Schubstrebe Vorderachse wechseln

[dos-punktos]

Moin zusammen,

Da ich kurz vor der TÜV Abnahme bin , würde ich gerne ein poröses Gummi an der Schubstrebe wechseln. Und zwar das hintere Gummi. Hat das schon jemand gemacht ? Muß ich den Wagen aufbocken, oder kann ich einfach so die Strebe ausbauen und das Gummi austauschen?

Gruß
Holger

[Fursty Ferret]

Moin ist gut

Nein, der Wagen muß aufgebockt werden, der hintere Stabi muß auch raus. In jedem Fall als erstes die Befestigungsschrauben lösen, die können verdammt fest sitzen
Dann den Wagen aufbocken, den Rahmen auf Böcke stellen und das Rad abnehmen . Den hinteren Stabi ausbauen, die Vorderachse anheben und die Befestigungsschrauben der Strebe entfernen. Dann die Schubstrebe ausbauen und die Buchsen tauschen.
Ich würde dann auch gleich die vorderen Buchsen mit erneuern, am besten gleich Polyesterbuchsen verwenden.

[thomas_g]

warum muss den hinten der stabi raus wenn man vorne die buchsen wechselt??

einfach spurstange raus, die drei schrauben lösen und ab damit.
wenn Du jeweils nur einen ausbaust, und nicht beide gleichzeitig, passiert da auch nicht viel.

[Fursty Ferret]

der hintere Stabi muß auch raus

Das war natürlich dummes Zeug, war wohl schon ein bißchen spät gestern ! Ich meinte natürlich die Spurstange
Ich habe die auch einzeln ausgebaut. Wenn die Schrauben gut rausgehen keine große Sache. Die vorderen Buchsen bekommt man gut aus dem Arm, wenn man sie mit der Bügelsäge einsägt.

[thomas_g]

andere nehmen bestimmt den Motor raus und lösen die Längslenker dann von oben ....

alte Buchsen vom 130er


und neu


die Spur stimmt nicht mehr so ganz


Wagenheber als Auflage und zum nach oben drücken


und ein Stück nach vorne mit der Achse, dann passen auch die Schrauben wieder rein


ohne den Wagenheber hätte ich die Achse nicht mehr so einfach an die richtige Stelle bekommen ...
ich weiss ja nicht was für Wagenheber die ex-mods an Bord haben ...

bei meinem 90er habe ich es jetzt so gelöst:

da kommt man wenigstens einfach ran

[Fursty Ferret]

ich weiss ja nicht was für Wagenheber die ex-mods an Bord haben ...

Sowas macht bei der Army bestimmt die REME, der normale Squaddie ist damit garantiert überfordert und baut wirklich zuerst den Motor aus

[dos-punktos]

Ich hab jetzt erst mal nur das eine hintere Gummi gewechselt, wo ich nur die Mutter lösen mußte. Das war etwas rissig. Mal sehen ob der Tüv was merkt.

Gruß
Holger