ARROWS 1 3/4 tons

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greenhorn
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ARROWS 1 3/4 tons

Beitrag von greenhorn »

Hallo,
ich veräußere (m)einen Arrows 1 3/4 tons Erstzullassung 1983. Den Zustand würde ich als altersgemäß gut bezeichnen:
Es fehlt eine weiße Streuscheibe vorn und er hat wie üblich gefühlte 20 Lackschichten...

Bild

Weitere Infos / Bilder gern pn.
Standort ca. 30 km südl. Hannover.
Preislich bin ich verhandlungsbereit und würde mal bei 300€ starten, damit auch Spielraum da ist :wink:

Gruß
 

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Kieler
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Re: ARROWS 1 3/4 tons

Beitrag von Kieler »

MOD-sales schreibt dazu:

"THIS WILL NOT TOW BEHIND A LANDROVER OR SIMILAR VEHICLE IT IS DESIGNED FOR USE WITH 4 TON TRUCKS."

Vielleicht ist der Hänger besser im Militärfahrzeugforum aufgehoben?

Viele Grüße

Kieler
 

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Fursty Ferret
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Re: ARROWS 1 3/4 tons

Beitrag von Fursty Ferret »

Vielleicht ist der Hänger besser im Militärfahrzeugforum aufgehoben?
Warum ? Wir haben hier doch eine recht aktive Bedfordfraktion, da gehört er ja auch hinter.
Ich halte den Anhänger für den Landy zwar auch für suboptimal aber gehen wird das schon...
 

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Gruss,
Christian
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bedfordfreak
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Re: ARROWS 1 3/4 tons

Beitrag von bedfordfreak »

Hallo,

Was für Papiere sind dabei?

War oder ist der Anhänger schon mal in Deutschland zugelassen?

Gruß
Bernhard
 

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greenhorn
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Re: ARROWS 1 3/4 tons

Beitrag von greenhorn »

Hi,

war auch eher an die Bedford-Fraktion gerichtet...
Ich habe den Anhänger aber auch hinter meinem 90er ohne Probleme gefahren, mal abgesehen von der manchmal grenzwertigen Motorleistung des Saugers. Ich habe lediglich das Zugmaul unter die Deichsel gesetzt... sieht optisch etwas besser hinter dem 90er aus :wink:

Wegen mehrerer Anfragen noch Bilder:

Bild

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Grüße vom Deister
 

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greenhorn
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Re: ARROWS 1 3/4 tons

Beitrag von greenhorn »

bedfordfreak hat geschrieben:Hallo,

Was für Papiere sind dabei?

War oder ist der Anhänger schon mal in Deutschland zugelassen?

Gruß
Bernhard
Hi,

es ist das certificate of origin vom MOD und Zollpapiere dabei, der Anhänger war, mal abgesehen von Kurzeitkennzeichen, nicht zugelassen. Ich habe ihn nur "innerbetrieblich" in Feld und Flur benutzt.

Grüße
 

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