Versuchung groß aber Erfahrung klein....

[Mutaba]

Hallo
Ich habe diesen Beitrag schon im Black Landy Forum gepostet. Womöglich ist er hier aber noch viel besser aufgehoben. Bitte verzeiht mir so mein Doppelposting, bestimmt sind hier auch User vom Nachbarforum aktiv.
Hier nun aber das Thema:

Hallo liebe Foren Gemeinde
Meine Name ist Patrick, bin 37 und ich komme aus Mönchengladbach. Ich bin im 4x4 Zirkus völlig neu habe mir aber irgendwie in den Kopf gesetzt einen alten Militärgeländewagen zuzulegen. Einerseits könnte ich diesen für Jagdzwecke nutzen, auf der anderen Seite als Funmobil. Also kein Fahrzeug für den Alltag, sondern eben was zum Spaß.
Eigentlich wollte ich mir einen G250 Wolf von der Bundeswehr kaufen, aber dann kam der hier:
http://www.en.mercedes-wolf.pl/?p=1371 oder hier http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ml?origin=PARK
Jetzt bin ich vielleicht völlig von der Optik geflashed. Aber was sagen denn die Experten zu dem Fahrzeug? Gut, sind nur Fotos, aber was meint Ihr, mehr Schein als Sein oder gut gemacht?. Mit dem Verkäufer hatte ich schon mal wegen eines Wolfes Kontakt, er macht einen guten Eindruck. Und ja, der Preis ist happig, aber der steht bestimmt auch nicht in Stein gemeisselt. Ich würde mich wirklich über eine Einschätzung eurerseits freuen, da mir da noch! völlig die Erfahrung fehlt. Kann man so einen Wagen einigermaßen Stressfrei als Hobbyfahrzeug bewegen, oder wird man da zum Powerschrauber? Noch ein Problem. Fast ganz MG ist Umweltzone. Wie schaut es mit Kat nachrüstung für so ein Fahrzeug aus? geht das?
Fragen über Fragen....
Trotzdem schönes WE,
Patrick

[gilberterail]

Also, ich habe beides, Wolf und Jagd. Ganz ehrlich, der Wagen ist schon sehr toll, aber für die Jagd nutze ich immer einen alten Landrover 88 mit Hardtop. Da ist dann immer das ganze Werkzeug und Gedönse drin und bleibt drin, da ich den Wagen abschließen kann. Hier im Bergischen fahren alle meine Mitjäger Suzuki, weil kleiner und kommt besser durch den Wald, da die Bäume eng stehen und wir manchmal sehr schmale Wege haben, wo ich mit dem Landy an seine Grenzen stoße. Trotzdem fahre ich immer noch Landy. Es macht echt Sinn, wenn du selber voll auf Landrover abfährst, dann lernst du auch interessante Menschen kennen, aber dieser Wagen beeinflußt dein Leben dann absolut. Qualitativ machst du mit dem Wolf mit Winde nicht viel verkehrt, aber der Preis ist schon gesalzen. Die Frage ist aber auch, ob du selber schrauben kannst und möchtest oder alles machen läßt. An einem alten Militärkarren ist immer etwas dran. ABer Vorsicht, Landrover machen süchtig....

[rti]

Hallo Patrick,

ich würde mich generell bei allen Kisten zu dem Preis ohne deutsche Zulassung zurückhalten. Für den Kurs bekommst Du sich auch einen mit TÜV in D...

Du solltest auch mal das Forum nach der Abgasgeschichte durchforsten; einige Motoren sind je nach Bj. anscheinend nicht so einfach zuzulassen/anmeldefähig.

Um dem ganzen Feinstaubbrimborium aus dem Weg zu gehen, kannst Du auch überlegen, eine Serie mit H-Zulassung zu kaufen (militärisch, versteht sich).

Grüße vom Niederrhein und viel Erfolg,
Rainer

[Hunter 110]

hallo ,

ich muß auch sagen , der preis ist mehr als stolz !

an deiner stelle würde ich mich direkt in england erkundigen !!


gruß udo

[krankenhausen]

Schade das kein Bild vom Motorraum dabei ist, evtl aussen hui, aber innen?
Aber auf alle Fälle sieht er gut aus, da hat sich einer Mühe gemacht bei der Renovierung, zumindest optisch.
Hochpreisig, aber angeblich mit D TÜV, oder hab ich da was falsch gelesen....

[Sifu]

Hier sind auch noch welche !
Hübsche Teile aber vieleicht max. Rote Plakette und somit trotz Tüv keine Zulassung im Luftkuhrort NRW .
http://home.mobile.de/MEESE#ses_137723708

[Mutaba]

Hallo
Erstmal vielen Dank für Eure Antworten. So wie ich das gelesen habe, ist das Fahrzeug schon in D zugelassen und somit sollte es wohl kein Problem geben. Kann aber auch sein das ich das falsch verstehe. Mir geht es ehrlich gesagt hier auch nur um die Optik. Der Wagen ist halt auf den ersten Blick richtig gut gemacht . Ob der Motor auch gut ist, kann man so natürlich nicht kontrollieren. Da aber noch die Initialien vom Chef auf der Tür sind, liegt es nahe, das er den Wagen selber gefahren ist und somit sollte auch der Motor gut sein.
Thema Plakette ist natürlich ne ganz andere Nummer. Ich denke das es auf Dauer zum Problem würde, da ich eben in dieser doofen Umweltzone wohne. Mal sehen wie ich das mache.

Wer jemand aber kennt, der Gerät in ähnlichem Zustand anbietet, kann sich gerne bei mir melden.

Gruß,
Patrick

[Hobart]

Okay, mag sein daß das der Wagen vom Chef höchspersönlich war aber vielleicht will er den Wagen auch nur loswerden weil er die Schnauze voll hat von der ewigen Schrauberei an der Schrottkarre
Naja so sieht er (der Auto ) nicht aus aber das läßt sich ja dann vor Ort selbst feststellen.
Das Problem wird tatsächlich die Plakette sein

[aluschubser]

Moin Patrick,

für die Jagd und zum anderweitig Spaß haben ist eine Eisdielenoptik meiner Meinung nach nicht wirklich erforderlich. Spätestens, sobald du das erste Wildbrät auf die Haube gedonnert hast, ist die Optik sowieso hinüber. Lieber einen ehrlich verbeulten und verkratzten aber dafür technisch einwandfreien als einen hübsch polierten Schrotthaufen. (allgemeine Aussage, nicht auf o.a. Fz bezogen)
- Eine Serie oder Stageone würde mit H-Zulassung dein Dummweltzonen-Problem lösen.
- Ein 88/90 ist zwar angeblich im Wald etwas wendiger, in einen 108/110er passen aber mehr (tote) Tiere rein.
- Um richtig Spaß zu haben, sollte ein V8 in die engere Auswahl fallen - Als H-Fahrzeug sollte das ebenfalls kein Problem darstellen.