Hallo Kollegen,
bin neben meinem Defender einen Lightweight am aufbauen und wollte jetzt an die Lackierung der Kotflügel und Haube gehen. Kompressor (kein billiges Baumarktteil) und Raum vorhanden, mehr Probleme habe ich mit den verschiedenen Farben.
Wie wird Kunstharzlack verarbeitet ??? Habe vor Jahren mal 2K Lack gesprüht, das hat eigentlich gut geklappt. Bis zu welchen Temparaturen ist die Verarbeitung noch möglich und vielleicht habt ihr ja noch einige praktische Tipps.
Danke euch
Piet
Lackierung
Moderator: Moderatoren
-
Piet
- Anfänger
- Beiträge: 2
- Registriert: 07.10.2005, 08:51
-
Rafi
- 1000er-Gott
- Beiträge: 1002
- Registriert: 24.04.2005, 02:46
- Wohnort: Hagen
Hmmmm, wenn Du so ganz allgemein fragst, dann würd ich jetzt auch ganz allgemein antworten: Halt Dich doch einfach an die Herstellerangaben.
Die stehen eigendlich immer drauf. Wenn dein Raum keine Heizung hat wird das schon, bei den Temperaturen, eng. Besonders der Mattierer mag keine tiefen Temperaturen.
Die stehen eigendlich immer drauf. Wenn dein Raum keine Heizung hat wird das schon, bei den Temperaturen, eng. Besonders der Mattierer mag keine tiefen Temperaturen.
"Dicker" Range Rover p38
"Bruce" Jeep MB 1943
"Bruce" Jeep MB 1943
-
Anoplophora
- 1000er-Gott
- Beiträge: 1358
- Registriert: 24.04.2005, 19:59
- Wohnort: Weilerswist
Hi,
auch der 2K Lack wird schneller trocken je höher die Temperaturen sind - reagiert halt etwas schneller. Naja, eine gute Lüftung/Absaugung wäre auch ganz hilfreich. Und je schneller trocken, deto geringer die Gefahr, dass sich Staub auf dem Lack absetzt. Sonst evtl. an den Wänden und ggf. drüber Folie anbringen. Durch die statische Aufladung fängt die etwas Staub. Wichtig ist auch die passende Grundierung, sonst gibt es evtl. Blasen im Lack oder er hält nicht - wie Rafi schon sagt, folge den Herstellerangaben. Und lieber zwei Schichten auftragen als zu versuchen in einem Arbeitsgang alles zu schaffen, um sich dann zu ärgern, dass es Nasen gibt.
Übrigens gibt es bei Brillux 2K LKw-Farbe, die ist im Vergleich zu sonstiger Autofarbe viel günstiger und gibt es in allen RAL Tönen.
Viel Erfolg.
Horrido
Tom
auch der 2K Lack wird schneller trocken je höher die Temperaturen sind - reagiert halt etwas schneller. Naja, eine gute Lüftung/Absaugung wäre auch ganz hilfreich. Und je schneller trocken, deto geringer die Gefahr, dass sich Staub auf dem Lack absetzt. Sonst evtl. an den Wänden und ggf. drüber Folie anbringen. Durch die statische Aufladung fängt die etwas Staub. Wichtig ist auch die passende Grundierung, sonst gibt es evtl. Blasen im Lack oder er hält nicht - wie Rafi schon sagt, folge den Herstellerangaben. Und lieber zwei Schichten auftragen als zu versuchen in einem Arbeitsgang alles zu schaffen, um sich dann zu ärgern, dass es Nasen gibt.
Übrigens gibt es bei Brillux 2K LKw-Farbe, die ist im Vergleich zu sonstiger Autofarbe viel günstiger und gibt es in allen RAL Tönen.
Viel Erfolg.
Horrido
Tom
Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben. (Alexander von Humboldt)
90 KE 10, LR 110 FFR
11 KE 71, Sankey Wide Track
90 KE 10, LR 110 FFR
11 KE 71, Sankey Wide Track