So, seit heute Morgen hat Rotkäppchen die Nummernschilder:
Landkreis - XD 90
Sachbearbeiterin hatte alle Unterlagen und sagte nur, oje da müsse Sie den englischen Text der "Entlassungspapiere" erst einmal googeln
(cool, früher musste das für teuer Geld beglaubigt übersetzt werden)
Ich sagte nur, Sie solle mal zum Chef, der kennt mich noch vom Military Police Hänger und den englischen Unterlagen.
So war es dann auch, er nur die Rübe raus aus dem Büro, mich gesehen und "ach schon wieder" gesagt....
Kann es sein das Du den ersten ausgemusterten echten XD 110er und paar Jahre später auch den ersten ausgemusterten XD 90er in Deutschland zugelassen hast?
Gartulation wenn es so ist
Sincerely your.
Chr.
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jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag
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18XK52 (Zerlegt)
90er hat geschrieben:
Kann es sein das Du den ersten ausgemusterten echten XD 110er und paar Jahre später auch den ersten ausgemusterten XD 90er in Deutschland zugelassen hast?
Hier mal ein Bild vom nachbarschaftlichen 90iger Treffen, als Chris und Mukt zum Samstag Mittag Kaff....
eh Bier vorbei geschaut haben und wir natürlich eine kurze Probefahrt zu Georg machen mussten:
krankenhausen hat geschrieben:...er nur die Rübe raus aus dem Büro, mich gesehen und "ach schon wieder" gesagt....
Alles easy und entspannt.
herzlichen glückwunsch
du hast ganz offensichtlich diesen seltenen grad der "oh-nein-der-schon-wieder!!los-leute-macht-alles-was-er-will-damit-er-schnell-wieder-weg-ist" erreicht
zbv500 hat geschrieben:Täuscht das oder ist der lange Spiegelarm auf der falschen Seite angebaut?
Nö, täuscht nicht, meiner hat jetzt auf beiden Seiten die langen Spiegelarm montiert, da ich zufällig noch einen schön grün lackierten langen Arm im Fundus hatte.
Das hatte mein xd110 auch schon. Ich mag den holländischen Camping Look
Ich hab zuerst Riesen Schlampen gelesen
Heute hat der 90iger richtig Spass gemacht, ich glaub ich gewöhn mich dran.
Ich hab jetzt die erste Tankfüllung verfahren: 470 km mit 47 litern...
Tendenziell eher geheizt, oft die Beschleunigung genossen und auf der Bahn mal kurzfristig 140.
Unter 10 liter kam ich mit den xds nur in Kolonne mit den Saugern, ich glaub 8 liter war das "all time" Minimum beim bösen Wolf
und 8 liter hab ich auch mal mit dem 90iger Sauger auf Stecke nach GB gebraucht, als ich dem Siggi im SIII hinterher fuhr.
Tendenziell eher geheizt, oft die Beschleunigung genossen
Dachte ich mir
8 Liter mit der 90er Sauger ist aber schon sehr sparsam- unter 10 Liter habe ich bei normaler Fahrweise noch nicht geschafft. Ist ja eigentlich auch egal was die Kisten verbrauchen
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Gruss,
Christian
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"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
Meine Siebenmeilenstiefel sind seit letzter Woche auch einsatzbereit und zugelassen.
Ich komme auch mit 9 Litern hin, allerdings wenn man es eilig hat braucht man mehr.
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Death or Glory
Daimler Ferret MK1 33 BA 24
Land Rover 101 Radio Body 71 FL 29