Aktuelle Zulassung H-Kennzeichen Baujahr bzw. Zulassung?

[Nugget]

das ist eine history card.
bekommst je nachdem wo das auto gelaufen ist bei:
wenns army war

royal logistic corps museum
the princess royal barracks
deepcut, camberley
surrey, GU16 6RW England
(frag frau erika spencer - erikaspencer@rlcmuseum.com)
(musst du scheck schicken mit 29 brit. pfund!!)


oder wenns air force war:

royal air force museum
grahame park way
london NW9 5 LL

mary.jane.millare-adolfo@rafmuseum.org

die sind alle sehr nett und es geht sehr schnell

lg und viel glück!!

[Nugget]

yeeeeeeeeaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh!!!

man glaubt es kaum....

im elften anlauf....

ein traum wird wahr....

er ist zugelassen!!!! hatte zwar nichtmehr dran geglaubt, aber ich habe tatsächlich auf ner behörde was erreicht!!!
ein weiterer lightweight wühlt durchs land!!! freu!!!

[Fursty Ferret]

Na dann gratuliere ich ganz herzlich und wünsche allzeit knitterfreie Fahrt

[Nugget]

danke.
hab zwar nu das problem, dass ich ne 8-stellige kombi auf der nummer habe und somit für hinten n grosses zweizeiliges schild bekommen habe, aber das löse ich beizeiten. hauptsache is erstmal, dass er auf die strasse kann. werd das schild erstmal in die spatenhalterung schrauben. ist zwar unhübsch, aber viel wahl blieb mir nich.

[Kieler]

Mit dem 8-stelligen Nummernschild dürfte es am Lightweight keine Probleme geben, es sollte aber einzeilig sein. Original sitzt das Nummernschild beim Lightweight am unteren Heckklappenteil und ist einzeilig. Klappt man die Heckklappe runter, kann man das Nummernschild ebenfalls runterklappen, so daß man es bei offener Heckklappe von hinten sehen kann.

Am oberen Heckklappenteil sind Spaten und Spitzhacke befestigt (GB-Version).

Es gibt ein ganz interessantes Buch über den Lightweight:
The Half Ton Military Land Rover von Mark J. Cook,
Erschienen bei Veloce Publishing, ca. 25 Euro

Das Buch lohnt sich, wenn Du wissen möchtest, wie der Lightweight original ausgerüstet, lackiert usw. war. Es handelt überwiegend von der britischen Version.

Viele Grüße

Kieler

[Nugget]

hi kieler,

danke für die info, aber was macht denn der deutsche tüv und die strassenüberprüfende trachtentruppe wegen der kennzeichenbeleuchtung? die is ja links am bobbes!! da kriegen die doch bestimmt n haschmich, oder?

[RightHandDrive]

Es gibt ein ganz interessantes Buch über den Lightweight:
The Half Ton Military Land Rover von Mark J. Cook,
Erschienen bei Veloce Publishing, ca. 25 Euro

Das Buch lohnt sich, wenn Du wissen möchtest, wie der Lightweight original ausgerüstet, lackiert usw. war. Es handelt überwiegend von der britischen Version.

Hi Kieler,

weist Du eine Quelle für das Buch (Buchhändler 'oder so') ? Ist wohl derzeit leider vergriffen (keine Chance über Internethandel) und beim Verlag will man sich noch nicht auf eine Neuauflage festlegen.

Grüße
Martin

[Valpi]

Hallo,

ich hatte garkeine Probleme, dass das Datum der Erstzulassung bei der Schwedischen Armee zur Grudlage des H-Kennzeichens gemacht wurde.

Die Erstzulassung in D erfolgte erst 40 Jahre später (und gleich mit H).

Viele Grüße,

Boris

[Max Bygraves]

@Righthanddrive

Bei den Kollegen im emlra.org Forum findest Du einen eigenen Punkt, der sich nur mit Fragestellungen zu dieser Publikation beschäftigt. Der Autor schreibt dort selber ganz fleißig. Vielleicht kannst Du auf diesem Wege den "bestseller" zum Lightweight erwerben.

lg,

Max Bygraves

[Kieler]

Zur Kennzeichenbeleuchtung:
Das Kennzeichen befindet sich beim Lightweight ab Werk an der unteren Heckklappe. Da ist wiederum ein Blech klappbar angebracht, das als Nummernschildträger dient. An dem ist auch die Nummernschildbeleuchtung montiert. Bilder siehe www.millitary-lightweight.de (Bild findest Du unter "Equipment")

Zum Buch:
Ich habe das damals nach langem Warten über den örtlichen Buchhändler bezogen. Wenn Du bei Googel "The Half Ton Military Land Rover Cook" eingibst, findest Du einige Händler, die das Buch angeblich noch auf Lager haben, z. B. diesen hier:

http://www.motorbase.com/shop/profiles/by-id/12671/

Oder bei diesem Händler:
http://www.whsmith.co.uk/CatalogAndSear ... 1903706961

Viele Grüße und viel Erfolg

Kieler

[bonni]

aber was macht denn ... die strassenüberprüfende trachtentruppe wegen der kennzeichenbeleuchtung? ... da kriegen die doch bestimmt n haschmich, oder?

straßenüberprüfende jungs sind in der regel quietsch-orange gekleidet und interessieren sich eher für löcher im asphalt als für kennzeichenbeleuchtungen

wenn du die rennleitung meinst: die sind zufrieden, wenn du überhaupt eine kennzeichenbeleuchtung dein eigen nennst. vor allem, wenn sie dann auch noch funktioniert

und wenn nicht, dann kriegen die jungs keinen haschmich, sondern 10 euro von dir

[fatz]

das hasch kriegen die auch und du jede menge aerger.........

[Nugget]

hi kieler,

danke für den link. aber mein lighthintern sieht anders aus. da unten habsch nix, nur links unterm verdeck direkt anner wanne, nicht anner klappe. war aber heut beim tüv. für 19 euronen hauen die n wisch raus, dass ich moped-schild fahren darf.

[Kieler]

Hast Du eine einteilige Heckklappe?

Viele Grüße

Kieler

[Nugget]

ähm, ja. wieso? is das nicht normal? unwwissenderweisefrag.
ich war aber schon beim tüv. die schreiben mir für n zwanni was, damit ich das mopedschild bekomme!! freu