Lightweight LHD Diesel Direct from Dutch Army

[RangeJever]

nicht nur für den Kieler

ist bei nächsten Auktionstermin bei Witham etwas dabei:

275 Landrover Lightweight LHD Diesel Direct from Dutch Army Rarely Available
Mileage From: Low Kms £4,500.00

276 Landrover Lightweight LHD Diesel Direct from Dutch Army Rarely Available
Mileage From: Low Kms £4,500.00

[Kieler]

Danke für den Tip! Wenn ich nicht schon einen Lighty hätte, würde ich einen nehmen. Hätte gar nicht gedacht, daß davon noch so viele zum Verkauf stehen. Die Niederländer hatten ja nur rund 2 000 Stück von allen S III Landrovern (incl. der Ambulanzen). Ob Witham die ganzen Linkslenker auf der Insel los wird?

Viele Grüße

Kieler

[jaculae]

leider sind (noch) keine Bilder dabei - wære interessant, in welchem Zustand sie sind

[Kieler]

Wenn Du an einem niederländischen Lightweight Interesse hast, kannst Du dich auch an www.DvanDam.NL wenden. Das ist ein Händler aus den Niederlanden (seine Mitarbeiter sprechen auch deutsch), der auch die niederländischen Lightweights verkauft. Da kommst Du ohne Fähre hin und zurück ...

Und bei grundsätzlichen Fragen zum NL-Lightweight kannst Du mir auch gerne eine PN schicken. Ich fahre so einen Lightweight jetzt im 5. Jahr.

Viele Grüße

Kieler

[jaculae]

danke fuer die Infos, aber ich habe schon einen Lightweight - allerdings nicht von der niederlændischen, sondern von der dænischen Armee, die sind aber meines Wissens nach beinahe gleich (ich denke, der Hauptunterschied ist wohl, dass die Dænen keine Natoknochen haben einbauen lassen)

... schaue mir aber trotzdem immer gerne an, was bei Witham so angeboten wird - ich wuerde wohl bei einem wirklichen Schnæppchen nicht nein zu einem Bruder fuer meinen Lightweight sagen (auch wenn bei den Witham Versteigerungen normalerweise doch relativ hohe Preise erzielt werden, so kann man bei Linkslenkern doch nie wissen ...) - ich bin halt unverbesserlich

[Kieler]

Abgesehen vom Natoknochen gibt es doch einige Unterschiede bei der Beleuchtung vom dänischen zum niederländischen Lightweight. Die Niederländer haben geordert:

- Blinker und Begrenzungsleuchte vorne "Nato-Typ"
- Tarnscheinwerfer vorne
- Rücklichter hinten "Nato-Typ" (mit Tarnrücklichtern)
- Tarnbremslicht
- Nato-Leitkreuz
- Sicherungskasten mit 24 Sicherungen

Mit der dänischen Version kenne ich mich nicht so aus, die haben aber die Lampen wie die Briten.

Viele Grüße

Kieler

[jaculae]

yep, die Leuchten der dænischen Lightweights sind wie die der britischen und nicht wie der niederlændischen angeordnet (zum Glueck) - wahrscheinlich gibt es noch eine Menge anderer Unterschiede, aber es hat wohl noch niemand die beiden Versionen Seite an Seite verglichen - so viele dænische Lightweights gibt es ja nun auch nicht

und ein Update zur Witham Versteigerung: nun sind Bilder der beiden Lightweights online

[fatz]

ok, ein wenig ot:
hab grad im schwarzen forum gesehen, dass da einer einen lighty verkauft.
nicht verschwaegert/verwand/etc.....

[Kieler]

yep, die Leuchten der dænischen Lightweights sind wie die der britischen und nicht wie der niederlændischen angeordnet (zum Glueck)

Die NL-Leuchten haben ihre eigenen Vorteile (und sei es nur das Tarnlicht rundum), daher wurden sie ja von fast allen Nato-Staaten verwendet .

wahrscheinlich gibt es noch eine Menge anderer Unterschiede, aber es hat wohl noch niemand die beiden Versionen Seite an Seite verglichen -

Doch, habe ich schon gemacht. Die auffälligsten Unterschiede (neben den Leuchten): Die dänischen Lightweights werden meist ohne Plane + Spriegel + Heckklappe angeboten.

Viele Grüße

Kieler