Über 4 mm Ventilspiel

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TARAKIWA
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von TARAKIWA »

Hey PAule,
was ist das denn jetzt so kurz vorm Treffen?
Schau mal nach ob dein Motor dies kleinen Plättchen/Hütchen auf den Ventilen hat. Da wo der Kipphebel auf´s Ventil drückt. Das ist zwar nicht der Grund bringt aber auch ein Paar mm.
Sonst wie schon geschrieben. Kipphebelwelle vorsichtig raus. Stößel beim ausbauen durch eine Pappe stecken und beschriften. Nicht alle auf nen haufen werfen. Beim Zusammenbau dann jeden wieder an die alte Position. Wenn oben eh alles ab ist auch die Messinggleiter und die Stahlrollen kontrollieren. Oder gleich neu machen - kosten nicht die Welt....
Habe das Spiel letztes Jahr auch gehabt, da war das klackern aber ein gebrochenenr Kolben. Habe das alles im Rahmen der Fehlersuche aber alles erneuert.
Der Landy führ aber übrigens auch als wenn nichts wäre..... Super Motor halt der 2.5er Sauger !

Die Stößel kann man glaube ich nicht richten. Die sInd gehärtet.
 

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Gruß Timo.

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Baamkletterer
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von Baamkletterer »

Und warum machen wir das nicht gemeinschaftlich im Mammutpark?
So als Weiterbildung.
Ich freu mich schon.
Gruß Stefan
 

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Fursty Ferret
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von Fursty Ferret »

Na das ist doch mal eine sehr gute Idee :D
Bei der Anzahl interessierter müssen wir den Motor aber bestimt erst ausbauen, damit nachher auch jeder was sehen kann :mrgreen:
Wenn der Motor bis jetzt gelaufen ist, wird der die paar Kilometer bis zum Mammut auch noch halten :roll:
 

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Christian
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aluschubser
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von aluschubser »

zbv500 hat geschrieben:Na das ist doch mal eine sehr gute Idee :D
Bei der Anzahl interessierter müssen wir den Motor aber bestimt erst ausbauen, damit nachher auch jeder was sehen kann ...
Nehmt lieber die Karosserie ab! Ist einfacher und der Motor ist dann schon für'n Standlauf vorbereitet. :lol:
 

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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von schulle39 »

Dann sehe ich mal zu, dass ich den Ninety im Schlepp am Haken mitbekomme, dann machen wir gleich noch einen Workshop Kupplung ;-)
 

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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von 90er »

Klempnerpaule hat geschrieben:Ja ich habe Interesse- was hat er denn ?
aluschubser hat geschrieben:ich tippe auf: 'Riß im Zylinderkopf' :mrgreen:
Genau! :mrgreen:

Ich bring den Kopf mal mit.
Und was ich sonst noch so habe.

Hat Jerome nicht auch eine Schrauberhalle in der man etwas frickeln kann?
Kann das Vorauskomando vielleicht etwas in erfahrung bringen?

So richtig unter " Gefechtsbedinungen " zu schrauben is mir persönlich etwas suspekt. Ole hat mal in seinem Getriebe oder vielleicht doch nur in der Kupplungsglocke etwas Grassnarbe, komplett mit Mutterboden, Wurzeln und halt Eingegangenen Grass gefunden.

Best Grüsse.
Chr.
 

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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von Landyfan21077 »

Gefechtsmäßig hieße für Paule: Mit nem Bergegurt gerade ziehen.....Bild
 

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aluschubser
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von aluschubser »

Alternativ ließen sich die bumperettes von 2 Fahrzeugen als Behelfsamboss einsetzen: Der ausführende Monteur hält den Stößel vorsichtig zwischen die Bumper der heckseitig aufeinander zu fahrenden Fahrzeuge. Bei etwas ungeschickten Fahrzeugführern kann der Stößel auch mit einer Spitzzange gehalten werden. :)
 

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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von Klempnerpaule »

Jungs ihr seit die Grössten :lol: :lol: soll ich wirklich mit der Hütte so rüber kommen? Ich wollte grade anfangen und das Kipphebelgedöns abbauen. Aber wenn man die Stange eh nicht richten kann bringt mir das ja nichts. Im schlimmsten Fall geht mir ne Kontermutter flöten. Durch die Ventile passt die nicht. Da kann ja so viel nicht passieren.
Kann man nicht die Kontermutter unter den Kipphebel setzen und von unten kontern?
Also ich kann die ganz beschissene Mutter durch den Ölfüllstutzen sehen. Ich dreh mal ein paar schneidige Runden und schau mal ob sich da was verändert. Wenn die hält,komme ich so wie es ist.
Puh dann müsste ich nur ordentlich Kümmel einkaufen
 

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Gruss vom Boilermen
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von Klempnerpaule »

@90er das fände ich klasse wenn Du son Gedöns mitbringen würdest. Wenn Dein Zeug hilft, werden wir uns mit sicherheit einig
Gruss Paule
 

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Fursty Ferret
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von Fursty Ferret »

soll ich wirklich mit der Hütte so rüber kommen?
Augen zu und durch- die letzten 5000km hat es ja auch gehalten. Und zur Not gibt es noch den ADAC :mrgreen:
 

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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von Sifu »

Genau , und neue Motoren sind in England erschwinglich :twisted:
 

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Glück Auf !

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aluschubser
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von aluschubser »

Ich überlege gerade, ob es vielleicht besser wäre, den "Originalzustand", also mit 4mm Ventilspiel, wiederherzustellen... ? Oder wenigstens so weit, das die Kontermuttern richtig fest sind.
Sicherer wäre natürlich, einen Anhänger für den Transport zu nehmen... dann wäre eine Feldrep. mit den Innereien aus 90ers gerissenem Zyl-Kopf wahrscheinlich in Nullkommanix erledigt. :-)
 

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Fursty Ferret
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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von Fursty Ferret »

So meinte ich das auch- in der Konfiguration ist er ja die besagten 5000km gelaufen.
 

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Re: Über 4 mm Ventilspiel

Beitrag von siggi109 »

stell die ventile richtig ein und kontere die ganze sache RICHTIG und nicht wie ein mädchen.
bei millionen von autos hält das,nur nicht bei dir............. :roll:
 

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nur ein doofer rammt nen rover.
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