich auch schon lange nur bin ich nicht zum ausmessen gekommen ............
Ähnlich wie Edelstahl Schraubenkit´s ....... rausdrehen,messen,beschaffen,zusammenstellen und hoffen das es jemand kauft ...........
Grüße
das sind von Festo Pneumatikverschraubungen inkl. ein paar Meter Schlauch und wenn Du Glück hast noch eine Verlegeanleitung.
Ich denke der Preis setzt sich aus ausmessen,zusammenstellen,beschaffen,der Idee und dem kleinen Verdienst zusammen.
Die Idee habe ich eigentlich auch schon lange nur bin ich nicht zum ausmessen gekommen ............
Ähnlich wie Edelstahl Schraubenkit´s ....... rausdrehen,messen,beschaffen,zusammenstellen und hoffen das es jemand kauft ...........
Grüße
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