Bordwerkzeug original und Wagenheber
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Falk_Henkel
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Bordwerkzeug original und Wagenheber
Hallo,
weiß jemand, was bei der Army serienmässig an Bordwerkzeug dabei war?
Meiner hatte leider nichts, noch nicht mal einen Wagenheber.
Wenn ich weiß, was ich brauche, muß ich mal im Marktplatz eine Anfrage starten.
Gruß
Falk
weiß jemand, was bei der Army serienmässig an Bordwerkzeug dabei war?
Meiner hatte leider nichts, noch nicht mal einen Wagenheber.
Wenn ich weiß, was ich brauche, muß ich mal im Marktplatz eine Anfrage starten.
Gruß
Falk
Land Rover Defender 110 ex-MoD, MJ 91, 69 KJ 28
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Falk_Henkel
- Quasselstrippe
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Nach der Besichtigung in Elmpt weiß ich nun, daß zumindest eine Werkzeugrolle, der Wagenheber und ein Radmutternschlüssel als Bordwerkzeug dabei waren.
War aber dann doch zu ehrlich (oder je nach Betrachtungsweise zu dumm
), die Sachen einzustecken...
Andere hatten da weniger Hemmungen, denn bei einigen Fahrzeugen, die auf den VEBEG-Fotos noch Zündschlüssel hatten, fehlten die gegen 14:00 Uhr schon.
Da wollten wohl schon welche Ihr Wunschobjekt für andere im Wert mindern, bzw. den Motor vor den (oft brutalen, Hauptsache Vollgas) Startversuchen schützen.
War aber dann doch zu ehrlich (oder je nach Betrachtungsweise zu dumm
Andere hatten da weniger Hemmungen, denn bei einigen Fahrzeugen, die auf den VEBEG-Fotos noch Zündschlüssel hatten, fehlten die gegen 14:00 Uhr schon.
Da wollten wohl schon welche Ihr Wunschobjekt für andere im Wert mindern, bzw. den Motor vor den (oft brutalen, Hauptsache Vollgas) Startversuchen schützen.
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Fursty Ferret
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Das mit den Schlüsseln ist eine Riesensauerei ! Als wir zwei Fahrzeuge abholen wollten, bei denen bei der Besichtigung die Schlüssel noch steckten, stellten wir fest daß sie bei einem fehlten. Da die Überführung auf Achse geplant war, musste ich mich erst intensiv mit dem Lenkrad- und Zündschloss beschäftigen ehe es losgehen konnte. Wehe dem der dann kein Werkzeug dabei hat bzw. nicht weiß wie man die Sicherheitseinrichtungen umgehen kann
Keine Ahnung was die Leute die die Schlüssel klauen sich dabei denken- die Wahrscheinlichkeit daß man das Objekt der Begierde NICHT bekommt ist schließlich reltaiv groß
Keine Ahnung was die Leute die die Schlüssel klauen sich dabei denken- die Wahrscheinlichkeit daß man das Objekt der Begierde NICHT bekommt ist schließlich reltaiv groß
Gruss,
Christian
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"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
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Falk_Henkel
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Generell ist das eine Riesensauerei!
Auch die Umbauaktionen, oder das Umräumen von Zubehör von einem in das andere Auto.
Bei meinem war auf den Fotos noch ein Antennenfuß für den Kotflügel und eine Jalousie an der Heckklappe dabei, bei der Abholung fehlten die.
Es waren bei der letzten Besichtigung auch an einigen Autos Blinker- und Rückleuchtengläser verschwunden, die auf den Fotos noch dran waren.
Auch die Umbauaktionen, oder das Umräumen von Zubehör von einem in das andere Auto.
Bei meinem war auf den Fotos noch ein Antennenfuß für den Kotflügel und eine Jalousie an der Heckklappe dabei, bei der Abholung fehlten die.
Es waren bei der letzten Besichtigung auch an einigen Autos Blinker- und Rückleuchtengläser verschwunden, die auf den Fotos noch dran waren.
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ferretmk1
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Das Schlimmste war aber, dass auch ein nagelneues Ersatzrad fehlte was vorher noch da war. Leider habe ich das zu spät gemerkt. Das ärgert mich heute noch. So ein Ersatzrad kann man ja auch nicht mal eben einstecken.
Death or Glory
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Land Rover 101 Radio Body 71 FL 29
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SIIIV8
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Ich war auch in Elmpt am 10.10.12.
Da ich mich selber in der Szene nicht auskenne, hat mich der "Auflauf" da ziemlich beeindruckt.
Was ich allerdings nicht nachvollziehen kann, sind die geklauten Wagenschlüssel, Ersatzreifen und Teile.
Am 17.10.12 war erst die Versteigerung (zum Teil für lächerlich hohe Preise, waren wohl nur Wahnsinninge unterwegs) und laut VEBEG wurden bis heute (23.10.12) noch gar keine Fahrzeuge abgeholt.
Wie kommt ihr dann zu den negativen postings?
Trotz alledem würde mich das Bordwekzeug für den Reifenwechsel brennend interessieren...oder rufen die Briten immer den Bergepanzer!
Da ich mich selber in der Szene nicht auskenne, hat mich der "Auflauf" da ziemlich beeindruckt.
Was ich allerdings nicht nachvollziehen kann, sind die geklauten Wagenschlüssel, Ersatzreifen und Teile.
Am 17.10.12 war erst die Versteigerung (zum Teil für lächerlich hohe Preise, waren wohl nur Wahnsinninge unterwegs) und laut VEBEG wurden bis heute (23.10.12) noch gar keine Fahrzeuge abgeholt.
Wie kommt ihr dann zu den negativen postings?
Trotz alledem würde mich das Bordwekzeug für den Reifenwechsel brennend interessieren...oder rufen die Briten immer den Bergepanzer!
Gruß vom Rhein
Dirty Harry
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krankenhausen
- hat_keine_anderen_hobbys
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
@SIIIV8
es ist ja nicht die erste Versteigerung, die Kollegen sprachen von ihren Erfahrungen in der Vergangenheit.
Wir sind hier auf OL keineswegs durchweg negative Nörgler
Das mit den Fahrzeugschlüsseln ist doof und durch die Fotos Vorher/Nachher eindeutig zu belegen.
Aber es wird kaum einer mit dem Radmutternschlüssel rausrennen und Herrn Yildrim vorne am Tor sagen,
nein ich hab da kein Radmütternschlüssel in der Hose, ich errege mich nur am Anblick der vielen LR.
Die Sachen wie Wagenheber, Werkzeugtasche hat der englische Mann meist vor Abgabe des Fzgs rausgenommen,
in eine Gitterbox geschmissen und die wird dann eingelagert um später bei Witham zu landen.
Also wenn die Sachen im Fzg sind ist das eher die Ausnahme als die Regel.
es ist ja nicht die erste Versteigerung, die Kollegen sprachen von ihren Erfahrungen in der Vergangenheit.
Wir sind hier auf OL keineswegs durchweg negative Nörgler
Das mit den Fahrzeugschlüsseln ist doof und durch die Fotos Vorher/Nachher eindeutig zu belegen.
Aber es wird kaum einer mit dem Radmutternschlüssel rausrennen und Herrn Yildrim vorne am Tor sagen,
nein ich hab da kein Radmütternschlüssel in der Hose, ich errege mich nur am Anblick der vielen LR.
Die Sachen wie Wagenheber, Werkzeugtasche hat der englische Mann meist vor Abgabe des Fzgs rausgenommen,
in eine Gitterbox geschmissen und die wird dann eingelagert um später bei Witham zu landen.
Also wenn die Sachen im Fzg sind ist das eher die Ausnahme als die Regel.
1948 Build for a Purpose
2018 Gone as a Legend
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rti
- Zweihunderter
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Nicht? das ist doch der Spaß, oder?krankenhausen hat geschrieben:@SIIIV8 Wir sind hier auf OL keineswegs durchweg negative Nörgler![]()
Grüße,
Rainer
Wenn es die letzte Minute nicht gäbe, würde nie etwas fertig (Mark Twain)
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SIIIV8
- Anfänger
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- Registriert: 21.10.2012, 11:06
Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Na ja, wollte hier nicht gleich als Schmutzbuckel geoutet werden, sondern nur mal nachfragen, wie das alles so zusammenpasst.
Werde von meinem "Abenteuer Elmpt" berichten.
Aber noch einmal zum Ursprungsthema zurück: Bordwerkzeug oder Bergepanzer?
Werde von meinem "Abenteuer Elmpt" berichten.
Aber noch einmal zum Ursprungsthema zurück: Bordwerkzeug oder Bergepanzer?
Gruß vom Rhein
Dirty Harry
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Kieler
- 1000er-Gott
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- Wohnort: Kiel
Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Also beim meinem Lighy war etwas Bordwerkzeug dabei, wenn auch nur sehr wenig.
Der hat aber auch in den Niederlanden gedient.
In der Werkzeugbox unter der Motorhaube liegt ein Wagenheber mit Holzknebel zum Kurbeln. Und die Stange für die Wagenheberkurbel ist auf der Innenseite der Motorhaube befestigt. Radmutternschlüssel usw. fehlen allerdings auch. Dafür sind noch diverse Reservesicherungen dabei (der NL-Lighty hat gut 20 Stromkreise, die alle einzeln abgesichert sind).
Viele Grüße
Kieler
Der hat aber auch in den Niederlanden gedient.
In der Werkzeugbox unter der Motorhaube liegt ein Wagenheber mit Holzknebel zum Kurbeln. Und die Stange für die Wagenheberkurbel ist auf der Innenseite der Motorhaube befestigt. Radmutternschlüssel usw. fehlen allerdings auch. Dafür sind noch diverse Reservesicherungen dabei (der NL-Lighty hat gut 20 Stromkreise, die alle einzeln abgesichert sind).
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Military Land-Rover "Lightweight", Diesel, Bj. 1976 (ex Niederlande)
Defender 110 TD5 in "Libyen Sand matt"
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wulfmen
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
gutes thema..
in meinem 110er ex mod fand ich in der rechten kiste unter dem sitz n wagenheber und hinter den sitzen eine formschöne vierkantstange,warscheinlich für ebendiesen
wo kommt das gerödel eigentlich original hin?
wer kann mir denn n bischen was über mein ugly duck sagen..bischen weiss ich,das er angeblich auf dem flughafen börlin gewesen sein soll.
der motor is zzt n 200er tdi
so richtig viel original is da nich mehr
schade eigentlich
aber ich würd ihn gern wieder in dienst stellen
wulf
in meinem 110er ex mod fand ich in der rechten kiste unter dem sitz n wagenheber und hinter den sitzen eine formschöne vierkantstange,warscheinlich für ebendiesen
wo kommt das gerödel eigentlich original hin?
wer kann mir denn n bischen was über mein ugly duck sagen..bischen weiss ich,das er angeblich auf dem flughafen börlin gewesen sein soll.
der motor is zzt n 200er tdi
so richtig viel original is da nich mehr
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aber ich würd ihn gern wieder in dienst stellen
wulf
...alles wird gut!
80 KE 05
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aluschubser
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
beste Grüße,
Hauke
--
Paranoiker aufgepaßt! Blümchenkleider sind in Wirklichkeit Gartencamouflage.
Hauke
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Fursty Ferret
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Da fehlt aber der Wurstblinker


Gruss,
Christian
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aluschubser
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Dat is aber ock nich oregenol! 
beste Grüße,
Hauke
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Hauke
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Fursty Ferret
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Re: Bordwerkzeug original und Wagenheber
Wuarsblinkäää- so'n Humbuuug

Gruss,
Christian
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