kann man einfach eine Sacol Auflaufbremse durch eine Bradley Auflaufbremse austauschen? Leider ist die Sacol an meinem MkII fest wie Beton und in GB gibt es eigentlich nur Bradley Teile zu kaufen.
Auflaufbremsen Modelle Sankey austauschbar
Moderator: Moderatoren
-
bradley
- Anfänger
- Beiträge: 2
- Registriert: 07.04.2010, 19:47
Auflaufbremsen Modelle Sankey austauschbar
Hallo,
kann man einfach eine Sacol Auflaufbremse durch eine Bradley Auflaufbremse austauschen? Leider ist die Sacol an meinem MkII fest wie Beton und in GB gibt es eigentlich nur Bradley Teile zu kaufen.
kann man einfach eine Sacol Auflaufbremse durch eine Bradley Auflaufbremse austauschen? Leider ist die Sacol an meinem MkII fest wie Beton und in GB gibt es eigentlich nur Bradley Teile zu kaufen.
-
bronisius
- Labertasche
- Beiträge: 453
- Registriert: 08.01.2008, 22:29
- Wohnort: Duesseldorf
Schau mal hier: http://ad1.adtago.de/clickGate.php?u=bB ... PLETE.html
Da findeste alle Auflaufbremsen in drei Qualitäten zu super Preisen.
Nicht pfuschen!
Gruß,
Goran
Da findeste alle Auflaufbremsen in drei Qualitäten zu super Preisen.
Nicht pfuschen!
Gruß,
Goran
Welche Farbe ein Landy hat ist völlig egal - Hauptsache matt!!!!
1986 exMOD LR90 ST/HT 200TDi (ex 2,5 N/A)
1984 exMOD Sankey Wide Track 3/4 ton Trailer Plane / Spriegel
1986 exMOD LR90 ST/HT 200TDi (ex 2,5 N/A)
1984 exMOD Sankey Wide Track 3/4 ton Trailer Plane / Spriegel
-
Britsarmy
- Quasselstrippe
- Beiträge: 546
- Registriert: 25.04.2005, 06:49
- Wohnort: Mönchengladbach
Hallo Bradley,
willkommen bei den Oliven.
Meines Wissens kann man die problemlos untereinander tauschen. Du kannst alternativ aber auch den alten Dämpfer überarbeiten. Habe ich auch gemacht; auseinander genommen (war kein Hydrauliköl mehr drin), neue Simmeringe eingesetzt, aufgefüllt und zusammengebaut. Hat prima geklappt. Der einzige Haken an der Sache, war der Preis für die Simmeringe. Man braucht vier und die haben zusammen ca. 30 € gekostet (Soweit ich mich erinnere). Falls Du also günstig an einen Bradley-Dämpfer kommst, ist das wohl die bessere Alternative.
Grüße
Werner
willkommen bei den Oliven.
Meines Wissens kann man die problemlos untereinander tauschen. Du kannst alternativ aber auch den alten Dämpfer überarbeiten. Habe ich auch gemacht; auseinander genommen (war kein Hydrauliköl mehr drin), neue Simmeringe eingesetzt, aufgefüllt und zusammengebaut. Hat prima geklappt. Der einzige Haken an der Sache, war der Preis für die Simmeringe. Man braucht vier und die haben zusammen ca. 30 € gekostet (Soweit ich mich erinnere). Falls Du also günstig an einen Bradley-Dämpfer kommst, ist das wohl die bessere Alternative.
Grüße
Werner
XXXXXX Land Rover Defender 110 SW 1998
11KF41 Land Rover 110 FFR Hard Top 1986
MG42AA Land Rover 110 XD FFR 1998
XM53AA Penman Trailer Lightweight 2003
11KF41 Land Rover 110 FFR Hard Top 1986
MG42AA Land Rover 110 XD FFR 1998
XM53AA Penman Trailer Lightweight 2003
-
bradley
- Anfänger
- Beiträge: 2
- Registriert: 07.04.2010, 19:47
Teilweise demontiert habe ich die Sacol schon. Das Oel habe ich noch nicht gecheckt, aber undichte Simmerringe kann sehr gut sein. Wenn ich eine Bradley montieren kann, werde ich wohl eher eine Bradley montieren und die Sacol evtl. spaeter in Ruhe wieder reparieren. Ich muss zugeben, dass ich Simmerringe tauschen bis dato eher selten gemacht habe (genau einmal bei einer Motorradgabel) und ich keinerlei Zeichnung oder Dokumentation von der Auflaufbremse habe...
Wenn LRseries schreibt "reconditioned", dann heisst das wohl eher neue Farbe als general ueberholt, oder?
Gruss
Wenn LRseries schreibt "reconditioned", dann heisst das wohl eher neue Farbe als general ueberholt, oder?
Gruss