hab die reifen als einzige bei mir im brief eingetragen.
und für den tüv sollten da dann wohl mal n paar neue drauf.
erscheinen aber schwierig zu kriegen....
fährt also noch jmd von euch die reifengröße und wenn ja, wo kommen die her?
sollen übrigens auf meinen cut mit 5f x 16 x 46 felgen mit schlauch.
fährt noch jmd 6.50 R 16
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cuter
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Den Lightweight kannst Du problemlos auf die 7,5 x 16er Reifen umrüsten. Wird auch vom TÜV eingetragen. Du mußt dazu mit montierten Reifen + Felgen beim TÜV vorfahren, der trägt Dir die Reifengröße dann problemlos ein, selbst bei Oldtimerzulassung. Der TÜV findet den Lightweigt unter Landrover 88 in seinen Unterlagen (den Begriff "Lightweight" würde ich da nicht erwähnen, war ja keine Herstellerbezeichnung).
Die passenden Reifen + Felgensätze gibt es bei vielen Landrover-Händlern günstig, da deren Kunden ihre Defender von Stahl- auf Alufelgen umrüsten. Einfach mal anrufen und fragen. Dann hättest Du nicht nur neue Reifen, sondern auch gleich neue Felgen. Weiterer Vorteil: Mehr Bodenfreiheit, höhere Geschwindigkeit (durch mehr Abrollumfang, macht ca. 10 km/h aus bzw. schont den Motor bei gleicher Geschwindigkeit).
So habe ich das bei meinem Lightweight gemacht.
Viele Grüße
Kieler
Die passenden Reifen + Felgensätze gibt es bei vielen Landrover-Händlern günstig, da deren Kunden ihre Defender von Stahl- auf Alufelgen umrüsten. Einfach mal anrufen und fragen. Dann hättest Du nicht nur neue Reifen, sondern auch gleich neue Felgen. Weiterer Vorteil: Mehr Bodenfreiheit, höhere Geschwindigkeit (durch mehr Abrollumfang, macht ca. 10 km/h aus bzw. schont den Motor bei gleicher Geschwindigkeit).
So habe ich das bei meinem Lightweight gemacht.
Viele Grüße
Kieler
Military Land-Rover "Lightweight", Diesel, Bj. 1976 (ex Niederlande)
Defender 110 TD5 in "Libyen Sand matt"
Defender 110 TD5 in "Libyen Sand matt"