Stehbolzen für neue Felge zu kurz

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Anoplophora
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Beitrag von Anoplophora »

...ganz sicher bis Du natürlich wenn Du noch einen Schweißpunkt zwischen Mutter und Felge machst :shock: :shock: . Dann musst Du allerdings die Felge auf der Achse auswuchten, damit die Schweißpunkte nicht zu erheblichen Unwuchten führen :wink: :wink: :wink:

Horrido
Tom
 

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Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben. (Alexander von Humboldt)

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siggi109
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Beitrag von siggi109 »

elvis hat geschrieben:Man könnte um ganz sicherzugehen auch Federringe unterlegen oder die Muttern mit Loctite sichern oder noch besser die Muttern in der Hälfte überschneiden, dann passt der Stehbolzen ganz rein. :shock:

Ideen hätte ich ja....

Lasst uns doch mal, nur so zum Spaß, diese Diskussion ins o.g. Nachbarforum verlegen. Mich würde ernsthaft interessieren wielange es dauert bis der Fred geschlossen wird :twisted:


MONATE WENN NICHT LÄNGER..............da geht es doch schon
um die frage ob orginal oder nicht und wenn ja,beim serie II, IIA,III
oder 90/110..........nur militär,warum nur militär ..............habbich
schon bei zivil gesehen........... :D :wink:
 

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nur ein doofer rammt nen rover.
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90er
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(-:

Beitrag von 90er »

Ich find das einfach toll hier!

Herrlich unkompliziert nur leider haben wir keinen Guido der so Geile Comics macht. Wisst ihr noch der über das Spurstange richten. Göttlich!

Sincerely Yours.
Chr.
 

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jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag
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