110 V8 ex Mod aus UK importiert - welche Erstzulassung?
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Andreas109
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110 V8 ex Mod aus UK importiert - welche Erstzulassung?
Hallo an alle.
Ich bin neu hier, habe aber seit ein paar Monaten schon das passende Auto: LR110 V8, Baujahr 1989, LHD aus UK selbst vor einigen Monaten importiert.
Jetzt habe ich begonnen, die Vollabnahme vorzubereiten und bereits viel Unterstützung im blacklandy-Forum erhalten.
Beim Daten sammeln bin ich über ein Problem gestolpert. Da der 110 ursprünglich auf dem europäischen Festland (deshalb Linkslenkung) eingesetzt und 2001 nach Ausmusterung nach England importiert wurde, steht im engl. Brief Erstzulassung 01.02.2001!!!!!
Was sagen die Kollegen in blau dazu? Abgasnorm...
Wie komme ich an die ursprüngliche, echte Erstzulassung des Fzgs.?
Für jede Hilfe bin ich dankbar!
Andreas
Ich bin neu hier, habe aber seit ein paar Monaten schon das passende Auto: LR110 V8, Baujahr 1989, LHD aus UK selbst vor einigen Monaten importiert.
Jetzt habe ich begonnen, die Vollabnahme vorzubereiten und bereits viel Unterstützung im blacklandy-Forum erhalten.
Beim Daten sammeln bin ich über ein Problem gestolpert. Da der 110 ursprünglich auf dem europäischen Festland (deshalb Linkslenkung) eingesetzt und 2001 nach Ausmusterung nach England importiert wurde, steht im engl. Brief Erstzulassung 01.02.2001!!!!!
Was sagen die Kollegen in blau dazu? Abgasnorm...
Wie komme ich an die ursprüngliche, echte Erstzulassung des Fzgs.?
Für jede Hilfe bin ich dankbar!
Andreas
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RangeJever
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Erst einmal willkommen, und Gratulation zur Fahrzeugwahl !
Ich würde mit den Dokumenten zum TüV fahren und das Problem ansprechen.
Ansonsten versuchen über das Zollamt an die damalige Ausfuhrerklärung ranzukommen.
Bei meinem 110 V8 bin ich der Meinung, steht das Baujahr auf dem Rahmen Radhaus hinten links.
Vielleicht hilft ja auch eine Anfrage an Disposales Argency in Deutschland.
Ich würde mit den Dokumenten zum TüV fahren und das Problem ansprechen.
Ansonsten versuchen über das Zollamt an die damalige Ausfuhrerklärung ranzukommen.
Bei meinem 110 V8 bin ich der Meinung, steht das Baujahr auf dem Rahmen Radhaus hinten links.
Vielleicht hilft ja auch eine Anfrage an Disposales Argency in Deutschland.
Viele Grüße
RangeJever
Land Rover 110 V8 17KJ14
RangeJever
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bully
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Andreas109
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Danke für die ersten flotten Reaktionen.
Vielleicht etwas mißverständlich ausgedrückt, das Teil ist definitiv Baujahr 1989. Das kann anhand der VIN ja schnell festgestellt werden.
Da es jedoch vor 2001 irgendwo in Europa im Einsatz war und erst dann in UK eine Zulassung erhalten hat, steht in den engl. Papieren auch:
"date or first registration in the UK: 01.02.2001"
Unter "3. Special Notes" steht zusätzlich im Brief:
"was registered and/or used. declared manufactured 1990"
Daraus schließe ich EZ 1990, aber leider kein genaues Datum.
Mir ist noch nicht einmal bekannt, ob der 110 vorher in D gelaufen ist oder wo sonst in Europa. Deswegen ist das mit der Ausfuhrbescheinigung auch schwierig.
Gruß
Andreas
Vielleicht etwas mißverständlich ausgedrückt, das Teil ist definitiv Baujahr 1989. Das kann anhand der VIN ja schnell festgestellt werden.
Da es jedoch vor 2001 irgendwo in Europa im Einsatz war und erst dann in UK eine Zulassung erhalten hat, steht in den engl. Papieren auch:
"date or first registration in the UK: 01.02.2001"
Unter "3. Special Notes" steht zusätzlich im Brief:
"was registered and/or used. declared manufactured 1990"
Daraus schließe ich EZ 1990, aber leider kein genaues Datum.
Mir ist noch nicht einmal bekannt, ob der 110 vorher in D gelaufen ist oder wo sonst in Europa. Deswegen ist das mit der Ausfuhrbescheinigung auch schwierig.
Gruß
Andreas
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Landyfan21077
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Moin,
ich hoffe, ich geb jetzt nichts falsches wieder, mein Import aus England liegt ja nun doch schon ein paar Jahre zurück. Bei meiner Vollabnahme hat der Prüfing. die für den Kfz-Brief erforderlichen Daten nicht der englischen Zulassung entnommen, sondern dem Datenblatt, dass ich eigens dafür von LR-Deutschland angefordert habe. Dort stand dann lediglich das Produktionsdatum drin, dass dann später in den Kfz-Brief übernommen wurde. Ruf einfach mal bei LR-Deutschland an, die schicken Dir das Datenblatt innerhalb weniger Tage unentgeltlich zu.
Frdl. Grüße u. viel Glück!
Joachim
ich hoffe, ich geb jetzt nichts falsches wieder, mein Import aus England liegt ja nun doch schon ein paar Jahre zurück. Bei meiner Vollabnahme hat der Prüfing. die für den Kfz-Brief erforderlichen Daten nicht der englischen Zulassung entnommen, sondern dem Datenblatt, dass ich eigens dafür von LR-Deutschland angefordert habe. Dort stand dann lediglich das Produktionsdatum drin, dass dann später in den Kfz-Brief übernommen wurde. Ruf einfach mal bei LR-Deutschland an, die schicken Dir das Datenblatt innerhalb weniger Tage unentgeltlich zu.
Frdl. Grüße u. viel Glück!
Joachim
37KL76 (hat einen treusorgenden neuen Besitzer gefunden)
26KJ13
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Dutypiper
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Ist doch kein Problem, der TÜVler schreibt dann unter Érstzulassung 01.07.1990
Denn wenn die Erstzulassung im jahr nicht bekannt ist nimmt der TÜV generell den 01.07. des jeweiligen Jahres.
Schaut doch mal in euren Papieren nach wieviele 01.07. XX da drin stehen, also ich hatte das bei zwei LR und bei drei Sankey.
Denn wenn die Erstzulassung im jahr nicht bekannt ist nimmt der TÜV generell den 01.07. des jeweiligen Jahres.
Schaut doch mal in euren Papieren nach wieviele 01.07. XX da drin stehen, also ich hatte das bei zwei LR und bei drei Sankey.
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Dutypiper
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RangeJever
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