Hallo Orakel,
sehr schönen NL-Lightweight hast Du da.
Hier mal ein Bild vom Heck meines NL-Lightweights. Wie Du siehst, ist der gesamte Platz am Heck des NL-Lightweights restlos ausgenutzt. Ich habe mich an einem Bild eines In-Service-Landrovers aus dem Buch "The Military Land-Rover" von Mark J. Cook orientiert.
Das originale NL-Zubehör habe ich während einer Niederlande-Rundreise (schönes Land - sehr zu empfehlen) von Teilehändler zu Teilehändler eingesammelt. Wenn Du Adressen für den Bezug von Antennenhalterungen, Antennen, Pionierwerkzeughalterungen (sind anders als die britischen), MP-Halterungen, Flaggenstangen, Verbandskasten, Aufkleber usw. benötigen solltest ...
Nicht original niederländisch sind der Overdrive und die Bereifung (7,5 x 16), beides war aber ein Zugeständnis an die Autobahntauglichkeit. Aus Kiel ist jede Anfahrt zu einem Treffen halt immer etwas länger ...
Nur an der originalen NL-Kunststoffplane stört mich, daß man die Seiten nicht wie bei den Briten hochrollen kann.
Viele Grüße
Kieler
Military Land-Rover "Lightweight", Diesel, Bj. 1976 (ex Niederlande)
Defender 110 TD5 in "Libyen Sand matt"