Neu dabei
Moderator: Moderatoren
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Eifelprinz
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Re: Neu dabei
@ Britsarmy: Danke! Das war exakt die konkrete Antwort, nach der ich gesucht habe. Somit werde ich einen Teufel tun und nach Niederkrüchten juckeln, um mich dann bei der VEBEG-Versteigerung entweder frusten zu lassen (weil kein Zuschlag), oder aber beim §21 richtig frusten zu lassen (weil Zuschlag, aber keine Zulassung).
Somit fahre ich jetzt mal die beiden Händler in meiner Nähe ab.
Nochmals DANKE!
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Löffel
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Re: Neu dabei
Wie wäre es denn, erstmal mit dem TÜV/Dekra Menschen deines Vertrauens zu sprechen? Möglicherweise gibt es bei dem einen oder anderen Prüfer Ermessensspielraum wenn es um die Eintragung geht und z.B. ein positiver AU Bericht vorliegt. Es scheint ja von TÜV zu TÜV abweichende Entscheidungen gegeben zu haben, was ja hier und in anderen Foren auch dokumentiert ist. Das Thema Briefkopie würde ich dabei auch ansprechen, muß sich ja noch nicht überall hin rumgesprochen haben
Ich kann auch nicht begreifen, warum eine "Überschreibung" von einem EU Land ins andere wegen fehlender EURO 1 nicht möglich sein soll, wenn das Auto in UK zugelassen war.
Ich kann auch nicht begreifen, warum eine "Überschreibung" von einem EU Land ins andere wegen fehlender EURO 1 nicht möglich sein soll, wenn das Auto in UK zugelassen war.
Freunde, hütet euch vor diesen, die da husten wenn sie niesen...
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Landyfan21077
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Re: Neu dabei
Beim MoD registrierte Fahrzeuge waren nie zugelassen im zulassungsrechtlichem Sinne! Sie waren lediglich beim MoD registriert! Sonst wäre eine Ummeldung oder Zulassung kein, oder nur ein geringes Problem....Löffel hat geschrieben:
Ich kann auch nicht begreifen, warum eine "Überschreibung" von einem EU Land ins andere wegen fehlender EURO 1 nicht möglich sein soll, wenn das Auto in UK zugelassen war.
37KL76 (hat einen treusorgenden neuen Besitzer gefunden)
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Löffel
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Re: Neu dabei
Wissen das alle TÜV Menschen? Ich würde es auf jeden Fall mal probieren.Landyfan21077 hat geschrieben:Beim MoD registrierte Fahrzeuge waren nie zugelassen im zulassungsrechtlichem Sinne! Sie waren lediglich beim MoD registriert! Sonst wäre eine Ummeldung oder Zulassung kein, oder nur ein geringes Problem....
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Landyfan21077
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Re: Neu dabei
Die beschriebenen Fahrzeuge, um die es hier geht, waren nie zugelassen, auch nicht in UK.......Löffel hat geschrieben:Wissen das alle TÜV Menschen? Ich würde es auf jeden Fall mal probieren.Landyfan21077 hat geschrieben:Beim MoD registrierte Fahrzeuge waren nie zugelassen im zulassungsrechtlichem Sinne! Sie waren lediglich beim MoD registriert! Sonst wäre eine Ummeldung oder Zulassung kein, oder nur ein geringes Problem....
Wenn sie bereits zugelassen gewesen wären, würde ein Dokumentation existieren, auf deren Grundlage eine Ummeldung oder Zulassung möglich wäre....
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krankenhausen
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Re: Neu dabei
Und noch eine Hiobsbotschaft aus England.
Bisher konnte man die XD Wolf spezifischen Ersatzteile zum Militärtarif (teuer) beim örtlichen Land Rover Händler bestellen.
Ist laut Aussage des berühmtesten LR Sammlers und Händlers in UK nicht mehr möglich.
Land Rover möchte nicht zivil und Militär mischen um evtl irgendwelche Bestimmungen zu verletzen.
Klar sind ja nicht sooo viele Teile, aber trotzdem doof wenn man gerade mal so ein Teil benötigt.
Bisher konnte man die XD Wolf spezifischen Ersatzteile zum Militärtarif (teuer) beim örtlichen Land Rover Händler bestellen.
Ist laut Aussage des berühmtesten LR Sammlers und Händlers in UK nicht mehr möglich.
Land Rover möchte nicht zivil und Militär mischen um evtl irgendwelche Bestimmungen zu verletzen.
Klar sind ja nicht sooo viele Teile, aber trotzdem doof wenn man gerade mal so ein Teil benötigt.
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papacharly99
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Re: Neu dabei
Sorry, aber nun mal blöd gefragt: im Forum gibt's ne Menge Wölfe. Wie habt ihr die denn dann zugelassen bekommen?Britsarmy hat geschrieben:Die Wölfe habe prinzipiell den gleichen 300 Tdi Motor wie seine zivilen Brüder, mit der (wesentlichen) Besonderheit einer anderen Motorkennnummer. Für diese wirst Du bei Land Rover keine Abgaswerte bzw. Abgasgutachten bekommen. Und somit kein Eintrag der Emmissionsklasse, was wiederrum bedeutet bei dem Baujahr keine Zulassung.Aber nochmal an alle: Sind die aktuell bei der VEBEG angebotenen 90 Tdi Softtop mit EZ 98 zulassungsfähig oder nicht?
Ein Fünkchen Hoffnung besteht darin, ein Einzelabgasgutachten im 4-stelligen € - Bereich beim Tüv zu beauftragen. Ob damit aber eine Zulassung mit Erfolg gekrönt wird, kann Dir Dein freundlicher Prüfer beantworten, der anschließend die §21er Prüfung durchführen darf.
Viel Erfolg
Werner
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Re: Neu dabei
Im Juli letzten Jahres wurde bei den Tüv Vorschriften einiges geändert.
Soll heißen seit Juli zählt das was Britsarmy ja schon geschrieben hat.
Gruß Stefan
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papacharly99
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Re: Neu dabei
Ach herrje. Vielen dank für die Info.Baamkletterer hat geschrieben:Im Juli letzten Jahres wurde bei den Tüv Vorschriften einiges geändert.
Soll heißen seit Juli zählt das was Britsarmy ja schon geschrieben hat.
Gruß Stefan
Und ich hab gerade auf einen Wolf bei der Vebeg ein Gebot abgegeben. Das macht mich ja nun richtig glücklich.
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Britsarmy
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Re: Neu dabei
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papacharly99
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Re: Neu dabei
Hallo,
Vielen Dank für die erneuten Ausführungen. Das war mir wohl entgangen und so auch nicht bewusst.
Muss ich mich wohl mal ein bisschen anstrengen, falls mein Gebot sticht.
Kalle
Vielen Dank für die erneuten Ausführungen. Das war mir wohl entgangen und so auch nicht bewusst.
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