Da lässt man die Motorhaube mal etwas härter runterplumpsen und schon ist Sie beleidigt!Wollte vorgestern ja los, kleine Tour machen und war aber nix, keine Spannung, hab gestern ja den ganzen
Tag gesucht und getan, aber nix gefunden!
Heute mittag wieder dran und ja richtigm es war der Batteriehauptschalter! Nix hau den Lucas, da findet man
an einer Serie III ein deutsches Teil, von Bosch, das Ärger macht. Hab ihn auseinandergenommen und man konnte
etwas Kontaktbrand sehen, alles wieder sauber gemacht zusammengebaut, getestet und kein Durchgang
Auseiandergebaut und mal mit dem Messschieber gemessen, die Kontakte kommen nicht bis auf die Kontaktplatten,
fehlt ein halber Millimeter, Unterlegscheibe unter die Feder gepackt, und es funzt, alles wieder eingebaut, Knochen rum und Klack un Glühen und an, Yippieiyeh.
Bei der ganzen Suche noch ein paar andere wackelige gefunden. Arbeit ist schön, deshalb heb ich mir was für Morgen auf.
ist ja auch noch ein Tag.
Grüße aus dem Revier