Verteiler getriebe ?

[gnasher]

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Its Out !!!!

nach ein lange und harte Kämpf die vertieler Getrieb hast aufgegeben und ich holt ihm da raus !!!
(kömisch wie ein kleine erfolg macht dich glücklich für die ganze tag.

Ich denke ich habe die High und Low ratio nicht in Neutral, er wollte nicht raus, aber nach ein paar tips von der Forum Leute (Thanks Chaps) Hin und her die Pkw bewegt kommt er raus.

Nicht so schlimm wie es aussieht ! oder siehst du irgendwas böses in die bilder ?

Voll Fett man (Sorry) Fett rein, Welle rein (pfluscht rein), dichtung drauf, schrauben und deckel drauf , Fertig.

Bischen Hilfe brauche ich noch, ich will jeder filler und Drain Plug gelb Markieren, wenn ich von der service loch 8zwischen die sitze) wo ist die verteiler getriebe und getriebe Drain und Filler plugs please ?, und wie oft prüfen die öl und wie oft wechselt ihre auch ?

[aluschubser]

Wenn ich das richtig sehe, fehlt da schon ein Drittel pro Zahn. Da hätte ich 'ne neue Welle eingebaut. Nur meine 2 Pfenng.

[gnasher]

ich sehe das nicht (bin kein schrauber) von ashcroft oder gibt es bei paddocks und mit Locher drin ?, muss ich tauschen bei ashcroft ?

du meinst ein "Cent" oder

[aluschubser]

Ich hab die Bereiche mal ein bisschen angepinselt:

Für eine Abnutzung spricht auch diese feste, fiese Fett-Späne-Pampe (und wegen diesem dicken Brei ging die Welle auch so schwer raus, nehme ich an)

Eine cross drilled input gear bekommst du bei ashcroft. http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... roductId=8

[gnasher]

ohne wieder unter die landy zu gehen wie kann ich ich herausfinden wie viele Zahne ich habe ? (26/28) für die richtiger bestellen ?

[gnasher]

Bischen Hilfe brauche ich noch, ich will jeder filler und Drain Plug gelb Markieren, wenn ich von der service loch (zwischen die sitze) wo ist die verteiler getriebe und getriebe Drain und Filler plugs please ?, und wie oft prüfen die öl und wie oft wechselt ihre auch ?

[siggi109]

Wenn ich das richtig sehe, fehlt da schon ein Drittel pro Zahn. Da hätte ich 'ne neue Welle eingebaut. Nur meine 2 Pfenng.

ich bin ja nun nur tischler..............aber wo siehst du bitte das da irgendwas fehlt.............????

[Klempnerpaule]

Beim sechsten Bild auf der rechten Seite sieht es aus als ob was fehlt. Und so trocken die Pampe da ist, denke ich das es längst überfällig war mit dem Fett.
Diese Welle sieht aus als ob sie einen breiten Zahnkranz hat. Bei mir ist ein schmalerer Zahnkranz drinne und die gibt es dann nicht als gebohrte Welle.
Gruss Paule

[aluschubser]

da wo ichs gelb markiert habe, denke ich, das da schon etwas abgefräst ist. Aber ich kann mich auch täuschen.

[gnasher]

die welle sitz für 21 jahre da drin, ich hab das auto nur zeit 1 monat.


aber bitte hilf mir mit meine ander fragen inbesonderes wegen die Level/Drain Plugs und die 26/28 zahne ?

[Fischi46]

Die Welle hat es hinter sich. Die Zahnflanken sind ja schon schräg. Sieht zumindest mit dem Fett so aus. Am besten erstmal mit Benzin oder Verdünnung reinigen. Dann sieht man mehr.
Ich denke auch es ist eine mit breiter Außenverzahnung. Die gibt es auch kreuzgebohrt.

Anzahl der Zähne: EInfach die Zähne der äußeren Verzahnung zählen.

Gruß Felix

[Fursty Ferret]

Na dann wollen wir mal...

Hier der Fillerplug vom Schaltgetriebe:

Das Foto ist von unten nach oben aufgenommen. Der Stopfen sitzt in Fahrtrichtung inks und ist leicht an dem Vierkant erkennbar.

Und hier vom Verteilergetriebe:

Dieses Bild erklärt auch Deine Frage bezüglich der Zähnezahl. Der letzte Buchstabe der Getriebenummer ( in diesem Fall ein D ) gibt an, welche Welle Du brauchst. Ist es ein A oder B gibt es keine gebohrte Welle, dann musst Du die Oilfeederplate einbauen. Ab dem Buchstaben C passen die gebohrten Wellen.

Wenn die Verzahnung wirklich so stark angegriffen ist, musst Du in jedem Fall die Ausgangswelle vom Schaltgetriebe auch prüfen. Wenn die ähnlich aussieht, muss die auch erneuert werden !

[gnasher]

danke für die info.
sind die filler plugs auch die Level plugs, und wo sind die Drain Plugs ?


wie prufe ich die Ausgangswelle vom Schaltgetriebe (ist das die Rohr wo ich die Verteilergetribe rausgennomen hat), und das muss bestimmt bei eine profi gemacht oder ?

[Fursty Ferret]

sind die filler plugs auch die Level plugs

Ja

wo sind die Drain Plugs

Na ja, sinnvollerweise unten am Getriebe

wie prufe ich die Ausgangswelle vom Schaltgetriebe

Mach einfach mal ein gutes Bild von der Verzahnung, der Rest wird sich hier schnell klären lassen.

[gnasher]

schade, alles wieder eingebaut. muss ich wieder alles rausnehmen ? was willst du sehen ?

Verzahnung von was die Verteilergetriebe welle oder die Ausgangswelle vom Schaltgetriebe wenn die zweite ist das diese stange wo ich hab die verteilergetriebe well rausgenommen habe ?

Welle von ashcroft 45pounds
Bearing (extra fitted) 18pounds

80 pounds ach man, meine urlaub geht langsam in A---s und auch die Ausgangswelle vom Schaltgetriebe, was das kostet weiss ich nicht (versuche die english wort davor zu finden)