Servolenkung nachrüsten

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Fursty Ferret
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Servolenkung nachrüsten

Beitrag von Fursty Ferret »

Hallo zusammen,

ich habe vor den 90er auf eine Servolenkung umzurüsten.
Hat jemand sowas schon gemacht und kann ein paar Bilder davon hier einstellen?
Was außer dem Lenkgetriebe, der Pumpe und dem Vorratsbehälter braucht man sonst noch? Wird eine zusätzliche oder andere Riemenscheibe benötigt und wo wird die Servopumpe an den Motor ( 2,5l Diesel N/A ) geschraubt?
 

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Christian
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Baamkletterer
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Beitrag von Baamkletterer »

Hallo christian, ich habe bei meinem 200 TDI Motoreinen anderen halter für den Generator an dem unten die Servopumpe geschraubt ist. Ich weiß nicht ob Du eine doppelte Riemenscheibe auf der Kurbelwelle hast dann fehlen noch die Beiden Leitungen zum Ausgleichsbehälter und Natürlich das Lenkgetriebe.
Gruß Stefan
 

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Fursty Ferret
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Beitrag von Fursty Ferret »

N'Abend Stefan,

eine doppelte Riemenscheibe hat der Motor. Ich bin mir nicht sicher, aber im Bereich der Lima ist es schon ziemlich eng. Aber an der Abdeckung für den Zahnriemen sind zwei Gewindebohrungen vorhanden, vielleicht wird da die Servopumpe angeschraubt? Mein Werkstatthandbuch und die anderen Unterlagen geben leider bezüglich des Anbaus der Pumpe an einen 2,5l N/A nichts her :(
Servopumpe und den Ölbehälter mit Leitungen habe ich schon, das Lenkgetriebe werde ich in England bestellen. Bei Ebay Deutschland gibt es leider nichts, da ich ja ein Getriebe für einen Rechtslenker brauche...
 

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bronisius
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Beitrag von bronisius »

Hab ne Servo nach dem Umbau auf 200TDi verbaut. Das war recht einfach. Achte nur darauf, daß Pumpe und Getriebe bzgl. der Hochdruckleitung zueinander passen. Da gibt es 2 verschiedene Anschlußvarianten und bei der Pumpe zig verschiedene Positionen für den Anschluß. Eine Hochdruckleitung kann man nicht basteln!!!!!!!

Gruß,

Goran
 

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Welche Farbe ein Landy hat ist völlig egal - Hauptsache matt!!!!

1986 exMOD LR90 ST/HT 200TDi (ex 2,5 N/A)
1984 exMOD Sankey Wide Track 3/4 ton Trailer Plane / Spriegel
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Baamkletterer
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Beitrag von Baamkletterer »

Hallo Christian, die Servopumpe ist bei mir genau unter der Lima, Also von unten zugänglich ( spannen). Die gewindeborungen im Zanriemenschutz auf der Rechten seite in Fahrtrichtung sind denke ich für die 24V Lima. Bin mir aber nicht sicher wegen LHD und RHD ob das mit der Servopumpe beim RHD anders ist. Nochmal zum Halter bei meinem sauger motor ist der block zum 200 TDI identisch die bohrungen für den halter nur beim sauger ohne servo war nur die befestigung für die Lima und ging nicht halbrund nach unten mit 3 Bohrungen zum befestigen der servopumpe. Ich habe noch einen 200TDI Motor in der Garage stehen mit dem Halter ohne Pumpe, bin aber noch am überlegen ob ich ihn Schlachte. Nur sollten alle Stricke reisen.
Gruß Stefan
Kann auch morgen ein Photo machen und einstellen :lol:
 

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Fursty Ferret
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Beitrag von Fursty Ferret »

Hallo Stefan,
Ich habe noch einen 200TDI Motor in der Garage stehen mit dem Halter ohne Pumpe, bin aber noch am überlegen ob ich ihn Schlachte
Na da würde ich aber ganz stark zum Schlachten raten :D :wink:
Kann auch morgen ein Photo machen und einstellen
Gerne- das würde bestimmt auch erstmal weiterhelfen :)
 

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Baamkletterer
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Beitrag von Baamkletterer »

Hallo Christian, hoffe das Hochladen klappt. Bild 1 von vorne die drei Schrauben unten sind zum befestigen der Servopumpe, die Bohrung oben ist zum befestigen der Lima[/img]file:///home/stefan/Bilder/Fotos/2009/11/04/img_3388.jpg. des Zweite Bild ist von der Seite oben wird die Lima befestigt
[img]file:///home/stefan/Bilder/Fotos/2009/11/04/img_3390.jpg
Gruß Stefan
[/img]
 

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Baamkletterer
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Beitrag von Baamkletterer »

Bin wohl zu blöd zum Hochladen Hilfe :cry: :roll:
 

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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

geh auf www.picr.de
das geht da ganz einfach
 

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Baamkletterer
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Beitrag von Baamkletterer »

Also noch mal. Danke Krankenhausen.
Bild 1 von vorne die drei Schrauben unten sind zum befestigen der Servopumpe, die Bohrung oben ist zum befestigen der LimaBilddas Zweite Bild ist von der Seite oben wird die Lima befestigt[/img]Bild
 

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Fursty Ferret
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Beitrag von Fursty Ferret »

Danke für die Bilder Stefan! Ich denke so müßte es bei mir auch aussehen.
Dann muß ich ja jetzt nur noch warten, bis Du endlich den ollen Motor schlachtest :wink:
 

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fatz
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Beitrag von fatz »

sag mal christian, was ich mich schon seit anfang an frag:
fuer was willst du den ganzen aufhau eigentlich? ich bin 14jahre lang einen
110 ohne servo gefahren und hab's nie vermisst. ausserdem sparst du dir
das fitnessstudio....
 

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Beitrag von roverle »

Na, warum wohl....?

Für die Lebensabschnittspartnerin natürlich!

Er ist doch kein Weichei oder Vitarafahrer!

Gell?
 

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Fursty Ferret
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Beitrag von Fursty Ferret »

Für die Lebensabschnittspartnerin natürlich
Volltreffer :D
Er ist doch kein Weichei oder Vitarafahrer
Noch ein Volltreffer :D
Ich habe unter anderem ja noch den Ferret und einen Unimog 404, beide selbstverständlich ohne Servolenkung und ähnlichen Schnickschnack 8)
Aber den Landy habe ich hauptsächlich für meine Frau gekauft ( was nicht heißt, daß ich ihn nicht auch ausgiebig nutze :) ) und die hat halt doch etwas mit der Lenkung zu kämpfen. Und damit sie den Spaß am Landy nicht verliert, plane ich ihm eine Servolenkung zu verpassen.
 

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Zuletzt geändert von Fursty Ferret am 06.11.2009, 12:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von RangeJever »

Ich bin weiches Ei und habe es bisher nicht bereut !
 

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Viele Grüße

RangeJever


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