Heute hat es mich kalt erwischt...

[aluschubser]

Aber ich habe den Fehler gefunden !!

Glückwunsch, dann kann er ja bald wieder scheppern.

...
Einzig dass ich, wenn ich den "Hinteren" Ausgang drehe, ich beim "Vorderen" Spiel habe, weiß allerdings jetzt nicht, ob das I.O. ist oder nicht.

.....des isch ned kabud.... des g'hert so !!!

[109er]

fieses ding. steht da ein hersteller drauf den man dann meiden könnte?
wirklich alt und abgenutzt sieht die ja nun wirklich nicht aus...

Das einzige, was ich gefunden habe ist die Länderangabe Made in Great Britain und dann noch ein Q.
Auf der anderen Seite wo die Fly Wheelseite bezeichnet ist steht noch eine 315.

Mehr habe ich nicht gefunden.

Wo könnte man den Hersteller noch finden ??

ich will auf jedenfall keine Brit**** einbauen, zur Wahl stehen B&B oder QH.

Über den Zustand habe ich mich auch gewundert, die sieht noch recht gut aus und hätte noch etliche Jahre/ Meilen gehalten, aber so....

[Falk_Henkel]

.....des isch ned kabud.... des g'hert so !!!

Wieviel g´hert denn so?
Grob geschätzt hat es bei mir ca 5mm pro Seite (am Außenumfang gemessen).

[aluschubser]

Wieviel g´hert denn so?
Grob geschätzt hat es bei mir ca 5mm pro Seite (am Außenumfang gemessen).

Innerhalb des VG sind diverse Zahnräder, die alle 'etwas' Spiel brauchen (sonst wären sie bei Erwärmung m.E. bombenfest), dieses Spiel bei jedem Zahnradpaar und Wechsel von linker auf rechter Zahnflanke summiert sich. 5mm am Außendurchmesser vom Flansch ist da nicht viel.

[109er]

Ich müßte das morgen nochmals anschauen, aber ich meine es war relativ viel Spiel.

[Falk_Henkel]

Dann bin ich ja beruhigt...

[71KF36]

Hallo Stephan,

mit einem ähnlichen Problem hab ich aktuell auch zu kämpfen und habe dazu gestern auch mal einen Thread aufgemacht, leider fehlen mir - wie auch dir - die kleineren Details und wahrscheinlich auch das Fachwissen um den Schaden genauer zu beschreiben... mal schauen was da noch so kommt. Habe erst mal mit einem befreundetem Werkstattmeister gesprochen, der schaut sich die Karre an.

Wenn du noch auf der Suche nach einer Stoßstange bist... Withams haben sehr häufig für kleines Geld welche im Angebot, Genuine LR Parts... also Originalware!

Aktuell haben sie natürlich keine (wie soll es auch anders sein...)



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Dir drücke ich weiterhin die Daumen, dass du bald wieder losjagen kannst!

hier ein angebot von der schwarzen seite
http://www.blacklandy.de/blboard/forum/ ... ostcount=1

[thomas_g]

das spiel im vtg ist völlig normal.
das aus dem v8, liegt in der garage, war gerade mal da und hab dran gedreht, hat fast ne viertel umdrehung spiel
zwischen vorne und hinten.
das auto habe ich aus dänemark runter gefahren und da war nicht mal ein klonk im antrieb zu hören ...

[Fursty Ferret]

hier ein angebot von der schwarzen seite

Na ja, gegen den Preis so eines verchromten Bullenfängers oder Windenstoßstange ist das natürlich ein echtes Schnäppchen
Aber im Ernst...
Ich habe die Mil-Stoßstange von Paddocks verbaut und kann mich nicht beklagen. Die Stabilität ist absolut ausreichend- bevor sich die Stoßstange verbiegt, wird einiges andere wesentlich eher kaputt sein
Ich habe erst am Wochenende einen riesen Bierwagen mit dem vorderen Zugmaul gezogen- ging einwandfrei und ohne Verformungen