der Lenkradwechsel vom Serie zum TDI Lenkrad war wie angedroht natürlich nicht so einfach wie ich mir das vorgestellt habe...
Part # NTC9068
Hat jemand eine liegen ?
Die Preise bei eGay.co.uk & Co sind dann doch bisschen daneben...
Gibts es sonst alternativen? Hatte mir nobuddy schon mal drüber gesprochen, da fehlen wenn überhaupt 2-3 mm da die Fassung einfach einen größeren Durchmesser hat. Diese aber mit Schmirgelpapier o.ä. aufzufüllen ist dann doch bisschen "stupid", ist ja schließlich die Lenkung !
Gruß
Philipp
Danke & Gruß
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Hallo Leute
Die Lenksäule gibt es mit 17mm und 19mm Verzahnung.
Die alten Autos bis ca. 91 hatten die mit 17mm.
Ihr müsst also auf eine andere Lenksäule umbauen oder
ein Sportlenkrad kaufen, dafür gibt es verschiedene Naben.
Ich habe noch eine mit 19mm möchte diese aber in meinen einbauen,
wenn ich die Spritzwand restauriere.
Gruß Stefan
Beim Golf 2 gab es in der laufenden Serie mal eine Veränderung der Lenksäulendicke.
Die hatten dafür dann Adapter, damit sie die auf Vorrat produzierten Lenkräder noch verbauen konnten.
Die Adapterhülse gab es damals als Ersatzteil beim Händler, habe ich selbst schon mal gebraucht um ein Golf-Lenkrad im T3 zu verbauen.
Vielleicht passt die ja auch beim Defender...
Wie der Baamkletterer schreibt - und wir ja auch praktisch in Erfahrung gebracht haben - es gibt 17 und 19 mm . Und da liegt ja auch das Problem , denn eine "zahnige" Adapterhülse mit innen 17 und außen 19 mm wäre ja kaum dicker als Staniolpapier - somit bliebe damn(ed) nur der Lenksäulenwechsel und die Frage ob sich das wirklich lohnt .
private hat geschrieben:Nee nee nee ich bin ja selbst froh das ich eins hab..
Aber inne Bucht da war nen Lenkrad mit der Lenksäule drin
Und das nicht mal all zu teuer
Vom dem "polenhandler" wuerde ich die Finger lassen, hab den Typen schon gefuehlte 873x geschrieben und versucht anzurufen. Keine Reaktion oder Antwort. Das Ding kannst behalten guter Mann, no reply no buy
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