Oil Change
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gnasher
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Oil Change
Hi Friends.
How often do you change the engine Oil ?
i have driven around 3 -4,000Km and the owner before 1,000Km with an oil change.
and ist 10W40 or 15W40 (Mineralöl) the right choice ?
How often do you change the engine Oil ?
i have driven around 3 -4,000Km and the owner before 1,000Km with an oil change.
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1992 90 Defender FFR mit der Ghurkas
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Baamkletterer
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gnasher
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Fursty Ferret
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Re: Oil Change
Pauschal alle 10.000km oder 1x im Jahr. Kann man sich aber auch prima drüber streiten 
Gruss,
Christian
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"Das muss das Boot abkönnen"
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svurfix
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Re: Oil Change
hi, such mal nach oelwechsel schnelldiensten z.b bei "Mr Wash" da fährst du einfach über die grube und bezahlst duch das fenster . Nach 15 minuten fährst du dann mit neuen oel und filter weiter. Bei 29-59 euro ist es dann wohl egal ob 6000 oder 10.000 auf jedenfall einmal im jahr. lg sven
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Fursty Ferret
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Re: Oil Change
Klasse- was es nicht alles gibt 
Gruss,
Christian
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gnasher
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Re: Oil Change
ob die eine Filter für eine 21 jahre alte Landy ? 
1992 90 Defender FFR mit der Ghurkas
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fatz
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Re: Oil Change
die oelfilter vom vw-diesel sind fast baugleich und passen. hab jahrelang beim atu
solche gekauft, weil der lr 2.5d nicht in deren computer war.
solche gekauft, weil der lr 2.5d nicht in deren computer war.
110 Td4 HCPU
in memoriam Brumml, 1989er exMOD 110 hardtop
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gnasher
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90er
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Re: Oil Change
Hab ich auch gemacht. 1.9l Tdi. Die sind sogar grösser als die für den LR vorgesehenen ( mehr Filter & mehr Öl ) Allerdings sind die VW Filter auch teurer. By the way.fatz hat geschrieben:die oelfilter vom vw-diesel sind fast baugleich und passen. hab jahrelang beim atu
solche gekauft, weil der lr 2.5d nicht in deren computer war.
War mir aber egal, ich glaube der Motor hat es mir gedankt. Ich hab 3x pro Jahr Öl und Filter gewechselt => alle 10000km.
Sincerely your.
Chr.
jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag
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fatz
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Re: Oil Change
mir ging der aufstand mit bestellen irgendwie mal auf den seier und ich hab den jungs vom atu dann den90er hat geschrieben:Die sind sogar grösser als die für den LR vorgesehenen ( mehr Filter & mehr Öl )
filter fuer den v8 (der ist bis auf die groessere laenge baugleich mit dem fuer den 2.5d) unter die nase
gehalten. der typ meinte: hm sieht aus wie der vom vw. greift unter die theke, haelt den vw daneben: passt
die vw-filter vom atu waren damals auch ned teurer als meine damalige lr-teilequelle. kann gut sein, dass
die orischinol deutlich mehr kosten
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gnasher
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Re: Oil Change
Überascht, hab nicht gedacht das die Gewinde die Gleiche ist ?
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Falk_Henkel
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Re: Oil Change
Nachdem die Helden bei atu es mal geschafft haben, das Gewinde meiner Ölablaßschraube beim Golf 1 zu vermurksen bin ich bei sowas skeptisch...hi, such mal nach oelwechsel schnelldiensten z.b bei "Mr Wash" da fährst du einfach über die grube und bezahlst duch das fenster .
Schnell ist bekanntlich nicht immer gut.
Und wenn ich oben im Auto sitze, habe ich die ja auch nicht im Blick.
Alle 10000 km mal selber unters Auto krabbeln ist da sicher sinnvoller.
Der Landy macht es einem ja leicht...
Land Rover Defender 110 ex-MoD, MJ 91, 69 KJ 28
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Bergischer Elch
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Re: Oil Change
@ Falk:
Du gibts genau meine Gedanken wieder, warst nur schneller in der Formulierung.Wenn ich es nicht mehr UNTER die Karre schaffe, wird es Zeit für ein anderes Spaßmobil
Grüsse
Christian
Du gibts genau meine Gedanken wieder, warst nur schneller in der Formulierung.Wenn ich es nicht mehr UNTER die Karre schaffe, wird es Zeit für ein anderes Spaßmobil
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Christian
1985er 110HT
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aluschubser
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Re: Oil Change
es liegt evtl. daran, das bei Ölfiltern Zollgewinde immer noch sehr verbreitet ist.gnasher hat geschrieben:Überascht, hab nicht gedacht das die Gewinde die Gleiche ist ?
beste Grüße,
Hauke
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Paranoiker aufgepaßt! Blümchenkleider sind in Wirklichkeit Gartencamouflage.
Hauke
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