Land Rover Chassis Nummer!

[tiernatscha]

Hallo Leute,

wie kann ich herausfinden ob eine bestimmt Land Rover Chassis Nummer
in Deutschland zulassungsfähig ist?

Die Nummer lautet SALLDVBS89A772209

Wär super wenn dass jemand wüßte da ein Kollege einen Td4 oder wie die
jetzt heissen bei WITHAM kaufen will und bedenken anmeldet dass man den
evtl nicht anmelden kann.

Beste Grüße Sieb

[Sifu]

Zulassungsstelle

[Kieler]

Merkwürdig ist schon, daß bei Witham selbst bei den neuen TD4 Landrovern der folgende Satz unter jedem Angebot steht:

PLEASE NOTE THAT THESE VEHICLES ARE FOR SALE IN NON E.U. COUNTRIES, REST OF THE WORLD SPEC.

Evtl. würde ich auch direkt bei Witham fragen, ob sich der Wagen für Europa/Deutschland umrüsten läßt und was das kosten würde.

Viele Grüße

Kieler

[bonni]

meines wissens hat das nix mit irgendwelchen "umbaumaßnahmen" zu tun, sondern basiert auf steuer- und/oder finanzrechtlichen dingen.

aber wie meister sifu schon in seiner prägnanten kurz-und-knackig-antwort sagte: frag' doch mal die freundlichen mitarbeiter der zulassungsstelle

[tiernatscha]

I survived!

Also wasn Trip. Nachdem ganzen Zugstreß von Victoria Station bis Grantham
haben Graham und ich uns natürlich verpasst. Er wartete am Bahnhof in Grantham
als ich natürlich schon in der Taxe zur Honeypot saß.
Dort angekommen sind natürlich erstmal alle Augen ausgefallen. Panzer,
ex Mod fahrzeug und Land rover all over. Nich zu vergessen die Stappel von
Harley Davidson Mod Maschinen. Ein traum.
Dahinter ca. 2000 NEUE Landies. Alles Td4.
Nachdem der Papierkempel erledigt war brachte mich Graham (der nette chef der Truppe da)
in eine Lagerhalle (ca. 100 x 50meter) in der nochmals 1000 Landies standen incl. Range Rover Sport (gepanzert).
Dahinter ein großes Klappregel in dem alte Willys jeeps lagerten.
Der von meinem Kumpel erstandene schwarze 90 (total verstaubt)
stand in der Mitte. Superschön

Graham schraubte meine Kennzeichen dran und ich bretterte los.

Schlauerweise hatte ich die Fähre mal wieder so genial gebucht dass ich
nur 2,5 Stunden bis zur Abfahrt hatte. Und dass wo Witham genau 330km entfernt liegt.
Egal ich war so froh meine vielen Taschen endlich nicht mehr im Zug zu transportieren sondern in den
90er zu schleudern und sofort loszudüssen. Unglaublich und so sehr der Td4 verteufelt wird.
Es ist Ford echt gelungen einen alltags-, Autobahn und langstreckentauglichen DEFENDER zu bauen.
Die Maschine rennt wie wild und der 6. gang ist praktisch. Ich hab die Fähre trotzdem nicht geschafft.
Egal, also der ganze Streß hat sich gelohnt und ich kann nur von einem netten schnäppchen berichten
da die Schleuder nur ca. 16000 Euro (ohne VAT) gekostet hat.

Cheers Sebastian

[tiernatscha]

Here we go:



sadly mit Alus





natürlich mit Buckelhaube



WITHAM!





nächstes Mal ist der hier dran!!!



sehr nett auch!

In den heiligen Hallen durfte ich leider keine Bilder machen. Aber man kann sich ja vorstellen was da los war! har

[bonni]

glückwunsch zum erfolgreichen kauf!

aber interessant wäre jetzt, wie du das teil auch hier zugelassen bekommst!
und was haben die jungs vom zoll gesagt, als du den schwarzen auf die fähre gefahren hast? keine kontrolle von papieren et cetera?

[tiernatscha]

Hallo,

also da bin ich auch mal gespannt. Vom Graham bekomm ich jetzt noch ein
COC und dann mit der Unbendenklichkeitserklärung müsste es klappen.
Erst Meister TÜV die Hand schütteln und dann hoffentlich allglatt zur
Zulassungsstelle Köln.

An der Fähre sagen die nie was, es sei den die haben verdacht auf
Schmuggel, Waffen oder illegale Leute.


Grüße Sebastian

[krankenhausen]

Du brauchst nicht zum TÜV wenn das Auto neu ist und Du die CoC hast !

Mein BMW Motorrad war doch in England zugelassen = gebraucht, aber da die noch nicht zwei Jahre alt war, gibt es mit der pasenden CoC den TÜV Stempel unbesehen von der Zulassungsstelle. Natürlich dann nur noch für die zeit bis die ersten zwei Jahre um sind (Moppeds haben ab neu nur zwei Jahre TÜV).

Wenn der LR90 neu ist solltest Du mit der CoC bei der Zulassungsstelle automatisch 3 Jahre TÜV bekommen ohne irgend eine Vollabnahme oder so was.

[tiernatscha]

Geil Axel, na dass wär ja wat.

Also directly to the Zullassungsstelle?
Und was soll ich dann mitbringen? Unbedenklichkeit, Kaufvertrag und COC?

all the best Sebastian

[tiernatscha]

Manmanman leute, dass ist vielleicht ein Problem: AUTO ZULASSEN!!!

Oh je. Also zu den WITHAM autos gibt es keine COC Papiere (Aussage Land Rover Mayfair/London) !!!
Diese Fahrzeuge sind nicht für die EU gebaut sondern für Spanien?!? Spanien hat aber ja auch Filialen ausserhalb der EU.
Also big Problem für den TÜV seit 2009, den der sagt dass da evtl.
Bauteile verbaut sind die nicht EU konform sind. (was ich mir aber bei
den super Ingenieuren bei Landrover niemals vorstellen kann)
Also müßte ich mich OHNE COC einer Einzelabnahme unterziehen,
welches bedeutet dass dies bis zu 20.000 Euro kosten wird. (Aussage TÜV Rheinland)

So, nun hab ich aber evtl Glück, da es eine Rechtsakte zu jedem Fahrzeug
in Mayfair gibt. Diese muss also nur ausgedruckt werden.

Dass Problem bei sowas ist, dass KEIN Mensch weder beim TÜV oder
Landrover soetwas weiß. Ich habe bei den etlichen Telefonaten dass
Gefühl dass ich nun der einzige Mensch in Deutschland bin der sowas weiß.

Naja nun ist alles im Gange und ich hoffe die Mühlen rollen etwas schneller als bei dem Datenblatt, welches schon 6 Wochen dauerte.

bestes tier

[krankenhausen]

Hallo Tier,
oh shit no CoC

Trotzdem schön das Du uns auf dem Laufenden hältst, ich hab letzte Woche an Dich gedacht als ich bei Witham vorbeigefahren bin.
Es hat pressiert wie die Sau, ich hatte einen geschäftlichen Termin.

Also immer noch kein deutsches Nummernschild für den 90
Viel Glück und lass es uns wissen wenn es Neuigkeiten gibt.