Anhängelast Lightweight mit Dixon-Bate (NATO)-Kupplung

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Kieler
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Anhängelast Lightweight mit Dixon-Bate (NATO)-Kupplung

Beitrag von Kieler »

Hallo,

bei der Anhängelast soll es ja verschiedene Eintragungen geben (je nach Tagesform des TÜV oder der eingereichten Unterlagen). Was habt ihr im Schein für die NATO/Dixon Bate-Kupplung als Anhängelast beim LAND-ROVER LIGHTWEIGHT eingetragen bekommen? Hier mal die Wert von meinem Lightweight:

gebremste Anhängelast 2000 kg
ungebremste Anhängelast 500 kg

Viele Grüße

Kieler
 

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Re: Anhängelast Lightweight mit Dixon-Bate (NATO)-Kupplung

Beitrag von Sheila »

Hab ich auch. Aber hier in die Niederlanden darf dat NATO/Dixon Bate-Kupplung nur 750 Kg belastet worden.

Sheila
 

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Kieler
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Re: Anhängelast Lightweight mit Dixon-Bate (NATO)-Kupplung

Beitrag von Kieler »

Sheila hat geschrieben: ... Aber hier in die Niederlanden darf dat NATO/Dixon Bate-Kupplung nur 750 Kg belastet worden. ...
Dabei ist die NATO/Dixon Bate-Kupplung doch mit das stabilste Teil am Landrover ...

Viele Grüße

Kieler
 

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Sheila
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Re: Anhängelast Lightweight mit Dixon-Bate (NATO)-Kupplung

Beitrag von Sheila »

Ganau! Dat Ding kan mehr als 2 Tonnen haben aber die verrückte Regeln hier...

Grüße

Sheila
 

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