HILFE! 90er EXMOD Vollabnahme

[ChrissII]

Hallo,
vielleicht kann mir hier jemand helfen.
Ich hab einen 90er Defender ExMod 2,5l N/A Saugdiesel, der für die Zulassung auf unseren Strassen eine Vollabnahme vom Tüv benötigt. Die dort beschäftigten Herren wollen keinen "ähnlichen Brief" sondern ein Datenblatt von offizieller Seite. Die betriebseigenen Daten zählen da wohl auch zu. Das Problem ist aber, das niemand von denen irgendetwas Brauchbares findet. Ein Herr Gerst vom Tüv Süd sagt das geht so alles nicht und er hat auch nichts, da der Wagen anscheinend Bj.92 ist, und es zu diesem Bj. kein Saugdiesel mehr gab. Erstzulassung ist laut den Papieren der DSA auch 1992. Ein weiterer Tüv-Mann, diesmal Nord, sagt laut Fahrzeugnummer ist der Wagen Bj. 88, er hat aber trotzdem nichts. Wenn das jemand wüsste, dann die vom Tüv-Süd.
Wenn man mal googelt nach VIN Defender findet man nach einiger Suche verschiedene Decoder für diese Fahrzeugnummern. Nach diesen ist der Wagen auch Bj. 1992! ( Ziffer 10 der Fahrzeugnummer ist J )
Bei den Blackleuten hab ich es auch schon versucht, die haben aber keinen Bock auf ExMod...

Vielleicht weiss hier jemand Bescheid? Ich bin für jeden Tip dankbar!

Gruß, Christian.

[schulle39]

Nabend,

am besten suchst du dir eine andere Prüfstelle, macht die DEKRA bei euch im Bundesland evt. die §21-Abnahme?

Woanders geht das mit Briefkopien ja schließlich auch...

[ChrissII]

Das wäre schön. Ein sehr guter Freund arbeitet als Prüfer und Gutachter bei DEKRA. Leider dürfen die diese Abnahme nur in den neuen Bundesländern.

[Fursty Ferret]

Ich denke das Problem ist das Baujahr in Verbindung mit dem Sauger. Da wird ein Brief eines älteren Baujahres wohl nicht viel helfen. Höchstens ein 92er oder jünger, bei dem auch ein Sauger eingetragen ist.
Hast Du es schon bei Land Rover direkt versucht ? Dort sollte doch ein Datenblatt zu Deinem Fahrzeug zu bekommen sein.

[ChrissII]

Hallo,

die Frage ist ja in erster Linie um was für ein Bj es sich handelt. Da gibt es wie oben genannt eben diese 2 Aussagen. Wenn sich tatsächlich um ein Bj. 88 handelt, gibt es keine großen Probleme. Bei 1992 sieht es eben wegen dem älteren Motor bei dem Bj. schlechter aus, da dann ein Abgasgutachten fehlt etc.
Wie ist also das J an 10 .Stelle der Fahrzeugnummer zu deuten? 1992 oder 1988? Wenn das jemand wüsste, wäre mir geholfen.
Am liebsten 88. Andere Antworten lieber erst nächste Woche.

[Fursty Ferret]

Nun ja, was soll ich sagen
Unser 90er ist Baujahr 1991 und hat ein "H"...
Da "J" im Alphabet nach "H" kommt, sieht es wohl eher nach 1992 aus. Genau kann ich das aber erst nächste Woche sagen

[Fursty Ferret]

Ach sch..ß drauf, hier hast Du's :
http://www.lrfaq.org/FAQ.3.Chassis_Numbers.html

Dein TÜV-Spezi hat die Jahrescodierung für die USA auf dem Schirm gehabt. Demnach steht "J" für 1988. Da Dein 90er aber mit Sicherheit nach britischem System Vernummert ist, steht "J" für 1992...
Was sagt denn die Seriennummer über den Motor aus? Sollte sich da der Code "C" finden, hilft Dir mit Sicherheit ein Datenblatt von Land Rover !

[ChrissII]

Das sind ja eher schlechte Nachrichten.
Trotzdem Danke!

Das Datenblatt von Landrover soll unglaubliche 400,00€ +MwSt. kosten. Da geht man auch gerne mal selber auf die Suche.
Wo finde ich denn die Nummer vom Motor?
Zum Tüv: Ich hab die Tage einen Prüfer gefunden der sehr wohlwollend zu sein scheint. Laut seinen Angaben müsste das irgendwie hinzukriegen sein. Wenn alle Stricke reißen ,gäbe es noch eine Firma für US-Autos in Hagen die das auf alle Fälle "hinfrickeln" könnten, so ein blöden Vollabnahmewisch zu erstellen.
Ich stell dem die Kiste erstmal vor die Füße und guck was der daraus macht.

Gruß, Christian

[Fursty Ferret]

Hallo Christian,

Wo finde ich denn die Nummer vom Motor

Die Motorkennung ist die achte Stelle der Seriennummer.
"C" steht für den Sauger.
Hast Du wegen des Datenblattes bei der Adresse nachgefragt die ich Dir geschickt habe?

[ChrissII]

Hi,

meintest Du den link?

[Fursty Ferret]

Du hast eine pm

[90er]

Hi Chriss,

hier bekommst Du auch infos. http://www.heritage-motor-centre.co.uk/ ... -services/

Hab ich neulich selber gemacht. Allerdings auch nicht nach meinen wunschvorstellungen. Auch zu jung

Du kannst ein Datenblatt bekommen ich weiss allerding nicht ob das für die Zulassung ausreichend ist.

Best regards.
Chr.

[bronisius]

Der Klassiker - 1988 gebaut und in den Dienst gegangen, aus irgendwelchen Gründen 1992 ausgemustert und zivil angemeldet. Dies ist gelegentlich das von deutschen Behörden gewählte EZ.... komisch, ist aber so.

Gruß,

Goran

[Fursty Ferret]

Nö- der Kennbuchstabe "J" in der Fahrgestellnummer weist ihn als BAUJAHR 1992 aus. Zivil zugelassen war er la ( leider) noch nicht, der kommt direkt vom MOD.
Chris hat ihn glaube ich letztes oder vorletztes Jahr über die Vebeg gekauft, ausgemustert wurde er also erst irgendwann um 2007 oder 2008...

[ChrissII]

Japp,

genau so ist es. Im Juli 2009 hab ich den aus Elmpt geholt. Im September 2008 wurde er ausgemustert. Idealerweise habe die Tommys da kurz vorher noch ein neues Getriebe eingebaut. Das war 06/07. Und im März 2006 einen überholten Motor (türkis). Leider den falschen. Einen TDI hatten die wohl nicht mehr rumstehen. Dann hätte ich jetzt nicht das Problem mit dem Tüv. Ich hab jetzt mal ein paar Schritte in die Wege geleitet. Falls ich was tut, poste ich es selbstverständlich hier.

Allerdings bin ich immer noch für weiter Tipps dankbar.

Gruß aus Freren, Christian .