Hallo,
bei meiner Besichtigung in Elmpt ist mir aufgefallen,daß über die Hälfte der älteren Defender trotz relativ geringer Laufleistungen schon einen Austauch-Motor hatten (ist doch richtig, wenn türkis lackiert, dann ATM?).
Sind die Motoren so anfällig?
Gruß
Falk
Warum so viele LR mit AT-Motor bei VEBEG-Auktion?
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Falk_Henkel
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Warum so viele LR mit AT-Motor bei VEBEG-Auktion?
Land Rover Defender 110 ex-MoD, MJ 91, 69 KJ 28
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Baamkletterer
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Re: Warum so viele LR mit AT-Motor bei VEBEG-Auktion?
Die Motoren wenn einen kleinen Defekt haben wurden die Maschinen getauscht.
Ist wohl einfacher wenn in einer Abteilung nur Motoren repariert werden.
An sich ist der Saugmotor nicht anfällig und läuft ewig.
Gruß Stefan
Ist wohl einfacher wenn in einer Abteilung nur Motoren repariert werden.
An sich ist der Saugmotor nicht anfällig und läuft ewig.
Gruß Stefan
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90er
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Re: Warum so viele LR mit AT-Motor bei VEBEG-Auktion?
Ich denke es ist so wie Stefan schon geschrieben hat.
Zudem haben die Fahrzeuge oft auch kein leichtes leben und wenn dann werden besonders die Motoren gequält. Grundsätzlich sind es gute Motoren.
Sincerely your.
Chr.
Zudem haben die Fahrzeuge oft auch kein leichtes leben und wenn dann werden besonders die Motoren gequält. Grundsätzlich sind es gute Motoren.
Sincerely your.
Chr.
jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag
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18XK52 (Zerlegt)
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