Baamkletterer hat geschrieben:Hallo Leute bin auch mal auf die Preise gespannt.
Kann mir jemand sagen was die Thitonus für Sitzbezüge haben
und wo man die bekommen kann?
So und jetzt gehe ich noch ein wenig bei der Vebeg schmökern.
Gruß Stefan
Sind die Normalen Vinyl Sitze. Standard bei allen ( Zivilen ) E-Modellen. Find ich gut hatte ich im ersten 90er.
Ich möchte die Preise eigentlich garnicht wissen. Nachher sind die XD billig. Und was dann?
Ne, das währe zuviel für meine Nerven. Ich bekomm jetzt schon Migräne, wenn ich nur an die möglichkeit denke!
Ich hoffe nur das sie in gute Hände kommen und nicht verbastelt werden. ( Nein Axel Du bist nicht gemeint! )
zbv500 hat geschrieben:Ich weiß ja nicht, wenn ich mir die Roststellen an dem einen Wolf so anschaue...
Ist schon ziemlich übel- ich dachte die hätten das bei den Wölfen mit der Rostvorsorge besser gehandhabt als beim Defender
Bei Witham war neulich ein Wolf drin, da konnte man locker durch den Fußraum auf die Straße sehen
Die Fotos hab ich 2002 gemacht. Die XD waren noch keine 5 Jahre alt!
Da war ( wiedermal ) nichts mit Rostvorsorge. Bei der Hecktraverse war nicht einmal überall Farbe drauf!
Sincerely your.
Chr.
Danke Christian aber das sieht mir gar nicht nach vinyl aus wenn ich die mit den Wolf sitzen vergleiche kommen mir die schwarz vor.
Gruß Stefan
Danke Axel habe gerade mal Onkel Google gefragt und das müssten sie sein.
Gefallen mir sehr gut.
Mal schauen was die mehr kosten als die normalen sauger
Gruß Stefan
Das sieht ja interessant aus ! Na ja, dann kommt wenigstens keine Langeweile auf und man kann mal wieder mit dem Schweißgerät rumspielen
Irgendwie hätte ich da etwas mehr von Land Rover erwartet. Aber die Rostprobleme haben ja selbst die "neueren" E-Klassen
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Gruss,
Christian
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"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
Mir wäre mir ein Titanen 110 lhd wo vorne ein Panzer über die Motorhaube gefahren wäre ganz zu passe gekommen. Der Unfall Titan hat zu wenig Unfall um billig weg zu gehen = ergo kein teileträger für mich und Baamkletterer (denn Du hättest dann deinen Käfig und HT. Ich das Armaturenbrett und Sitzkiste....
Ja den Frontschaden sehe ich mir auch schon die ganze zeit an.
Für die die auf Originalität stehen habe ich jetzt ein Vorbild für meinen Umbau.
Nur den 200er TDI zeig ich euch nicht.
Ist es eigentlich richtig das die späten Sauger, also so um 95 das R380 eingebaut haben?
Gruß Stefan
Iltis05 hat geschrieben:Also ich hab allein 15 Landies rausgesucht, Linxlenker 110er, die ich mir mal ansehen möchte, dabei auch die Thitonus, wobei mir die optisch nicht so zusagen, aber von der Bettkante schubsen würd ich ihn auch nicht...
Dazu einige wirklich aum ersten Blick gut aussehende Bedford MJ Plane, auch REME-Versionen sowie Grease Trailer, oh Mann....
Aber zur VEBEG fahren und nix kaufen ist wie Nuttenprellen!!! Sowas kann ich garnicht ab, nur mein Lottogewinn ist noch nicht da....was nun?!?!?!?!
nutten prellen ist einfach.................bezahlen und abhauen.........
wie sagt der Kaiser immer: schauma ma
Ich bin heut den ganzen Tag mit der englischen Wüstentarn DR350 rumgefahren, der Frühling kommt, Moppedfahren ist genauso windig wie Planen LR, von daher auch nicht schlechter. Vielleicht brauch ich gar kein eigenes Auto bis zur nächsten Eiszeit.
Moin Männer- hab da auch mal rein geschaut. Haben die doch tatsächlich so ein Gummidach drauf ? Ist ja wie Bundeswehr.
Dabei fand ich das immer so schön mit dem Stoffdach.Wie kann man nur.
Gruss Paule
krankenhausen hat geschrieben:Mir wäre mir ein Titanen 110 lhd wo vorne ein Panzer über die Motorhaube gefahren wäre ganz zu passe gekommen. Der Unfall Titan hat zu wenig Unfall um billig weg zu gehen = ergo kein teileträger für mich und Baamkletterer (denn Du hättest dann deinen Käfig und HT. Ich das Armaturenbrett und Sitzkiste....
Vorsicht Herr Krankenhausen!
Ich glaube die Sitzkiste des Thetanus und des Wolf sind verschieden. Der Getriebetunnel ist breiter. An der Spritzwand gibt es ein Ausgleichsblech an der Sitzkiste nicht.
Ich hab übrigens noch eine Zivile 110er für einen mit LT77.
Nur mal so und ein bisschen Off Topic.
Sincerely yours.
Chr.
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jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag
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18XK52 (Zerlegt)
90er hat geschrieben:Ich glaube die Sitzkiste des Thetanus und des Wolf sind verschieden. Der Getriebetunnel ist breiter. An der Spritzwand gibt es ein Ausgleichsblech an der Sitzkiste nicht.
Ich hab übrigens noch eine Zivile 110er für einen mit LT77.
Mein Wolf hat doch das R380 Getriebe drin, oder nicht? Da muss ich eine tdi oder td5 Sitzkisten finden, korrekt?
Haben denn jetzt die späten Sauger schon das R380?
Habe das mal irgendwo gelesen.
Hätte ja für den Axel noch eine Sitzkiste, stammt aber von einem 90er 200TDI mit LT77.
Gruß Stefan
Und was dann?
)
