Larkspur wing boxes construction plan needed

[Max Bygraves]

Moin Gemeinde,

ich möchte auf meinem LWT gerne die wing boxes von der Fa. Larkspur montieren; denn die Ausführung von der Fa. Clansman gefällt mir nicht so recht.

Die Dinger sind ja offenbar recht rar und auf den üblichen Kanälen (z.B. ebay.uk) nicht mehr zu bekommen. Zur W&P wollte ich deswegen eigentlich nicht fahren.

Frage in die Runde: Hat jemand von Euch welche im Besitz und wäre darüber hinaus bereit, mir die Maße zum Nachbau zu schicken?

Cheers,

Max Bygraves

[thomsen]

Hi Max,

frag´doch mal bei LightLandy hier aus dem Forum nach.

Der hat eventuell noch welche über (hatte ich neulich aber schon mal jemandem empfohlen), aber auf jeden Fall hat er auf seinem Lighty die Larkspur verbaut. Er wohnt auch hier umme Ecke - Du könntest also auch selber Maß nehmen.

Und wenn Du seinen Lighty sehen solltest, dann nimm´ruhig Taschentücher mit - der Wagen ist nahezu perfekt.
Vielleicht hast Du ihn auch schon in Winsen auf dem Oldtimertreffen gesehen.

Ein Versuch ist es also auf jeden Fall wert

Grüße
Thomas

[Fursty Ferret]

Die abgebildeten gab es bei Milweb für 80GPB. Ich würde auf alle ebay.uk im Auge behalten. Bei Bedarf könnte ich in Beltring die Augen offen halten...

[Max Bygraves]

Hi Max,

frag´doch mal bei LightLandy hier aus dem Forum nach.

Der hat eventuell noch welche über (hatte ich neulich aber schon mal jemandem empfohlen), aber auf jeden Fall hat er auf seinem Lighty die Larkspur verbaut. Er wohnt auch hier umme Ecke - Du könntest also auch selber Maß nehmen.

Und wenn Du seinen Lighty sehen solltest, dann nimm´ruhig Taschentücher mit - der Wagen ist nahezu perfekt.
Vielleicht hast Du ihn auch schon in Winsen auf dem Oldtimertreffen gesehen.

Ein Versuch ist es also auf jeden Fall wert

Grüße
Thomas

Ich habe Daniel zwei Tage nachdem ich meinen Leightweight gekauft habe in Winsen kennengelernt. Ja, ich habe ein paar Tränen über die Wangen kullern lassen und anschließend gleich Km-weise Schleifpapier und ein Fäßchen IRR olive drab besorgt. Ach ja: der häusliche Frieden leidet seitdem geringfügig ...

Ich werde ihn mal per PM anmorsen.

...und über "Urlaubsmitbringsel" würde ich mich auch freuen. Wie gesagt, zur Zeit ist in der englische Bucht Niedrigwasser in Sachen wing boxes.

lg,

Max Bygraves

[thomsen]

Das ist dann ja noch besser - ich wollte Deinen Lighty auch nicht abwerten o.ä. - ist (von den Bildern her) in einem Superzustand. Aber Daniel bastelt eben an so vielen Details - spektakulär.
Da fällt mein 109er total ab - mit Originallack der britischen Armee - aufgetragen mit der Liebe eine britischen Soldaten zu seinem Fahrzeug nach dem 10 Glas Bier. So als Stichwort: Pinsel muß man ausstreichen - kann man auch auf dem Auto machen...

Allerings ist an der Mühle eigentlich nur der Magnetschalter dauernd defekt - der Rahmen und die Spritzwand sind ungeschweißt und 2 Dellen sind in der Aluhaut. Also nenne ich das ganze Patina und lasse die Farbe im Keller stehen...jaja

[Max Bygraves]

Tja, die Grenzen zwischen Enthusiasmus und Bessenheit verwischen sich verdammt schnell , aber Daniel hat natürlich den Standard an eine Lightweight Restaurierung völlig neu definiert. Man sagt, er habe sogar original britische Luft des betreffenden Baujahrs in den Schläuchen ...

Cheers,

Max Bygraves

[Max Bygraves]

So, nach einigem Abwägen wird es nun nicht Larkspur, sondern Clansman vehicle Wing ATU/Antenna box. Bei Larkspur hätte ich neben den eigentlichen Boxen zusätzlich noch elektronisches Innenleben (da sichtbar) und epochal passende Antennenfüße besorgen müssen.

Eine Detailfrage an die NSN Spezialisten hier im Forum:

Warum ist die NSN auf dem Klappendeckel der Wing Box auf dem Kopf stehend aufgebracht?

Frei nach dem Motto: Die NSN wird nur im Fall der Wiederbeschaffung benötigt und sollte dies tatsächlich erforderlich werden, liegt die anfordernde Einheit ohne bereits kopfüber im Graben, oder wie...?

lg,

Max Bygraves

[krankenhausen]

Dreh den Klappendeckel um, dann steht sie richtig.
Du kannst nämlich die Klappe nach oben oder unten aufmachen und auch komplett lösen.....

[Max Bygraves]

Wie, nur umdrehen? Keine versteckte, satanische Botschaft, die sich einem nur beim handständigen Lesen erschließt? Kein safety feature des MOD?

Dann werde ich mal wieder das Blut zurück in die Füße strömen lassen und den Deckel umdrehen

Man dankt,

Max Bygraves

[krankenhausen]

HAAAAALT, ich habe totalen Mist erzählt, Deckel lässt sich gar nicht drehen weil die Klemmung oben und SEITLICH ist und nicht oben und unten, wie ich mir das bei obiger Antwort im Kopf so vorgestellt hatte, sorry. Es war doch der Satan.

[Max Bygraves]

Noöööh! Gesagt ist gesagt…

Mal sehen, was die Lightweight Gemeinde auf der Insel dazu meint!

Ist ja bald Wochenende Axel

Cheers,

Max Bygraves

[Max Bygraves]

So,

die wing boxes und antenna mounts sind nach einer Verjüngungskur an dem neuen Ort ihrer Bestimmung angekommen.

Wieder ein Punkt auf der Liste abgearbeitet ....

lg,

Max Bygraves

[Fursty Ferret]

Sieht doch gut aus