Rücklaufleitung Tanks

[Kieler]

Hallo,

ohne das ich jetzt alle Schläuche im Auto nachzählen und verfolgen muß: Weiß jemand, ob es bei der Serie III mit je einem Tank unter dem Fahrer- und Beifahrersitz eine Rücklaufleitung in jeden Tank gibt (dann wäre es egal, mit welchem Tank man zuerst fährt) oder ob es insgesamt nur eine Rücklaufleitung in einen der beiden Tanks gibt (dann müßte man mit dem Tank zuerst fahren)?

Viele Grüße

Kieler

[thomsen]

Moin,

ohne dass ich nachgesehen habe, habe ich schon beide Tanks in wechselnder Reihenfolge leer gefahren.

Müssten also beide eine haben.

Grüße
Thomas

[Max Bygraves]

n'Abend!

Stimmt, es spielt keine Rolle, ob Du mit dem Backbord- oder Steuerbordtank Deine Fahrt beginnst.

Für den Fall, dass Du einen Dank bis zur "bitteren Neige" leergefahren haben solltest, mußt Du nach dem Umschalten auf den anderen Tank ggf. ein wenig Treibstoff "anpumpen" bis der Wagen wieder läuft.

Aber Du fährst als Diesel-Fahrer den Tank sicher niemals komplett leer, oder?

Cheers,

Max Bygraves

[krankenhausen]

Wenn so eine langbeinige Blondine in den holländischen LW steigt kann es schon mal passieren das die hochhackigen Schuhe den Tankhebel auf Mitte schieben, dann fährt das Gefährt noch ca. 400 meter bis es mit Dieselmangel stehen bleibt

....so zumindest oder ähnlich beim holländischen Kranky passiert.

[Max Bygraves]

@krankenhausen

Das bekommen nicht nur langbeinigen Blondinen hin! Nein, nein, nicht nur die...

lg,

Max Bygraves

[Kieler]

Wenn so eine langbeinige Blondine in den holländischen LW steigt, kann es schon mal passieren, das die hochhackigen Schuhe den Tankhebel auf Mitte schieben ...

Wenn Du mir die Tel.Nummer der langbeinigen Blondine gibst, werde ich Dich gerne von der Last befreien !

Viele Grüße

Kieler

[Rafi]

Hi,
schau Dir doch mal deinen Tankumschalter an. Da kommt der ganze Wust von Leitungen an. Kannst auch erkennen das jeder Tank ne eigene Leitung hat.

Rafi

[siggi109]

Wenn so eine langbeinige Blondine in den holländischen LW steigt, kann es schon mal passieren, das die hochhackigen Schuhe den Tankhebel auf Mitte schieben ...

Wenn Du mir die Tel.Nummer der langbeinigen Blondine gibst, werde ich Dich gerne von der Last befreien !

Viele Grüße

Kieler

der kennt doch garkeine............

[krankenhausen]

Siggi Du alte Petze

....so zumindest oder ähnlich beim holländischen Kranky passiert.

dann wohl eher ...ähnlich....eine kleine Dicke mit kurzen Beinen, aber unheimlich großen Füßen wird es wohl gewesen sein .

[siggi109]

Siggi Du alte Petze

....so zumindest oder ähnlich beim holländischen Kranky passiert.

dann wohl eher ...ähnlich....eine kleine Dicke mit kurzen Beinen, aber unheimlich großen Füßen wird es wohl gewesen sein .

ok,alt stimmt ja,aber nimmste das ,,petze,, eventuell zurück.............???
dein weib ist doch nicht groß und langbeinig und dick isse auch nicht..........
kann ich mir zumindest nicht vorstellen bei ihr (schon länger nicht gesehen)

[26kanal]

Hi,
schau Dir doch mal deinen Tankumschalter an. Da kommt der ganze Wust von Leitungen an. Kannst auch erkennen das jeder Tank ne eigene Leitung hat.

Rafi

Jaa, meines Wissens auch zwei Ruecklaufleitungen. Das war doch der Grund auch fuer diesen doppelten Tankumschalter.
@rafi
Das hatten wir uns doch vor etlichen Jahren unter Mellis Lighty angeschaut - damals in Bramsche...

Gruss
Volker

[Kieler]

Hi,
schau Dir doch mal deinen Tankumschalter an. Da kommt der ganze Wust von Leitungen an. Kannst auch erkennen das jeder Tank ne eigene Leitung hat.

Rafi

So wie der Tankumschalter eingebaut ist, läßt er sich leider recht schlecht betrachten und für mich sehen alle Leitungen gleich aus . Bei meinem Lighty wird immer der rechte Tank über die Rücklaufleitung gefüllt. Demnach müßte dann ja die Leitung zum linken Tank verstopft oder geknickt sein?

Viele Grüße

Sailor

[Rafi]

@ Kieler. Äh, wie? Der rechte Tank wird über die Rücklaufleitung gefüllt? Der Sprit läuft aus dem linken in den rechten Tank? Oder was meinst Du damit? Und wenn du beide vollmachst läuft der rechte irgendwann über?

Rafi

[Kieler]

@ Kieler. Äh, wie? Der rechte Tank wird über die Rücklaufleitung gefüllt? Der Sprit läuft aus dem linken in den rechten Tank? Oder was meinst Du damit? Und wenn du beide vollmachst läuft der rechte irgendwann über?

Rafi

Ja, genauso funktioniert das bei meinem Lighty. Darum fahre ich immer zuerst den rechten Tank leer, damit der Rücklaufsprit reinlaufen kann, danach erst fahre ich den linken Tank leer. Das habe ich schon mehrfach beobachtet. Keine Ahnung, ob das so gehört.

Viele Grüße

Kieler

[krankenhausen]

Nö so gehört das nicht, auch nicht bei den Holländern.

Beide Tanks voll, egal ob linken oder rechten Tank benutzen, fahren bis er stottert, dann in den Beifahrer Fußraum "hechten" und den Hahn umlegen.

Wieder hochkommen, Fahrtrichtung korrigieren um die Radfahrer nicht um zu fahren.

In der Zeit ist die Tankanzeige vom leeren Tank wieder auf Voll, denn auch die wird ja mit umgeschaltet.

Fahrt fortsetzen......