Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Moderator: Moderatoren
-
Landy-sievi
- Schreibt Mehr und Mehr
- Beiträge: 14
- Registriert: 17.04.2012, 08:41
Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Hallo,
ich war heute mit meinem 110er 2,5D Bj.94 zur Vollabnahme beim TÜV-Rheinland.
Der TÜV-Prüfer zeigte sich sehr zufrieden mit dem Zustand des Landys.
Leider waren in den von mir vorgelegten Datenblätter der Britischen Armee keine Angaben zur Geräuschemission und zu den Abgaswerten zu finden.
Von Landrover-Deutschland kam die lapidare Antwort "zu Militärfahrzeugen können wir keine Daten liefern'.
Die verkaufen wohl lieber Neufahrzeuge.
Beim TÜV-Süd konnte man mir auch nicht weiterhelfen.
Deshalb meine Frage/Bitte, kann mir jemand die erforderlichen Unterlagen in Kopie zur Verfügung stellen?
Oder kennt jemand eine Adresse bei der ich die erforderlichen Daten erhalte?
Freue mich über jede Hilfe.
Meine Emailadresse: joerg.sievering@web.de
Grüße
Jörg
ich war heute mit meinem 110er 2,5D Bj.94 zur Vollabnahme beim TÜV-Rheinland.
Der TÜV-Prüfer zeigte sich sehr zufrieden mit dem Zustand des Landys.
Leider waren in den von mir vorgelegten Datenblätter der Britischen Armee keine Angaben zur Geräuschemission und zu den Abgaswerten zu finden.
Von Landrover-Deutschland kam die lapidare Antwort "zu Militärfahrzeugen können wir keine Daten liefern'.
Die verkaufen wohl lieber Neufahrzeuge.
Beim TÜV-Süd konnte man mir auch nicht weiterhelfen.
Deshalb meine Frage/Bitte, kann mir jemand die erforderlichen Unterlagen in Kopie zur Verfügung stellen?
Oder kennt jemand eine Adresse bei der ich die erforderlichen Daten erhalte?
Freue mich über jede Hilfe.
Meine Emailadresse: joerg.sievering@web.de
Grüße
Jörg
-
Falk_Henkel
- Quasselstrippe
- Beiträge: 855
- Registriert: 06.03.2012, 17:13
- Wohnort: 53909 Zülpich
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Hallo,
lies Dir mal folgende Links durch:
http://www.fiat-126.org/news_detail.php?id=33&akt=
http://www.labestiabianca.de/html/zulassung.html
Die behandeln zwar ein ganz anderes Auto, das rechtliche Problem dürfte aber das gleiche sein.
Der Eintrag "088" bei der Schadstoffklasse ist wohl der einzige, den der Saugdiesel bekommen kann, und der wird für Dein Baujahr wegen der EURO-1-Pflicht nicht vergeben.
Es soll da wohl Ausnahmegenehmigungen geben, aber trotzdem wird es wohl nicht einfach werden.
Trotzdem hoffe ich natürlich, daß Du ihn zugelassen bekommst!
VG
Falk
lies Dir mal folgende Links durch:
http://www.fiat-126.org/news_detail.php?id=33&akt=
http://www.labestiabianca.de/html/zulassung.html
Die behandeln zwar ein ganz anderes Auto, das rechtliche Problem dürfte aber das gleiche sein.
Der Eintrag "088" bei der Schadstoffklasse ist wohl der einzige, den der Saugdiesel bekommen kann, und der wird für Dein Baujahr wegen der EURO-1-Pflicht nicht vergeben.
Es soll da wohl Ausnahmegenehmigungen geben, aber trotzdem wird es wohl nicht einfach werden.
Trotzdem hoffe ich natürlich, daß Du ihn zugelassen bekommst!
VG
Falk
Land Rover Defender 110 ex-MoD, MJ 91, 69 KJ 28
-
Falk_Henkel
- Quasselstrippe
- Beiträge: 855
- Registriert: 06.03.2012, 17:13
- Wohnort: 53909 Zülpich
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Hier im Forum schlachtet gerade jemand seinen 110er:
http://oliv-landy.org/phpbb3/viewtopic.php?f=4&t=4553
Wenn mit der Zulassung gar nichts geht, wäre eventuell der Rahmen zwecks Umbau interessant...
http://oliv-landy.org/phpbb3/viewtopic.php?f=4&t=4553
Wenn mit der Zulassung gar nichts geht, wäre eventuell der Rahmen zwecks Umbau interessant...
Land Rover Defender 110 ex-MoD, MJ 91, 69 KJ 28
-
Landy-sievi
- Schreibt Mehr und Mehr
- Beiträge: 14
- Registriert: 17.04.2012, 08:41
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Hallo Falk,
erstmal vielen Dank für Deine Beiträge.
Das ist ja leider recht entmutigend.
Das Fahrzeug ist wirklich in einem super Zustand und der Rahmen rostfrei.
Und jetzt scheitert die Sache an den Abgaswerten
Gibt es denn tatsächlich niemanden, der den 2,5l Saugdiesel mit jüngerem Baujahr als 92 zugelassen hat?
Der von Dir vorgeschlagene Umbau in einen alten Rahmen wäre eine mögliche, wenn auch für mich die wahrscheinlich letzte Lösung.
Bekommt man das Fahrzeug evtl. in den Niederlanden zugelassen und dann in Deutschland umgemeldet?
Gruß
Jörg
erstmal vielen Dank für Deine Beiträge.
Das ist ja leider recht entmutigend.
Das Fahrzeug ist wirklich in einem super Zustand und der Rahmen rostfrei.
Und jetzt scheitert die Sache an den Abgaswerten
Gibt es denn tatsächlich niemanden, der den 2,5l Saugdiesel mit jüngerem Baujahr als 92 zugelassen hat?
Der von Dir vorgeschlagene Umbau in einen alten Rahmen wäre eine mögliche, wenn auch für mich die wahrscheinlich letzte Lösung.
Bekommt man das Fahrzeug evtl. in den Niederlanden zugelassen und dann in Deutschland umgemeldet?
Gruß
Jörg
-
Fursty Ferret
- Lebt_in_Oliv-Landy
- Beiträge: 8975
- Registriert: 29.06.2005, 22:58
- Wohnort: nähe Celle
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Ist der Landy wirklich Baujahr 94 oder wurde er nur in diesem Jahr das erste Mal zugelassen?
Welche Buchstaben stehen denn vor der letzten Zahlenkombination der Fahrgestellnummer?
Welche Buchstaben stehen denn vor der letzten Zahlenkombination der Fahrgestellnummer?
Gruss,
Christian
___________________________________________________________________________________
"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
Christian
___________________________________________________________________________________
"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
-
Landy-sievi
- Schreibt Mehr und Mehr
- Beiträge: 14
- Registriert: 17.04.2012, 08:41
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Hi Christian,
habe gerade nochmal nachgesehen.
Laut Certificate of origin - Date into service 22.12.1994
Die Fahrgestellnummer hat an der 10.Stelle ein M - danach ist es sogar Baujahr 1995
Gruß
Jörg
habe gerade nochmal nachgesehen.
Laut Certificate of origin - Date into service 22.12.1994
Die Fahrgestellnummer hat an der 10.Stelle ein M - danach ist es sogar Baujahr 1995
Gruß
Jörg
-
Fursty Ferret
- Lebt_in_Oliv-Landy
- Beiträge: 8975
- Registriert: 29.06.2005, 22:58
- Wohnort: nähe Celle
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Mist- ich denke das wird schwierig
Die Variante mit einem Spenderrahmen ist vielleicht gar nicht so schlecht. Ob das mit der Zulassung in den Niederlanden klappt weiß ich nicht. Ist diese Emissionsgeschichte nicht wieder so ein EU-Unsinn ?
Die Variante mit einem Spenderrahmen ist vielleicht gar nicht so schlecht. Ob das mit der Zulassung in den Niederlanden klappt weiß ich nicht. Ist diese Emissionsgeschichte nicht wieder so ein EU-Unsinn ?
Gruss,
Christian
___________________________________________________________________________________
"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
Christian
___________________________________________________________________________________
"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
-
Landy-sievi
- Schreibt Mehr und Mehr
- Beiträge: 14
- Registriert: 17.04.2012, 08:41
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Ja, ist Euro1-Norm.
Gucks Du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm
Aber ich weiß nicht, ob es reicht die dort geforderten Werte zu unterschreiten, oder ob man sowas wie eine Typprüfung bzw. Gutachten erstellen lassen muss. Und auch nicht, ob der 2,5 l Saugdiesel diese Werte überhaupt unterschreitet.
Wenn nicht, dann kann ich mir ein Gutachten auch sparen. Zumindest interpretiere ich das so.
Gruß
Jörg
Gucks Du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm
Aber ich weiß nicht, ob es reicht die dort geforderten Werte zu unterschreiten, oder ob man sowas wie eine Typprüfung bzw. Gutachten erstellen lassen muss. Und auch nicht, ob der 2,5 l Saugdiesel diese Werte überhaupt unterschreitet.
Wenn nicht, dann kann ich mir ein Gutachten auch sparen. Zumindest interpretiere ich das so.
Gruß
Jörg
-
Klempnerpaule
- 1000er-Gott
- Beiträge: 1642
- Registriert: 19.10.2011, 17:38
- Wohnort: 38685 oben aufm Berg
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Moin Leute ,ich würde eins machen. Den alten Rahmen mit Papiere kaufen. Die vorhandene Nummer etwas mit Schweissdraht auffüllen und abschleifen. Die Nummer vom alten gekauften Rahmen einschlagen und fertig ist der Lack.
Wer jetzt mit Betrug kommt ,kann mir ja mal erklären wo der Unterschied ist ,ob nun der oder der Rahmen drinn ist. Die Werte ändern sich ja nicht dadurch
Gruss Paule
Wer jetzt mit Betrug kommt ,kann mir ja mal erklären wo der Unterschied ist ,ob nun der oder der Rahmen drinn ist. Die Werte ändern sich ja nicht dadurch
Gruss Paule
Gruss vom Boilermen
-
Hummel
- Einhunderter Club
- Beiträge: 128
- Registriert: 19.12.2011, 12:44
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Hallo,
ich hoffe hiermit kannst Du etwas anfangen? Mit diesen Papieren konnte ich den 110er exMOD problemlos anmelden. Er ist allerdings als LKW zugelassen.
mfg
Hummel
ich hoffe hiermit kannst Du etwas anfangen? Mit diesen Papieren konnte ich den 110er exMOD problemlos anmelden. Er ist allerdings als LKW zugelassen.
mfg
Hummel
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Alle Fragen beziehen sich sicherlich auf meinen Defender 110 Hardtop (genannt HUMMEL) exMOD Bauj. 1995 mit 2,5 Ltr. 68PS Saug-Diesel .
-
Landyfan21077
- Quasselstrippe
- Beiträge: 657
- Registriert: 29.04.2005, 15:48
- Wohnort: N53.543387°/E9.970602°
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Kann nicht Baujahr 1995 sein, wenn er bereits 1994 zugelassen wurde.... lt. VIN heißt es auch Model year.Landy-sievi hat geschrieben:Hi Christian,
habe gerade nochmal nachgesehen.
Laut Certificate of origin - Date into service 22.12.1994
Die Fahrgestellnummer hat an der 10.Stelle ein M - danach ist es sogar Baujahr 1995![]()
Gruß
Jörg
Wann wurde denn der ganze Emissionsrotz eingeführt??? Mein 110er ist ein sehr später 93er, MY 1994.
Bei der Zulassung hatte ich keine Schwierigkeiten, ist allerdings auch schon 7 Jahre her.
Sonnige Grüße...
37KL76 (hat einen treusorgenden neuen Besitzer gefunden)
26KJ13
26KJ13
-
krankenhausen
- hat_keine_anderen_hobbys
- Beiträge: 4629
- Registriert: 25.04.2005, 15:27
- Wohnort: Bamberg
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
LKW Zulassung ist in Bezug auf Abgas Vorschriften und Geräuschmessung in der Tat unproblematischer als PKW.
1948 Build for a Purpose
2018 Gone as a Legend
2018 Gone as a Legend
-
Hummel
- Einhunderter Club
- Beiträge: 128
- Registriert: 19.12.2011, 12:44
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
... und Steuern spart man auch fast 90% im Jahr.
Alle Fragen beziehen sich sicherlich auf meinen Defender 110 Hardtop (genannt HUMMEL) exMOD Bauj. 1995 mit 2,5 Ltr. 68PS Saug-Diesel .
-
Landy-sievi
- Schreibt Mehr und Mehr
- Beiträge: 14
- Registriert: 17.04.2012, 08:41
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Hallo Leute,
Dank für die vielen Antworten.
Ich möchte den Landy tatsächlich als LKW zulassen. Das ist laut TÜV-Prüfer auch im Grunde kein Problem.
Bis auf die vermaledeiten Abgaswerte eben.
@Hummel, wäre es möglich mir die Unterlagen per Email zu zusenden?
Ich möchte diese ausdrucken und meinem TÜV-Prüfer zeigen. Vlt. ist das ja wirklich eine Lösung.
Meine Emailadresse: joerg.sievering@web.de
Grüße
Jörg
Dank für die vielen Antworten.
Ich möchte den Landy tatsächlich als LKW zulassen. Das ist laut TÜV-Prüfer auch im Grunde kein Problem.
Bis auf die vermaledeiten Abgaswerte eben.
@Hummel, wäre es möglich mir die Unterlagen per Email zu zusenden?
Ich möchte diese ausdrucken und meinem TÜV-Prüfer zeigen. Vlt. ist das ja wirklich eine Lösung.
Meine Emailadresse: joerg.sievering@web.de
Grüße
Jörg
-
Hummel
- Einhunderter Club
- Beiträge: 128
- Registriert: 19.12.2011, 12:44
Re: Datenblatt / Briefkopie für 110er Bj.94 2,5D
Was ist den jetzt aus der Geschichte geworden?
Alle Fragen beziehen sich sicherlich auf meinen Defender 110 Hardtop (genannt HUMMEL) exMOD Bauj. 1995 mit 2,5 Ltr. 68PS Saug-Diesel .