Neuer Td4

[tiernatscha]

Hallo Freunde,

wisst ihr noch wo es solche günstigen Td4 gibt? Es gab die doch mal bei WITHAM und nun seh ich keine mehr auf der Seite?
Jemand hat hier doch mal so einen Link reingestellt wo noch andere Händler welche im Netz präsentiert haben.
Jedenfalls sucht ein Jäger Freund aus Krefeld einen und ich würd ihm helfen wollen.

danke und
Beste grüße sebastian

[Mr.Parish]

Hoi,

versuchs doch mal bei:
www.schnäppchenbörse.de

Sorry....der musste raus...... In Sachen "günstig" wird da wohl derzeit für den Waidmann nix draus. Ich habe auch lange gesucht...wie viele Leutz hier.

Wenn bei Witham und wie sie nicht alle heissen derzeit nichts zu holen ist.....dann isset halt so.
Beobachtet im Ansitz den Markt (drüben und hier) und nach gewisser Zeit wird sich (ganz fest dran glauben) etwas günstiges einstellen.

Good luck!

Matthes

[Land242]

Und das trotz hoher Spritpreise, ausgedehnter Umweltzonen und Markenaufkauf. Für mich alles nicht nachvollziehbar.

[Landyfan21077]

Neu und ungebraucht, für 19 Tsd Schleifen! 18 Stück sollen dort herumstehen.
http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... _Rover.htm
Oder hast Du etwas anderes gesucht???

Gruß von der Waterkant!

[Kieler]

Für hier wird der doch wahrscheinlich einen Linklenker suchen.

Viele Grüße

Kieler

[Landyfan21077]

Wer fährt LHD??? Doch nur die Holländer!!!

[Kieler]

Selbst die Briten haben für ihre in Deutschland stationierten Fahrzeuge die Linkslenkervariante bevorzugt

Viele Grüße

Kieler

[buchuma]

Nabend,

wenn die Defender "Rest of world Spec." sind, meint ihr, dass man die mir nichts dir nichts in der EU zulassen kann? Man denke an Abgas und Geräuschvorschriften - kann mir vorstellen das es erhebliche Probleme gibt. Oder?

Grüße von der Ostsee

[tiernatscha]

Moin buchuma,

in der Tat ist die Prozedur nicht einfach. Aber ich hab es schonmal geschafft so ein
"Rest of the world spec. non EU" Landy anzumelden.
Hat gedauert aber am ende hat man bis 13k gespart.
Man denke dran, es gibt keine COC papiere für die Kisten, da für Spain Non EU produziert!
Die sind baugleich zu EU Versionen, nur es fehlen die Dokumente!
Dazu beachten: kein Datenblatt anfordern, sondern bei der Homologation nach
der RECHTSAKTE des Fahrzeugs fragen. Diese MUSS der hiesige Landrover Dealer ausliefern, auch
wenn er sich sträubt!!! (und das wird er) allerdings verstösst Land Rover dann gegen dass
Freihandelsgesetz! Er muss also!
Man kann ihm ja versprechen dass man alle Reparaturen brav
bei im machen geht!

Grüße tier

[buchuma]

Hi,
von einer "Rechtsakte" hab ich noch nichts gehört, auch nichts im web gefunden. Vielleicht war ich ja auch nur ungeschickt... Was hat es damit eigentlich auf sich?

Grüße

[tiernatscha]

Die Rechtsakte ist nur so ein Blatt Papier wo alle Baugruppen des Fahrzeugs eingetragen sind.
Hinter jeder Baugruppe steht dann auch ein kleines EU = EU konform

Damit gehste zu Onkel Blaumann und der überträgt dass alles in die Papiere was er braucht for
german Registration!

Genauso hats bei mir einmal gut geklappt.
Diese Rechtsakte muss die jeder Land Rover Dealer zu Verfügung stellen.
Das kostet sicher ne Kleinigkeit aber damit geht dass Anmelden easy.
Ach das gilt für alle Fahrzeuge die nicht füe den EU Markt gebaut werden.
Dies kann allerdings auch Spain (Non EU) bedeuten...