Rahmentausch
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Henning20
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Rahmentausch
Habe dieses Wochenende damit angefangen meinen Landi auseinander zunehmen und bei der Arbeit sind mir ein paar Fragen aufgetaucht...
Habt ihr Tipps wie man am besten Nieten löst ?
Außerdem bin ich immer noch auf der Suche nach Informationen über das Aufstelldach (siehe Bild )
Eine weiter Frage, ob jemand Informationen hat worauf man unbedingt achten muss oder ob es ein paar tricks gibt Fahrerhaus von Rahmen zu trennen
Würde mich über Tipps und Hinweise sehr freuen
Henning
Habt ihr Tipps wie man am besten Nieten löst ?
Außerdem bin ich immer noch auf der Suche nach Informationen über das Aufstelldach (siehe Bild )
Eine weiter Frage, ob jemand Informationen hat worauf man unbedingt achten muss oder ob es ein paar tricks gibt Fahrerhaus von Rahmen zu trennen
Würde mich über Tipps und Hinweise sehr freuen
Henning
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Fursty Ferret
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Re: Rahmentausch
Nieten bohrt man am besten ab. Was nimmst Du denn alles auseinander- normalerweise muß man zum Zerlegen keine Nieten ausbohren...
Ansonsten ergibt sich alles von selbst. Ein Fahrerhaus an sich hat der Landy nicht, es wird alles einzeln abgebaut. Ich habe damals vorne angefangen und mich nach hinten durchgearbeitet.
Später beim Zusammenbau solltest Du die Verbindungen von Rahmen und (Alu-)Aufbauteilen galvanisch trennen. Also Kunststoffplättchen der z.B. Mike Sanders Fettband zwischen die Teile packen. Dann hat sich das Thema Kontaktkorrosion erledigt.
Ansonsten ergibt sich alles von selbst. Ein Fahrerhaus an sich hat der Landy nicht, es wird alles einzeln abgebaut. Ich habe damals vorne angefangen und mich nach hinten durchgearbeitet.
Später beim Zusammenbau solltest Du die Verbindungen von Rahmen und (Alu-)Aufbauteilen galvanisch trennen. Also Kunststoffplättchen der z.B. Mike Sanders Fettband zwischen die Teile packen. Dann hat sich das Thema Kontaktkorrosion erledigt.
Gruss,
Christian
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"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
Christian
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Henning20
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Re: Rahmentausch
Habe gedacht das ich das in drei teile abnehme also das aufstelldacht erklärt sich von selbst das fällt wieso schon so auseinander.
Dachte dann vom Dach bis zur Mitte ungefähr, kam mir so vor als wäre das mit 19ern oder so verschraubt, hoffe man kann mir folgen und danach dann das unterteil also ab dem unteren teil der Frontscheibe
Im Fahrzeuginneren sind Kabel mit solchen Schläuchen isoliert und die sind fest genietet genauso wie der kartenlesetisch der ist im Fahrzeug auch befestigt
Dachte dann vom Dach bis zur Mitte ungefähr, kam mir so vor als wäre das mit 19ern oder so verschraubt, hoffe man kann mir folgen und danach dann das unterteil also ab dem unteren teil der Frontscheibe
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Henning20
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Fursty Ferret
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Re: Rahmentausch
Ach so- Du hast einen 109er Carawagon
Wie da der hintere Teil zerlegt wird weiß ich leider auch nicht...
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Gruss,
Christian
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Henning20
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Re: Rahmentausch
Achso da gibt's unterschiede im Aufbau
Ich werde mich demnächst mal damit beschäftigen
aber trotzdem danke
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Fursty Ferret
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Re: Rahmentausch
Der Unterbau, also die Heckwanne ist Standard aber der Carawagon hat ja diverse Einbauten von denen ich nicht weiß wie sie aussehen bzw. ausgebaut werden. Aber an sich sollte das auch kein Hexenwerk sein. Learning by doing 
Gruss,
Christian
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thomas_g
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Re: Rahmentausch
so wie das auto dasteht, würde ich den aufbau vorne an der scheibe oben und unter der heckwanne lösen und komplett abheben.
SIII 109 FFR
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Henning20
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Re: Rahmentausch
ich denke auch das das irgendwie zu schaffen sein wird
ich werde berichten ob und wie es geklappt hat =)
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