ex MoD´s ohne Ende

[ChrissII]

Die Frage ist dann schon beantwortet. Ich meinte die 90er, die du genauer unter die Lupe genommen hast. Ob eben die nicht gut sind.

...

Gruß, Chr.

[krankenhausen]

CrissII, versteh das nicht falsch, genauer unter die Lupe heisst nur auf die einzelnen Bilder gestarrt,
Notizen gemacht, verglichen, im Kopf eine Rangliste entwickelt, gegen geprüft, verworfen, neu bewertet.
Quasi bischen Porno im Kopf...was wäre wenn...

Blöd ist nur das die HT 90iger keinen Überrollbügel unter dem HT haben, d.h. der Sommerspass bedeutet schon wieder weitere Zukaufteile, denn ohne HT keine Gurtaufnahme.

Aber jetzt hab ich auch eine Frage: Wie ist das mit den "jüngeren" LR aus Baujahr 91 und 92. Gibt es da Zulassungsprobleme?

[Fursty Ferret]

Unser 90er ist Baujahr 1991 und es gab lt. Aussage vom Vorbesitzer keine Probleme bei der Zulassung. Er hatte den Landy von Witham mit den üblichen Ausmusterungspapieren und hat sich zusätzlich noch ein fahrzeugspezifisches Datenblatt von Land Rover besorgt.
Kannst also loslegen Axel

[ChrissII]

Tach,

bei mir siehts da schon anders aus mit der Zulassung. Ich bin noch nicht am Ende, aber ohne Weiteres ist das nicht möglich bei so´nem Ding mit der alten Maschine. Jedenfalls bei mir. Es sei denn, das Bj. passt zum Motor. Einige sind ja dabei aus 86 u.Ä.

Ich glaub buchuma ist auch grad dabei, oder schon durch seinen 90er mit Sauger aus paar´n90 zuzulassen.

Christian

[Baamkletterer]

denke auch das man ab Ez. 90- 91 Probleme beim zulassen bekommen könnte. Hoffe auch das keine Mondpreise geboten werden.
Die Versteigerung ist doch nach dem Deutschlandtreffen?
Wobei die wenigsten Gebote hier aus dem Forum kommen.
Ich muß auch noch Überzeugungsarbeit leisten zu Hause.
Gruß Stefan

[Fursty Ferret]

Laut meinem ET-Katalog wurden die Sauger bis zur Fahrgestellnummer ...MA... verbaut. Das wäre dann bis 1995 inklusive. Da sollte es dann in Verbindung mit einem Datenblatt keine Probleme geben.
Erfahrungsgemäß klappt das mit Absprachen bezüglich "Bietverhalten" eher weniger. Ich könnte mir auch gut vorstellen daß ein Großteil der Fahrzeuge irgendwo nach Afrika geht- die Jungs sind ja auch bei den alten BW-Fahrzeugen sehr aktiv

[krankenhausen]

...Die Versteigerung ist doch nach dem Deutschlandtreffen?

No Sir, Versteigerung ist am 20.09., unser Treffen am WE danach.
Gebe Christian Recht, da ist jeder seines Glückes Schmied.
Schnäppchen werden die LR wohl nur, wenn alle so bieten, als ob sie den LR gar nicht wollen,
aber mal für einen schmalen Euro mitbieten.
Leider ist das Interesse an LR aber seit den letzten großen Versteigerungen in den frühen 90igern ständig gewachsen
und das Internet macht das alles viel transparenter für Laien Käufer, die wir ja sind.

[Baamkletterer]

Ich hatte irgendwie das WE vorher im Kopf, dann ist eine Absprache etwas spät.

[90er]

Die Zulassungsprobleme kommen dadurch das ab ( ich glaube ) Bj.90 Abgasnormen erfüllt werden müssen die der Saugdiesel nicht schafft. Schon 1994 hat der Händler der den 110er FFR Bj.91 eines Freundes zugelassen hat, das Baujahr auf 1989 Angegeben, um den Wagen zulassen zu können. Die Zulassungsprobleme haben also nicht etwas mit unterlagen von LR zu tun. Ich kann mir auch vorstellen das ein Fahrzeug welches im EU Ausland schon zugelassen war keine Probleme macht.
Meiner Einschätzung nach.

Denkt bei den Geboten daran das für nicht gewerbliche noch 19% MwSt dazukommt.



Ähm, hab ich schon erwähnt das ich noch einen 90er FFR HT Bj.83 zu verkaufen hab Zugelassen, mit TÜV.....


Sincerely yours.
Chr.

[Fursty Ferret]

So meine Herren, hier die Zuschlagpreise:

13825.017 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 90 Diesel Hardtop 5.388,00
13825.018 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 90 Diesel Hardtop 4.290,90
13825.021 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 7.150,99
13825.022 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel 3.855,55
13825.024 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel 3.636,36
13825.025 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 5.062,14
13825.027 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 6.288,00
13825.028 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 6.650,20
13825.030 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 4.777,77
13825.031 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 3.155,00
13825.032 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel 6.111,00
13825.034 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 4.652,00
13825.035 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel 6.700,00
13825.036 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 4.257,30
13825.042 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 6.845,66
13825.043 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 3.808,00
13825.044 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel 3.950,00
13825.049 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 5.115,50
13825.050 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 5.736,00
13825.054 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 6.200,00
13825.055 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 6.100,00
13825.056 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 7.100,00
13825.058 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 8.100,00
13825.059 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 6.288,00
13825.061 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 90 Diesel Hardtop 5.288,00
13825.062 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 90 Diesel Hardtop 4.828,00
13825.066 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel 5.410,00
13825.070 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 4.300,00
13825.072 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 6.288,00
13825.079 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 3.611,23
13825.080 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 6.888,66
13825.082 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 8.666,66
13825.088 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 4.360,00
13825.091 20.09.2011 Geländewagen Land Rover 110 Diesel Hardtop 763,00

Damit hat sich meine Prognose bezüglich der Preise bestätigt...
Zum Glück habe ich schon einen

[ChrissII]

Der teuerste für über 10.000€ mit MwSt.
Die ham´se ja nich alle! Für so´n Saugdiesel ? Für ein paar Schleifen mehr bekommt man einen TD5 aus 2000 oder jünger! Oder seh ich das falsch?

Gruß, Chr.

[siggi109]

Der teuerste für über 10.000€ mit MwSt.
Die ham´se ja nich alle! Für so´n Saugdiesel ? Für ein paar Schleifen mehr bekommt man einen TD5 aus 2000 oder jünger! Oder seh ich das falsch?

Gruß, Chr.

..........ja und ???? ist aber kein EX-MOD..........