Gewicht LR 90 Ex-Mod m. Softtop?

[ChrissII]

Tach,

ich werde am kommenden Montag einen 90er Ex-mod holen.(nicht fahrbereit) Vielleicht weiß jemand das Leergewicht ? - Als Entscheidungshilfe für das Zugfahrzeug. Danke und Gruß, Chr.

[Dutypiper]

Defender 90
12 v softtop unladen weight 1660kg
12/24v softtop unladen weight 1820kg

[ChrissII]

Danke!

Mercedes Kombi müsste dann ja gehen! Schönes WE .

[bully]

achte bitte auf die achs last und zuglast deiner kupplung .....
nicht die angaben die in deinem fahrzeugschein steht sondern der kupplung

bei mir stand drin im schein 2500kg zugkraft

aber das gutachten der kupplung ist wichtig ,da stand bei mir 1500kg
also konnte ich die ambu nicht ziehen

[ChrissII]

Ja, das stimmt wohl. Bei mir auch anders die beiden Geschichten. Ich nehm jetzt n Pajero von nem Kumpel. Laut schein 3.3 to. Also danke für den Hinweis. Wünscht mir Glück....! Ich hoffe das war kein Fehlkauf!

Gruß, Chr.

[Sinu7]

Solange er grün oder grün/schwarz ist kann das garnicht soo schlimm werden.


Hauptsache gerettet


VIEL ERFOLG !!!

[Kieler]

... Wünscht mir Glück....! Ich hoffe das war kein Fehlkauf! ...

Viel Glück! Wird schon so sein, wie Du dir das Auto vorstellst. Kannst ja mal ein paar Bilder einstellen, wenn Du ihn hast.

Viele Grüße

Kieler

[tiernatscha]

Warum ist der gute den nicht fahrbereit?

Kann doch eigentlich garnicht sein

[ChrissII]

Tach,

ich hab das Auto jetzt hier. Der ist doch fahrbereit. - Nachdem ich ein neues Zündschloss eingebaut und ne Batterie angeklemmt habe. Wie ein Wunder. Nach dem Vorglühen fast auf Schlag zum Leben erweckt. Danach Reifen aufgepumpt und auf zur ersten Testfahrt. Als Laie sag ich mal gar nicht schlecht. Schaltung geht ohne Probleme. Die Kupplung zieht gut an, aber erst ziemlich spät. Nachstellen? Die Bremsen bremsen. Allerdings etwas permanent hab ich das Gefühl. Beim ausfahren lassen wellenförmiges abbremsen bis er schließlich bei der letzen Welle stehen bleibt. Jemand eine Idee was das sein könnte? Oder vielleicht einen Tip was man sonst noch beachten sollte, bevor man mal auf 50 oder 100 beschleunigt? Optisch ist das Auto eine mittelschwere Katastrophe. Vorne keine Scheinwerfer, gefühlte 10 mal übergepinselt und Verdeck kaputt. Von unten auch nicht so toll, aber da lass ich mal einen Dekramenschen nachluken, ob sich das alles noch Lohnt.
Jedenfalls ein geiles Auto bis jetzt.

Gruß, Chr.

[Fursty Ferret]

Wo sind die Bilder
Wegen des Bremsverhaltens würde ich mal die Bremskolben bzw. Radbrmeszylinder auf Leichtgängigkeit prüfen. Evtl. sind auch die Bremsschläuche zugequollen.
Ein neues Verdeck würde ich mir aus England besorgen- bei dem günstigen Pfundkurs lohnt sich das auf alle Fälle.
Wegen dem Gammel am Rahmen würde ich mir auch keine allzu großen Gedanken machen. Es gibt ja Hecktraversen zum Einschweißen und zur Not auch neue, verzinkte Rahmen. Die Entscheidung, ob sich der Aufwand lohnt, solltest Du aber nicht dem Dekra-Mann überlassen...

[ChrissII]

Bilder sind zu groß. Und jetzt?

Wenn jemand will gerne per mail...

[ChrissII]

[Fursty Ferret]

Hast Du es mit picr.de versucht? Ist kinderleicht: Bilder hochladen und dann hier einfach den link einfügen.

[ChrissII]

O.K. :
IMG]http://up.picr.de/2510210.jpg[/IMG]





















Für Meinungen bin ich dankbar.

Gruß, Christian

[Fursty Ferret]

Na der sieht doch gar nicht mal so schlecht aus!
Den Gammel untenrum finde ich nicht so wild. So sieht halt ein Fahrzeug aus, das auf salzigen Winterstraßen gefahren wurde. Es scheint ja abgesehen vom durchgammelten Fußraum auch nur Flugrost zu sein, oder?
Die diversen Farbschichten sind für britische Militärfahrzeuge auch durchaus normal. Einfach anschleifen und nochmal drüberlackieren
Für das Geld hätte ich den auch bedenkenlos gekauft!